{"id":75399,"date":"2018-06-16T13:00:59","date_gmt":"2018-06-16T11:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=75399"},"modified":"2018-06-16T17:14:13","modified_gmt":"2018-06-16T15:14:13","slug":"tour-de-suisse-la-huitieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-suisse\/tour-de-suisse-la-huitieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Tour de Suisse : La huiti\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

17h13 – fin du live<\/strong>
\nMerci de nous avoir suivis. Retrouvez d\u00e8s maintenant les r\u00e9sultats d\u00e9taill\u00e9s de l’\u00e9tape du jour et les r\u00e9actions des acteurs sur notre site VeloPro.fr (Cliquer ici)<\/a>.<\/p>\n

17h10 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nArnaud D\u00e9mare s’impose ! Il devance Gaviria, Kristoff et Sagan.<\/p>\n

17h09 – 1km<\/strong>
\nLes sprinteurs sont tous l\u00e0…<\/p>\n

17h09 – 2km<\/strong>
\nLa Groupama-FDJ est parfaitement plac\u00e9e pour D\u00e9mare !<\/p>\n

17h08 – 2km<\/strong>
\nDaniel Oss (Bora) \u00e9tire le peloton en t\u00eate.<\/p>\n

17h07 – 3km<\/strong>
\nAlexander Kristoff est aussi bien pr\u00e9sent \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

17h06 – 4km<\/strong>
\nLa Groupama-FDJ vient se placer en t\u00eate du peloton ! D\u00e9mare a encore 5 co\u00e9quipiers.<\/p>\n

17h05 – 5km<\/strong>
\nMatthews, Sagan, Gaviria ou encore D\u00e9mare sont bien pr\u00e9sents pour disputer le sprint.<\/p>\n

17h04 – 6km<\/strong>
\nLes \u00e9quipes de sprinteurs frottent \u00e0 l’avant du peloton pour se placer.<\/p>\n

17h03 – 6km<\/strong>
\nSmith et Dunbar sont repris !<\/p>\n

17h02 – 7km<\/strong>
\nSmit est revenu sur Dunbar ! Les deux hommes ont moins de dix secondes d’avance sur le peloton.<\/p>\n

17h01 – 8km<\/strong>
\nSmit n’a pas abdiqu\u00e9 ! Il est intercal\u00e9 entre Dunbar et le peloton.<\/p>\n

17h01 – 8km<\/strong>
\nOurselin et Brown ont \u00e9t\u00e9 repris. Smit est le prochain sur la liste…<\/p>\n

17h – 9km<\/strong>
\nDunbar attaque Smit et le distance. Le peloton a les deux hommes en ligne de mire.<\/p>\n

16h58 – 10km<\/strong>
\nSmit et Dunbar ne sont plus que deux en t\u00eate. Brown et Ourselin se rel\u00e8vent.<\/p>\n

16h58 – 10km<\/strong>
\nWillie Smit refuse de se relever et relance encore l’\u00e9chapp\u00e9e avec Ourselin et Dunbar.<\/p>\n

16h57 – 11km<\/strong>
\nLa Movistar s’est replac\u00e9e \u00e0 l’avant du peloton, l’\u00e9cart avec l’\u00e9chapp\u00e9e n’est plus que d’une dizaine de secondes.<\/p>\n

16h55 – 13km<\/strong>
\nPassage du dernier sprint interm\u00e9diaire:
\n1. Willie SMIT (Katusha) 6pts, 3s
\n2. Nathan BROWN (EF-Drapac) 3pts, 2s
\n3. Edward DUNBAR (Aqua Blue) 1pt, 1s<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

16h53 – 14km<\/strong>
\n19″ d’avance pour les quatre hommes de t\u00eate \u00e0 l’approche du dernier sprint interm\u00e9diaire du jour.<\/p>\n

16h52 – 15km<\/strong>
\nCassures dans le peloton ! L’acc\u00e9l\u00e9ration de la Bora morcelle le groupe maillot jaune.<\/p>\n

16h52 – 15km<\/strong>
\nNathan Brown a recoll\u00e9 sur ses anciens compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e. Ils sont de nouveau 4 \u00e0 l’avant.<\/p>\n

16h51 – 16km<\/strong>
\nLe trio de t\u00eate a 22 secondes d’avance sur un peloton d\u00e9sormais emmen\u00e9 par Marcus BURGHARDT (Bora).\u00a0<\/span><\/p>\n

16h50 – 17km<\/strong>
\nMatti BRESCHEL (EF-Drapac) appelle sa voiture pour changer de v\u00e9lo \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton.\u00a0<\/span><\/p>\n

16h49 – 18km<\/strong>
\nNathan BROWN est distanc\u00e9 par le groupe de t\u00eate. Ils ne sont plus que trois en t\u00eate : Dunbar, Ourselin et Smit.\u00a0<\/span><\/p>\n

16h48 – 18km<\/strong>
\nDunbar tente de relancer l’\u00e9chapp\u00e9e ! Ses compagnons parviennent \u00e0 suivre son acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n

16h45 – 20km<\/strong>
\nPlus que 27 secondes d’avance pour le quatuor de t\u00eate.<\/p>\n

16h44 – 21km<\/strong>
\nLes coureurs sont pass\u00e9s une cinqui\u00e8me fois sur la ligne d’arriv\u00e9e : la victoire d’\u00e9tape se jouera au prochain passage. L’\u00e9cart mesur\u00e9 a chut\u00e9 \u00e0 32″.<\/p>\n

16h42 – 23km<\/strong>
\nToujours 50″ d’avance \u00e0 l’approche du cinqui\u00e8me passage sur la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

16h39 – 25km<\/strong>
\nPlus que 50″ d’avance pour les quatre hommes de t\u00eate.<\/p>\n

16h37 – 27km<\/strong>
\nL’\u00e9cart passe sous la minute pour la premi\u00e8re fois : 56″.<\/p>\n

16h35 – 28km<\/strong>
\n1’05\u00a0\u00bb d\u00e9sormais. Les sprinteurs du peloton viennent d\u00e9j\u00e0 se placer \u00e0 l’avant.<\/p>\n

16h33 – 29km<\/strong>
\n1’17\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

16h29 – 32km<\/strong>
\nLes coureurs roulent \u00e0 la vitesse moyenne de 44km\/h apr\u00e8s deux heures de course.<\/p>\n

16h28 – 33km<\/strong>
\nToujours 1’10\u00a0\u00bb d’avance alors que les coureurs \u00e9chapp\u00e9s ne se sont encore pas disput\u00e9 le sprint. Ils sont pass\u00e9s dans l’ordre des relais.<\/p>\n

16h27 – 34km<\/strong>
\nPassage du deuxi\u00e8me sprint interm\u00e9diaire :
\n1. Willie SMIT (Katusha) 6pts, 3s
\n2. Edward DUNBAR (Aqua Blue) 3pts, 2s
\n3. Paul OURSELIN (Direct Energie) 1pt, 1s<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

16h26 – 35km<\/strong>
\n1’10\u00a0\u00bb d’\u00e9cart \u00e0 1km du deuxi\u00e8me sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n

16h22 – 38km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate conservent une avance de 1’15\u00a0\u00bb \u00e0 l’approche du deuxi\u00e8me sprint interm\u00e9diaire du jour.<\/p>\n

16h17 – 42km<\/strong>
\nLe peloton est pass\u00e9 sur la ligne avec 1’18\u00a0\u00bb de retard sur le quatuor de t\u00eate.<\/p>\n

16h16 – 42km<\/strong>
\nIl reste deux tours de circuit \u00e0 parcourir alors que l’\u00e9chapp\u00e9e traverse la zone de ravitaillement. La course va-t-elle enfin d\u00e9buter ?<\/p>\n

16h15 – 43km<\/strong>
\nToujours 1’20\u00a0\u00bb d’avance alors que les hommes de t\u00eate passent la ligne d’arriv\u00e9e pour la quatri\u00e8me fois.<\/p>\n

16h12 – 45km<\/strong>
\nRappel du groupe de t\u00eate :<\/span> Willie SMIT (Katusha), Nathan BROWN (EF-Drapac), Edward DUNBAR (Aqua Blue) et Paul OURSELIN (Direct Energie).\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

16h11 – 46km<\/strong>
\n1’16\u00a0\u00bb d’\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton.<\/p>\n

16h07 – 50km<\/strong>
\nLe quatuor de t\u00eate conserve 1’19\u00a0\u00bb d’avance \u00e0 50km du but. Le peloton semble contr\u00f4ler sans trop forcer.<\/p>\n

16h02 – 53km<\/strong>
\n1’22\u00a0\u00bb au dernier \u00e9cart.<\/p>\n

16h – 55km<\/strong>
\nLes coureurs \u00e9chapp\u00e9s ne se sont pas disput\u00e9s le sprint. Ils sont pass\u00e9s dans l’ordre de leurs relais.<\/p>\n

15h58 – 56km<\/strong>
\nPassage du premier sprint interm\u00e9diaire :
\n1. Willie Smit (Katusha) 6pts, 3s
\n2. Nathan Brown (EF-Drapac) 3pts, 2s
\n3. Edward Dunbar\u00a0<\/span>(Aqua Blue) 1pt, 1s<\/p>\n

15h54 – 59km<\/strong>
\nUn coureur de la Groupama-FDJ vient aider \u00e0 la poursuite de l’\u00e9chapp\u00e9e en t\u00eate de peloton. Il y a toujours un coureur de la Bora et un autre de la Quick-Step. Pas d’affolement dans le peloton…<\/p>\n

15h53 – 60km<\/strong>
\n1’33\u00a0\u00bb d’avance pour le quatuor de t\u00eate.<\/p>\n

15h51 – 62km<\/strong>
\nLa situation de course est stable, il n’y a pas de coureurs distanc\u00e9s par le peloton.<\/p>\n

15h46 – 65km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate ont 1’25\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton alors qu’ils passent une troisi\u00e8me fois sur la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

15h42 – 69km<\/strong>
\nL’\u00e9cart recommence \u00e0 diminuer : le peloton n’est plus qu’\u00e0 1’24\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h40 – 70km<\/strong>
\n1’36\u00a0\u00bb d’\u00e9cart \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n

15h35 – 73km<\/strong>
\n1’54\u00a0\u00bb d’avance pour Smith, Brown, Edwards et Ourselin au dernier pointage.<\/p>\n

15h29 – 76km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate ont parcouru 43,5 kilom\u00e8tres durant la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n

15h26 – 78km<\/strong>
\n1’50\u00a0\u00bb d’\u00e9cart au dernier pointage.<\/p>\n

15h21 – 82km<\/strong>
\nAlors que ce n’\u00e9tait pas pr\u00e9vu au d\u00e9part ce matin, les r\u00e8gles applicables pour les \u00e9tapes de plat s’appliqueront finalement \u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

15h18 – 84km<\/strong>
\nL’\u00e9cart est reparti \u00e0 la hause : 1’56\u00a0\u00bb de marge pour le quatuor \u00e9chapp\u00e9.<\/p>\n

15h17 – 85km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate viennent de passer une deuxi\u00e8me fois sur la ligne d’arriv\u00e9e. Encore quatre passages.<\/p>\n

15h12 – 89km<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue de diminuer \u00e0 un rythme r\u00e9gulier : 1’22\u00a0\u00bb d’avance pour les quatre coureurs \u00e9chapp\u00e9s.<\/p>\n

15h10 – 90km<\/strong>
\nLe peloton est toujours emmen\u00e9 par des coureurs des \u00e9quipes Bora, Quick-Step et Lotto-Soudal. 1’30\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n

15h07 – 93km<\/strong>
\nLa tendance de l’\u00e9cart est \u00e0 la baisse : 1’35\u00a0\u00bb d’avance pour le quatuor de t\u00eate.<\/p>\n

15h03 – 95km<\/strong>
\n1’40\u00a0\u00bb d’avance pour la t\u00eate de course alors qu’un coureur de la Katusha se porte \u00e0 hauteur de la voiture m\u00e9dicale.<\/p>\n

14h59 – 98km<\/strong>
\nLe peloton est en file indienne. 1’45\u00a0\u00bb d’avance pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

14h56 – 100km<\/strong>
\nLe groupe de t\u00eate a 1’44\u00a0\u00bb d’avance au dernier pointage.<\/p>\n

14h54 – 101km<\/strong>
\nRappel de la composition de l’\u00e9chapp\u00e9e : Willie Smith (Katusha), Nathan Brown (EF-Drapac), Edward Dunbar (Aqua Blue) et Paul Ourselin (Direct Energie).<\/p>\n

14h53 – 101km<\/strong>
\nLa patrouille a\u00e9rienne de Suisse survole la course.<\/p>\n

14h50 – 103km<\/strong>
\nLes formations Bora, Quick-Step et Lotto – Soudal roulent en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

14h49 – 104km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate ont 1’34\u00a0\u00bb d’avance \u00e0 leur premier passage sur la ligne.<\/p>\n

14h46 – 106km<\/strong>
\nLe peloton ne veut pas laisser trop de marge au groupe de t\u00eate : l’avance est contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 1’32\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h43 – 109km<\/strong>
\nLes coureurs de t\u00eate vont bient\u00f4t franchir une premi\u00e8re fois sur la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

14h42 – 110km<\/strong>
\nIl n’y a pas de coureurs dangereux au classement g\u00e9n\u00e9ral dans le groupe de t\u00eate. Willie Smith (Katusha) est le mieux class\u00e9 et pointe \u00e0 la 56e place \u00e0 36’15\u00a0\u00bb du maillot jaune Richie Porte (BMC).<\/p>\n

14h40 – 112km<\/strong>
\nL’\u00e9cart semble se stabiliser entre les quatre fuyards et le peloton : 1’17\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h37 – 115km<\/strong>
\n1’11\u00a0\u00bb d’\u00e9cart entre l’\u00e9chapp\u00e9e et le peloton.<\/p>\n

14h35 – 117km<\/strong>
\nA l’avant, les quatre \u00e9chapp\u00e9s continuent d’accro\u00eetre leur avance : 1′ sur le peloton d\u00e9sormais.<\/p>\n

14h33 – 119km<\/strong>
\nLe quatuor de t\u00eate augmente son avance \u00e0 trente secondes.<\/p>\n

14h31 – 121km<\/strong>
\nWillie SMIT (Katusha), Nathan BROWN (EF-Drapac), Edward DUNBAR (Aqua Blue), Paul OURSELIN (Direct Energie) ont pris 17 secondes d’avance.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

14h30 – 122km<\/strong>
\nLe circuit dessin\u00e9 autour de Bellinzona est long de 21,5 kilom\u00e8tres. Il sera parcouru six fois par les coureurs.<\/p>\n

14h29 – 123km \u00e0 parcourir<\/strong>
\nIl y a des attaques d’entr\u00e9e !<\/p>\n

14h28 – D\u00e9part r\u00e9el<\/strong>
\nLa voiture directrice de course s’\u00e9carte : c’est parti pour 123,8km disput\u00e9s en circuit autour de Bellinzona.<\/p>\n

14h19 – D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong>
\nTous les coureurs qui ont termin\u00e9 la septi\u00e8me \u00e9tape ont sign\u00e9 la feuille de pr\u00e9sence ce samedi matin. Ils sont 140 au d\u00e9part.<\/p>\n

14h15 – D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong>
\nC’est parti pour un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de 5,2 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

14h13 – Avant course<\/strong>
\nLe ravitaillement sera aujourd’hui ouvert du d\u00e9part r\u00e9el jusqu’aux dix derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

13h – Avant course\u00a0<\/strong>
\nBonjour \u00e0 tous. Bienvenue sur le direct comment\u00e9 de la huiti\u00e8me \u00e9tape du Tour de Suisse. En attendant le d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 14h15, vous pouvez retrouver la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e de la journ\u00e9e en cliquant ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17h13 – fin du live Merci de nous avoir suivis. Retrouvez d\u00e8s maintenant les r\u00e9sultats d\u00e9taill\u00e9s de l’\u00e9tape du jour et les r\u00e9actions des acteurs sur notre site VeloPro.fr (Cliquer ici). 17h10 – arriv\u00e9e\u00a0 Arnaud D\u00e9mare s’impose ! Il devance Gaviria, Kristoff et Sagan. 17h09 – 1km Les sprinteurs sont tous l\u00e0… 17h09 – 2km …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,74,19],"tags":[],"class_list":["post-75399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-tour-de-suisse","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}