{"id":73879,"date":"2018-06-09T18:55:28","date_gmt":"2018-06-09T16:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=73879"},"modified":"2018-06-09T19:05:13","modified_gmt":"2018-06-09T17:05:13","slug":"marc-soler-il-fallait-essayer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/marc-soler-il-fallait-essayer\/","title":{"rendered":"Marc Soler : \u00ab\u00a0Il fallait essayer\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"container article article--news\">\n<div class=\"row article__content\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme il l&rsquo;avait d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 \u00e0 l&rsquo;occasion de Paris-Nice, Marc Soler n&rsquo;est pas du genre \u00e0 rester planqu\u00e9 dans le peloton. D\u00e9j\u00e0 \u00e0 l&rsquo;offensive vendredi, le Catalan a donc remis le couvert ce samedi dans une sixi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 particuli\u00e8rement intense et vertigineuse (4000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 en 110 km). Toutefois, pas encore au top de sa forme, le coureur de la Movistar a comme la veille \u00e9t\u00e9 mis en \u00e9chec. Face aux Geraint Thomas, Romain Bardet, Adam Yates ou encore Dan Martin, il n&rsquo;a pas tenu le choc et a franchi la ligne avec une grosse minute de retard. Il se hisse n\u00e9anmoins en huiti\u00e8me position du g\u00e9n\u00e9ral avant l&rsquo;ultime acte demain vers Saint-Gervais Mont Blanc. <em>\u00ab Dans le final nous avons tent\u00e9 quelque chose, <\/em>a-t-il soulign\u00e9.<em> J\u2019avais de bonnes sensations \u00e0 ce moment-l\u00e0 et je pouvais tirer parti de la pr\u00e9sence de mon co\u00e9quipier Hector Carretero. Finalement nous n\u2019avons pas pu gagner, mais il fallait essayer. Je dois gagner ma place pour le Tour si je veux en \u00eatre. C\u2019est ce que\u00a0 je suis en train de faire ici et c\u2019est pour cela que je travaille. Nous verrons bien ce qu\u2019il sera possible de faire demain, mais ce sera certainement une journ\u00e9e difficile, tr\u00e8s rapide. \u00bb\u00a0<\/em><\/p>\n<p><span class=\"M3azT0ZqnduCfjYQz8xrpvp06c6ShX8NI5xtXEjDBy7L44Ho9AyrWlDnawwFKVekAILPWGhCe1q9oTbs\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Marc Soler - entrevista en la meta - 6a etapa - Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2018\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1YLEQo7EjHw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme il l&rsquo;avait d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 \u00e0 l&rsquo;occasion de Paris-Nice, Marc Soler n&rsquo;est pas du genre \u00e0 rester planqu\u00e9 dans le peloton. D\u00e9j\u00e0 \u00e0 l&rsquo;offensive vendredi, le Catalan a donc remis le couvert ce samedi dans une sixi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 particuli\u00e8rement intense et vertigineuse (4000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 en 110 km). Toutefois, pas &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":73882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,86,15],"tags":[],"class_list":["post-73879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-criterium-du-dauphine","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}