{"id":74976,"date":"2018-06-14T15:06:12","date_gmt":"2018-06-14T13:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=74976"},"modified":"2018-06-14T17:50:21","modified_gmt":"2018-06-14T15:50:21","slug":"tour-de-slovenie-dylan-groenewegen-etait-le-plus-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-of-slovenia\/tour-de-slovenie-dylan-groenewegen-etait-le-plus-fort\/","title":{"rendered":"Tour de Slov\u00e9nie : Dylan Groenewegen \u00e9tait le plus fort"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Si son profil para\u00eet escarp\u00e9, la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Slov\u00e9nie ne compte en fait qu&rsquo;une seule difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e au classement de la montagne : une bosse de troisi\u00e8me cat\u00e9gorie, \u00e0 50 kilom\u00e8tres de la ligne. Alors que certains d&rsquo;entre eux n&rsquo;ont pas pu disputer le sprint de la veille \u00e0 cause d&rsquo;une chute, les sprinteurs de premier plan comptent bien se montrer \u00e0 leur avantage ce jeudi.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trois baroudeurs, Benjamin Hill (Ljubljana), Vojtech Hacecky (Elkov) et Gasper Katrasnik (Adria Mobil), tentent de d\u00e9jouer le plan des sprinteurs en partant de loin. Ils prennent jusqu&rsquo;\u00e0 5 minutes et 15 secondes d&rsquo;avance sur le peloton apr\u00e8s 42 kilom\u00e8tres de course. Les \u00e9quipes int\u00e9ress\u00e9es par une arriv\u00e9e au sprint se mettent rapidement au travail et contr\u00f4lent la marge du trio de t\u00eate. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-slovenie\/simone-consonni-jattendais-ce-moment-depuis-longtemps\/\">L&rsquo;\u00e9quipe UAE de Simone Consonni, vainqueur de la veille<\/a>, est la plus active en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A trente kilom\u00e8tres du but, les trois hommes \u00e9chapp\u00e9s ont encore plus de deux minutes d&rsquo;avance sur le peloton. L&rsquo;\u00e9quipe LottoNL-Jumbo de Dylan Groenewegen et Primoz Roglic d\u00e9cide alors de venir rouler. Benjamin Hill paye ses efforts apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9 en t\u00eate au sommet de la bosse et avoir disput\u00e9 les sprints interm\u00e9diaires : il est distanc\u00e9 par l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e, mais va s&rsquo;accrocher au peloton. Les deux hommes restants en t\u00eate,\u00a0Vojtech Hacecky et\u00a0Gasper Katrasnik, conservent un avantage d&rsquo;une minute \u00e0 vingt kilom\u00e8tres de la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A 12 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, le duo de t\u00eate n&rsquo;a plus qu&rsquo;une vingtaine de secondes d&rsquo;avance sur un peloton lanc\u00e9 \u00e0 pleine vitesse. Les deux baroudeurs sont finalement repris \u00e0 dix kilom\u00e8tres du but. Le peloton est en file indienne, \u00e0 pleine vitesse. Le sprint massif est in\u00e9vitable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le final de la veille a laiss\u00e9 des traces : la mise en place des trains de sprinteurs est tr\u00e8s nerveuse. Parfaitement positionn\u00e9 tout au long des trente derniers kilom\u00e8tres, Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo) se montre le plus fort sur la ligne. Le N\u00e9erlandais remporte la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Slov\u00e9nie apr\u00e8s un excellent Tour de Norv\u00e8ge. Il devance Matteo Pelucchi (Bora) et Caleb Ewan (Mitchelton &#8211; Scott), alors que Mark Cavendish (Dimension Data) a sembl\u00e9 lancer son effort trop t\u00f4t et n&rsquo;a pu faire mieux que sixi\u00e8me. Marcel Kittel (Katusha) d\u00e9\u00e7oit encore et termine 25e juste derri\u00e8re son poisson-pilote Rick Zabel.<\/p>\n<p>En terminant au sein du peloton apr\u00e8s avoir pris les bonifications aux sprints interm\u00e9diaires, Benjamin Hill est le nouveau leader du classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p><strong>Le top 10 de l&rsquo;\u00e9tape :\u00a0<\/strong><br \/>\n1. Dylan Groenewegen (LottoNL &#8211; Jumbo) en 3h35&rsquo;43\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Matteo Pelucchi (Bora) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n3. Caleb Ewan (Mitchelton &#8211; Scott) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n4. Simone Consonni (UAE) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n5. Manuel Belletti (Androni) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n6. Mark Cavendish (Dimension Data) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n7. Dusan Rajovic (Adria Mobil) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n8. Daminao Cima (Nippo-Vini Fantini) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n9. Rok Korosec (My Bike &#8211; Stevens) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n10. Paolo Toto (Sangemini) \u00e0 \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Le classement g\u00e9n\u00e9ral :<\/strong><br \/>\n1. Benjamin Hill (Ljubljana) en 7h07&rsquo;33\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Matteo Pelucchi (Bora) \u00e0 3&Prime;<br \/>\n3. Simone Consonni (UAE) \u00e0 5&Prime;<br \/>\n4. Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo) \u00e0 \u00a0\u00bb<br \/>\n5. Gasper Katrasnik (Adria Mobil) \u00e0 7&Prime;<br \/>\n6. Jon Bozic (Adria Mobil) \u00e0 8&Prime;<br \/>\n7. Caleb Ewan (Mitchelton-Scott) \u00e0 11&Prime;<br \/>\n8. Juraj Bellan (Dukla Banska Bystrica) \u00e0 13&Prime;<br \/>\n9. Rok Korosec (My Bike &#8211; Stevens) \u00e0 15&Prime;<br \/>\n10. Luka Mezgec (Mitchelton-Scott) \u00e0 \u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">\u00a1Victoria para <a href=\"https:\/\/twitter.com\/GroenewegenD?ref_src=twsrc%5Etfw\">@GroenewegenD<\/a> del Team LottoNL Jumbo! en la 2\u00aa etapa del <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TourOfSlovenia?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TourOfSlovenia<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/W278igHn1g\">pic.twitter.com\/W278igHn1g<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Alpe d&rsquo;Huez B&amp;T (@Alpe__dHuez) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Alpe__dHuez\/status\/1007248253618880512?ref_src=twsrc%5Etfw\">14 juin 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si son profil para\u00eet escarp\u00e9, la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Slov\u00e9nie ne compte en fait qu&rsquo;une seule difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e au classement de la montagne : une bosse de troisi\u00e8me cat\u00e9gorie, \u00e0 50 kilom\u00e8tres de la ligne. 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