{"id":74466,"date":"2018-06-12T12:11:16","date_gmt":"2018-06-12T10:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=74466"},"modified":"2018-06-12T12:11:16","modified_gmt":"2018-06-12T10:11:16","slug":"le-grand-depart-de-la-vuelta-2020-dutrecht-sur-la-bonne-voie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/le-grand-depart-de-la-vuelta-2020-dutrecht-sur-la-bonne-voie\/","title":{"rendered":"Le Grand D\u00e9part de La Vuelta 2020 d&rsquo;Utrecht sur la bonne voie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>La Vuelta 2020 devrait s&rsquo;\u00e9lancer des Pays-Bas. Le gouvernement de la province d&rsquo;Utrecht a annonc\u00e9 s&rsquo;\u00eatre mis d&rsquo;accord sur un investissement de 2,1 millions d&rsquo;euros dans le but d&rsquo;obtenir le d\u00e9part du Tour d&rsquo;Espagne.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les trois premi\u00e8res \u00e9tapes du Tour d&rsquo;Espagne 2020 seraient alors disput\u00e9es en terres n\u00e9erlandaises. Les organisateurs de la Vuelta doivent encore donner leur accord, mais la province d&rsquo;Utrecht a annonc\u00e9 investir 2,1 millions d&rsquo;euros apr\u00e8s de longues d\u00e9lib\u00e9rations. La ville n\u00e9erlandaise s&rsquo;\u00e9tait port\u00e9e officiellement candidate en janvier dernier, alors que la direction de course de l&rsquo;\u00e9preuve espagnole avait un moment \u00e9voqu\u00e9 un d\u00e9part des Iles Canaries.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Tour d&rsquo;Espagne s&rsquo;\u00e9lancerait alors le 21 ao\u00fbt par un contre-la-montre par \u00e9quipes dans la ville d&rsquo;Utrecht. La deuxi\u00e8me \u00e9tape relierait ensuite Den Bosch \u00e0 Utrecht en passant par Amersfoort. Finalement, la troisi\u00e8me journ\u00e9e n\u00e9erlandaise serait disput\u00e9e sous forme de circuit, avec d\u00e9part et arriv\u00e9e \u00e0 Breda. Au total, le co\u00fbt de l&rsquo;op\u00e9ration s&rsquo;\u00e9l\u00e8verait \u00e0 quinze millions d&rsquo;euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2009, la Vuelta s&rsquo;\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e9lanc\u00e9e des Pays-Bas, \u00e0 Assen, avant que le Giro ne passe par Utrecht en 2010. Plus r\u00e9cemment, le d\u00e9part de la Grande Boucle 2015 avait aussi \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 \u00e0 Utrecht. Avec le d\u00e9part du Tour d&rsquo;Espagne 2020, la ville n\u00e9erlandaise deviendrait la premi\u00e8re \u00e0 voir passer les trois grands tours en son sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Vuelta 2020 devrait s&rsquo;\u00e9lancer des Pays-Bas. Le gouvernement de la province d&rsquo;Utrecht a annonc\u00e9 s&rsquo;\u00eatre mis d&rsquo;accord sur un investissement de 2,1 millions d&rsquo;euros dans le but d&rsquo;obtenir le d\u00e9part du Tour d&rsquo;Espagne.\u00a0 Les trois premi\u00e8res \u00e9tapes du Tour d&rsquo;Espagne 2020 seraient alors disput\u00e9es en terres n\u00e9erlandaises. Les organisateurs de la Vuelta doivent encore &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":11331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,59,19],"tags":[],"class_list":["post-74466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}