{"id":74470,"date":"2018-06-12T12:20:10","date_gmt":"2018-06-12T10:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=74470"},"modified":"2018-06-12T17:25:16","modified_gmt":"2018-06-12T15:25:16","slug":"tour-de-suisse-la-quatrieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-suisse\/tour-de-suisse-la-quatrieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Tour de Suisse : La quatri\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

17h24 – fin du live<\/strong>
\nMerci de nous avoir suivis. Retrouvez toutes les informations et r\u00e9actions \u00e0 la suite de l’arriv\u00e9e sur notre site VeloPro.fr<\/a>.<\/p>\n

17h19 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nMatthews r\u00e8gle le peloton qui a repris Nans Peters \u00e0 200m de la ligne.<\/p>\n

17h19 – 1km<\/strong>
\nJuul – Jensen s’impose en solitaire !<\/p>\n

17h18 – 1km<\/strong>
\nJuul-Jensen passe seul sous la flamme rouge.<\/p>\n

17h17 – 2km<\/strong>
\nJuul-Jensen a fait la diff\u00e9rence, il a 7 secondes d’avance sur Peters.<\/p>\n

17h16 – 3km<\/strong>
\nLes voitures des \u00e9quipes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9es. Si un coureur a un probl\u00e8me, il devra se faire d\u00e9panner par la voiture neutre.<\/p>\n

17h16 – 3km<\/strong>
\nPeters s’accroche derri\u00e8re Juul-Jensen mais il y a un petit \u00e9cart.<\/p>\n

17h15 – 4km<\/strong>
\nJuul-Jensen a distanc\u00e9 Peters dans les derniers virages de la descente.<\/p>\n

17h14 – 5km<\/strong>
\nJuul-Jensen a recoll\u00e9 sur Peters ! Ils sont de nouveau deux en t\u00eate de course.<\/p>\n

17h13 – 7km<\/strong>
\nJuul-Jensen est \u00e0 4 secondes de Peters. Le peloton \u00e0 18″.<\/p>\n

17h12 – 8km<\/strong>
\nPeters prend des risques dans la descente pour conserver son avance.<\/p>\n

17h11 – 9km<\/strong>
\nLe peloton est d\u00e9sorganis\u00e9 \u00e0 la poursuite de l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

17h10 – 10km<\/strong>
\nSeul, Nans Peters conserve 20 secondes d’avance sur le peloton. Il a distanc\u00e9 Juul-Jensen !<\/p>\n

17h09 – 10km<\/strong>
\nPeters passe en t\u00eate au sommet devant Juul-Jensen et les trois poursuivants qui sont repris \u00e0 l’instant.<\/p>\n

17h08 – 10km<\/strong>
\nNans Peters attaque Christopher Juul-Jensen alors que les trois poursuivants vont \u00eatre repris par le peloton.<\/p>\n

17h08 – 11km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate sont \u00e0 1km du sommet avec 34″ d’avance.<\/p>\n

17h05 – 12km<\/strong>
\nPaul OURSELIN est repris par le peloton. Les deux hommes de t\u00eate ont 14″ d’avance sur leurs trois poursuivants et 45″ sur le peloton.\u00a0<\/span><\/p>\n

17h01 – 14km<\/strong>
\nChristopher JUUL-JENSEN et Nans PETERS sont d\u00e9sormais deux en t\u00eate de course. Un groupe de trois poursuivants les a en ligne de mire avec Nathan BROWN, Mark CHRISTIAN et Silvan DILLIER.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

17h01 – 14km<\/strong>
\nPeters tente d’attaquer \u00e0 son tour.<\/p>\n

17h – 14km<\/strong>
\nJuul-Jensen et Christian sont parvenus \u00e0 recoller. Paul Ourselin est distanc\u00e9.<\/p>\n

16h59 – 15km<\/strong>
\nSeuls Silvan Dillier et Nans Peters (AG2R) parviennent \u00e0 prendre la roue de Nathan Brown (EF-Drapac). <\/span><\/p>\n

16h58 – 15km<\/strong>
\nNathan Brown attaque le groupe de t\u00eate, alors que l’\u00e9cart est r\u00e9duit \u00e0 1’08\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h56 – 16km<\/strong>
\nLa Sunweb et la Katusha sont venus se replacer en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

16h55 – 17km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate sont au pied de l’ascension du\u00a0Saanenmo\u0308ser, 7,2km \u00e0 4,6% de pente moyenne.<\/p>\n

16h53 – 18km<\/strong>
\nPassage du second sprint interm\u00e9diaire :
\n1. Mark Christian (Aqua Blue) 6pts, 3s
\n2. Nans Peters (AG2R) 3pts, 2s
\n3. Paul Ourselin (Direct Energie) 1pt, 1s<\/p>\n

16h52 – 19km<\/strong>
\nPlus que 1’50\u00a0\u00bb d’\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton, toujours sous une pluie soutenue.<\/p>\n

16h48 – 21km<\/strong>
\nLe peloton passe \u00e0 son tour le passage \u00e0 niveau sans encombre.<\/p>\n

16h47 – 22km<\/strong>
\nEduard GROSU (Nippo-Vini Fantini) est revenu dans le peloton apr\u00e8s sa chute.\u00a0<\/span><\/p>\n

16h47 – 22km<\/strong>
\n2’13\u00a0\u00bb d’\u00e9cart au dernier pointage.<\/p>\n

16h46 – 23km<\/strong>
\nNouveau passage \u00e0 niveau pass\u00e9 sans encombre par l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

16h45 – 24km<\/strong>
\n2’22\u00a0\u00bb d’avance pour les \u00e9chapp\u00e9s qui collaborent toujours bien.<\/p>\n

16h44 – 25km<\/strong>
\nLes six hommes de t\u00eate ont toujours de la marge \u00e0 25 kilom\u00e8tres du but. Vont-ils aller au bout ?<\/p>\n

16h43 – 26km<\/strong>
\nLe peloton se rapproche petit \u00e0 petit : 2’36\u00a0\u00bb d’\u00e9cart \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n

16h40 – 28km<\/strong>
\nSep VANMARCKE (EF – Drapac) est revenu sur le peloton apr\u00e8s sa chute.\u00a0<\/span><\/p>\n

16h38 – 29km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate viennent de passer le premier des trois passages \u00e0 niveau restants avec 2’51\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton.<\/p>\n

16h37 – 29km<\/strong>
\nL’\u00e9cart diminue sur un rythme r\u00e9gulier : 3’02\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h36 – 30km<\/strong>
\nIl reste trois passages \u00e0 niveau \u00e0 franchir. Vu les conditions de course, il faudra faire attention.<\/p>\n

16h34 – 32km<\/strong>
\n3’09\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

16h32 – 33km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate perdent \u00e0 nouveau du terrain sur le peloton : 3’28\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n

16h31 – 34km<\/strong>
\nChutes dans le peloton ! Des coureurs des \u00e9quipes Aqua Blue, Nippo-Vini Fantini, EF et UAE sont impliqu\u00e9s.<\/p>\n

16h28 – 36km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e reprend quelques secondes de marge : 3’44\u00a0\u00bb d’avance pour les six hommes partis en t\u00eate depuis le d\u00e9part.<\/p>\n

16h27 – 37km<\/strong>
\nMichael SCH\u00c4R (BMC) roule \u00e0 son tour en t\u00eate de peloton.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

16h26 – 38km<\/strong>
\nDans l’\u00e9chapp\u00e9e Nans Peters (AG2R) se sacrifie pour son co\u00e9quipier Silvan Dillier.<\/p>\n

16h22 – 40km<\/strong>
\nEncore 3’38\u00a0\u00bb d’avance pour les hommes de t\u00eate.<\/p>\n

16h18 – 43km<\/strong>
\nMaciej BODNAR (Bora) et Iljo KEISSE (Quick – Step) se relaient \u00e0 l’avant du peloton.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

16h16 – 44km<\/strong>
\nLa pluie ne cesse pas, les coureurs avancent \u00e0 toute allure sur des routes d\u00e9tremp\u00e9es.<\/p>\n

16h14 – 46km<\/strong>
\nL’\u00e9cart chute apr\u00e8s l’acc\u00e9l\u00e9ration du peloton : plus que 3’37\u00a0\u00bb pour les six hommes de t\u00eate.<\/p>\n

16h12 – 48km<\/strong>
\nDes coureurs ont du mal \u00e0 suivre l’allure soutenue impos\u00e9e par le peloton.<\/p>\n

16h11 – 49km<\/strong>
\nIljo Keisse (Quick – Step) emm\u00e8ne actuellement le peloton \u00e0 la poursuite de l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

16h07 – 51km<\/strong>
\nPour rappel, Silvan Dillier (AG2R) est le coureur le mieux class\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e. Il est\u00a046e du g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 1’23\u00a0\u00bb du maillot jaune Stefan K\u00fcng (BMC).<\/p>\n

16h03 – 55km<\/strong>
\nEncore 4’20\u00a0\u00bb d’avance pour les six fuyards.<\/p>\n

16h – 57km<\/strong>
\nPersonne n’a essay\u00e9 de faire les points du sprint, l’\u00e9chapp\u00e9e est pass\u00e9e dans l’ordre des relais. Les six de t\u00eate ont 4’25\u00a0\u00bb d’avance au dernier pointage.<\/p>\n

15h59 – 57km<\/strong>
\nPassage du premier sprint interm\u00e9diaire :
\n1. Nans Peters (AG2R) 6pts, 3s
\n2. Mark Christian (Aqua Blue) 3pts, 2s
\n3. Nathan Brown (EF-Drapac) 1pt, 1s<\/p>\n

15h58 – 58km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e est \u00e0 1km du sprint de\u00a0Thierachern, avec 4’13\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton.<\/p>\n

15h54 – 60km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate s’approchent du premier sprint interm\u00e9diaire du jour.<\/p>\n

15h53 – 61km<\/strong>
\n4’20\u00a0\u00bb d’\u00e9cart. Bora, Quick – Step, BMC et Dimension Data ont chacune un coureur \u00e0 l’avant pour contr\u00f4ler l’\u00e9cart.<\/p>\n

15h52 – 62km<\/strong>
\nIl y a beaucoup d’eau sur la route, la pluie tombe tr\u00e8s fort d\u00e9sormais.<\/p>\n

15h48 – 65km<\/strong>
\nPlus que 4’35\u00a0\u00bb d’avance pour les six hommes de t\u00eate.<\/p>\n

15h46 – 67km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate passent au travers d’une grosse averse.<\/p>\n

15h45 – 67km<\/strong>
\nLa pluie refait son apparition sur la course apr\u00e8s avoir \u00e9pargn\u00e9 les coureurs pendant un moment.<\/p>\n

15h41 – 69km<\/strong>
\nUn coureur de la Bora vient aider \u00e0 la poursuite. L’\u00e9cart continue de chuter: 4’52\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h37 – 71km<\/strong>
\nLa baisse de l’\u00e9cart se pr\u00e9cise : 5’14\u00a0\u00bb d’avance pour les hommes de t\u00eate sur le peloton emmen\u00e9 par la formation Quick – Step.<\/p>\n

15h33 – 73km<\/strong>
\nPour la premi\u00e8re fois de la journ\u00e9e, la Quick – Step vient \u00e0 l’avant du peloton afin de r\u00e9gler l’allure.<\/p>\n

15h32 – 74km<\/strong>
\nLa tendance est \u00e0 la baisse de l’\u00e9cart pour la premi\u00e8re fois : les six \u00e9chapp\u00e9s n’ont plus que 5’29\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton.<\/p>\n

15h26 – 79km<\/strong>
\nToujours 6′ d’avance pour Juul-Jensen, Peters, Dillier, Brown, Christian et Ourselin en t\u00eate.<\/p>\n

15h23 – 81km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate viennent de passer sur un passage \u00e0 niveau assez marqu\u00e9. Le peloton devrait y passer sans probl\u00e8me, mais il va \u00eatre demand\u00e9 aux voitures de s’arr\u00eater.<\/p>\n

15h21 – 82km<\/strong>
\n6’04\u00a0\u00bb d’avance pour les six coureurs de t\u00eate au dernier pointage.<\/p>\n

15h15 – 87km<\/strong>
\nLe peloton ne s’affole pas \u00e0 la poursuite de l’\u00e9chapp\u00e9e, la situation est stable : toujours 6′ d’\u00e9cart.<\/p>\n

15h10 – 93km<\/strong>
\nL’avance des six hommes de t\u00eate marque une l\u00e9g\u00e8re baisse :\u00a0 6′ d’\u00e9cart avec le peloton d\u00e9sormais.<\/p>\n

14h59 – 99km<\/strong>
\nLes six hommes de t\u00eate conservent une avance confortable au moment d’entrer dans la zone de ravitaillement. 6’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h54 – 102km<\/strong>
\nLa BMC est toujours la seule \u00e9quipe \u00e0 contr\u00f4ler l’allure du peloton.<\/p>\n

14h52 – 103km<\/strong>
\n6’26\u00a0\u00bb d’avance pour les six fuyards qui progressent d\u00e9sormais sur une route s\u00e8che.<\/p>\n

14h46 – 107km<\/strong>
\nApr\u00e8s deux heures de course, les hommes de t\u00eate roulent \u00e0 la vitesse moyenne de 39,4km\/h.<\/p>\n

14h43 – 109km<\/strong>
\nL’\u00e9cart est toujours mesur\u00e9 \u00e0 6’12\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h38 – 113km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e conserve une marge confortable : 6’12\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h32 – 118km<\/strong>
\nL’\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton est de 6’08\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h27 – 122km<\/strong>
\nLa pluie s’est calm\u00e9e, les routes emprunt\u00e9es maintenant par les coureurs sont plut\u00f4t s\u00e8ches.<\/p>\n

14h25 – 123km<\/strong>
\nRappel de la composition du groupe de t\u00eate :\u00a0Christopher JUUL-JENSEN (Mitchelton – Scott), Silvan DILLIER, Nans PETERS (AG2R), Nathan BROWN (EF-Drapac), Mark CHRISTIAN (Aqua Blue) et Paul OURSELIN (Direct Energie).\u00a0<\/span><\/p>\n

14h22 – 125km<\/strong>
\nApr\u00e8s leur arr\u00eat pour un besoin naturel, les deux coureurs sont rentr\u00e9s sur l’\u00e9chapp\u00e9e : ils sont donc \u00e0 nouveau six en t\u00eate de course.<\/p>\n

14h18 – 129km<\/strong>
\nLa situation de course est stable : deux coureurs de l’\u00e9chapp\u00e9e en profitent pour r\u00e9pondre \u00e0 un besoin naturel. Ils sont attendus par leurs compagnons.<\/p>\n

14h08 – 137km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e compte 6’16\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton, alors que la pluie refait son apparition.<\/p>\n

14h01 – 142km<\/strong>
\nLes six hommes de t\u00eate ont 6’25\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton.<\/p>\n

13h59 – 145km<\/strong>
\nLa route qu’emprunte actuellement les hommes de t\u00eate \u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9e par la pluie.<\/p>\n

13h51 – 150km<\/strong>
\nLa pluie cesse \u00e0 nouveau.<\/p>\n

13h45 – 154km<\/strong>
\nApr\u00e8s une heure de course, les hommes de t\u00eate ont parcouru 38,1 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

13h42 – 156km<\/strong>
\nLa pluie refait son apparition sur la course apr\u00e8s une courte pause.<\/p>\n

13h40 – 157km<\/strong>
\nUn coureur de la Katusha en profite pour revenir sur le peloton apr\u00e8s un probl\u00e8me m\u00e9canique.<\/p>\n

13h39 – 157km<\/strong>
\nLe peloton s’arr\u00eate pour un besoin naturel. L’avance de l’\u00e9chapp\u00e9e, 6’15\u00a0\u00bb pour l’instant, va encore augmenter.<\/p>\n

13h37 – 158km<\/strong>
\nL’averse est en train de s’arr\u00eater au niveau de l’\u00e9chapp\u00e9e mais les routes sont d\u00e9j\u00e0 mouill\u00e9es.<\/p>\n

13h32 – 161km<\/strong>
\nLa pluie redouble d’intensit\u00e9 : les routes sont d\u00e9tremp\u00e9es.<\/p>\n

13h31 – 162km<\/strong>
\nPr\u00e9sent dans l’\u00e9chapp\u00e9e ce lundi, le co\u00e9quipier de Paul Ourselin, Fabien Grellier, a fait les points de la montagne et a annonc\u00e9 avoir le maillot de grimpeur dans un coin de sa t\u00eate (lire ici)<\/a>.<\/p>\n

13h28 – 164km<\/strong>
\nPassage au sommet de Staffelegg (3e cat\u00e9gorie) :
\n1. Paul OURSELIN (Direct Energie) 3pts
\n2. Mark CHRISTIAN (Aqua Blue) 2pts
\n3. Silvan DILLIER (AG2R) 1pt<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

13h27 – 164km
\n<\/strong>Le vent fait son apparition sur la course.<\/p>\n

13h24 – 166km<\/strong>
\nLe peloton est emmen\u00e9 par Michael SCH\u00c4R et Simon GERRANS (BMC).\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

13h22 – 167km<\/strong>
\n5’28\u00a0\u00bb d’avance \u00e0 1 kilom\u00e8tre du sommet.<\/p>\n

13h20 – 168km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate sont dans la premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour : la bosse de Staffelegg, 2,1km \u00e0 6,1% , class\u00e9e en 3e cat\u00e9gorie.<\/p>\n

13h17 – 169km<\/strong>
\n5’14\u00a0\u00bb d’avance pour\u00a0Christopher JUUL-JENSEN (Mitchelton – Scott), Silvan DILLIER, Nans PETERS (AG2R), Nathan BROWN (EF-Drapac), Mark CHRISTIAN (Aqua Blue) et Paul OURSELIN (Direct Energie) \u00e0 l’avant de la course.<\/span><\/p>\n

13h12 – 172km<\/strong>
\nLes six de t\u00eate ont 5’20\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton emmen\u00e9 par la BMC.<\/p>\n

13h11 – 172km<\/strong>
\nSilvan Dillier (AG2R) est le coureur le mieux class\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e au g\u00e9n\u00e9ral. Le champion de Suisse pointe \u00e0 la 46e place, \u00e0 1’23\u00a0\u00bb de son compatriote Stefan K\u00fcng (BMC).<\/p>\n

13h08 – 174km<\/strong>
\nLa pluie s’est intensifi\u00e9e.<\/p>\n

13h04 – 176km<\/strong>
\nLes six hommes de t\u00eate ont 5’08\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton, qui laisse compl\u00e8tement filer.<\/p>\n

13h02 – 176km<\/strong>
\nHatsuyama est repris \u00e0 l’instant par le peloton.\u00a0<\/span><\/p>\n

12h59 – 178km<\/strong>
\nUne pluie soutenue fait son apparition sur la course. Ce matin, la m\u00e9t\u00e9o ne pr\u00eatait pas \u00e0 l’enthousiasme.<\/p>\n

12h56 – 180km<\/strong>
\nIl fait 18 degr\u00e9s sur la route aujourd’hui, le temps est couvert, mais les routes sont s\u00e8ches.<\/p>\n

12h53 – 182km<\/strong>
\nHatsuyama est intercal\u00e9 \u00e0 50″ de la t\u00eate de course.\u00a0<\/span><\/p>\n

12h51 – 183km<\/strong>
\nLe peloton laisse filer le groupe des six qui a d\u00e9j\u00e0 2’04\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n

12h50 – 184km<\/strong>
\nTous les coureurs ont sign\u00e9 la feuille ce matin : il n’y a pas de non partant.<\/p>\n

12h49 – 184km<\/strong>
\nHatsuyama ne peut pas tenir la cadence de l’\u00e9chapp\u00e9e et se fait d\u00e9crocher : ils ne sont plus que six en t\u00eate de course. <\/span><\/p>\n

12h48 – 185km<\/strong>
\nLe groupe de t\u00eate a d\u00e9j\u00e0 pris 1’10\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton.<\/p>\n

12h46 – 187km<\/strong>
\nIls sont donc sept en t\u00eate : Christopher JUUL-JENSEN (Mitchelton – Scott), Silvan DILLIER, Nans PETERS (AG2R), Nathan BROWN (EF-Drapac), Mark CHRISTIAN (Aqua Blue), Paul OURSELIN (Direct Energie) et Sho HATSUYAMA (Nippo-Vini Fantini) forment l’\u00e9chapp\u00e9e du jour.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

12h45 – 188km<\/strong>
\nLes cinq coureurs ont r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9tacher. Ils sont rejoints par Nans PETERS et Sho HATSUYAMA.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

12h44 – 189km \u00e0 parcourir<\/strong>
\nDes attaques fusent : Silvan DILLIER, Mark CHRISTIAN, Paul OURSELIN, Christopher JUUL-JENSEN et Nathan BROWN tentent leur chance.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

12h43 – D\u00e9part r\u00e9el\u00a0<\/strong>
\nLa voiture de course s’est \u00e9cart\u00e9e peu apr\u00e8s le km0, c’est parti !<\/p>\n

12h40 – D\u00e9part fictif<\/strong>
\nLes coureurs s’\u00e9lancent pour un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de moins d’un kilom\u00e8tre.<\/p>\n

12h20 – Avant course<\/strong>
\nPeter Sagan (Bora) sera encore l’un des favoris pour la gagne de l’\u00e9tape ce mardi. Retrouvez sa r\u00e9action apr\u00e8s l’\u00e9tape de la veille en cliquant ici.\u00a0<\/a><\/p>\n

12h15 – Avant course\u00a0<\/strong>
\nBonjour \u00e0 tous. Bienvenue sur le direct comment\u00e9 de la quatri\u00e8me \u00e9tape du Tour de Suisse, qui emm\u00e8nera les coureurs \u00e0 Gstaad au terme de 189 kilom\u00e8tres. Le d\u00e9part fictif est pr\u00e9vu \u00e0 12h40.
\nEn attendant, vous pouvez retrouver la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e de l\u2019\u00e9tape du jour en cliquant ici.<\/a><\/p>\n

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17h24 – fin du live Merci de nous avoir suivis. Retrouvez toutes les informations et r\u00e9actions \u00e0 la suite de l’arriv\u00e9e sur notre site VeloPro.fr. 17h19 – arriv\u00e9e\u00a0 Matthews r\u00e8gle le peloton qui a repris Nans Peters \u00e0 200m de la ligne. 17h19 – 1km Juul – Jensen s’impose en solitaire ! 17h18 – 1km …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,74,19],"tags":[],"class_list":["post-74470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-tour-de-suisse","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}