{"id":73760,"date":"2018-06-09T14:59:35","date_gmt":"2018-06-09T12:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=73760"},"modified":"2018-06-09T16:03:28","modified_gmt":"2018-06-09T14:03:28","slug":"criterium-du-dauphine-pello-bilbao-jusquau-bout-geraint-thomas-pas-inquiete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/criterium-du-dauphine-pello-bilbao-jusquau-bout-geraint-thomas-pas-inquiete\/","title":{"rendered":"Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 : Pello Bilbao jusqu’au bout, Geraint Thomas pas inqui\u00e9t\u00e9"},"content":{"rendered":"

Pello Bilbao n’a jamais cess\u00e9 d’y croire. Bien lui en a pris. Pr\u00e9sent dans l’\u00e9chapp\u00e9e du jour, le sixi\u00e8me du Tour d’Italie est parvenu \u00e0 rallier l’arriv\u00e9e en solitaire, ce samedi, au terme de 110 kilom\u00e8tres de montagnes russes vers La Rosi\u00e8re. Tout pr\u00e8s d’\u00eatre repris par les principaux favoris \u00e0 cinq bornes de la ligne, apr\u00e8s avoir l\u00e2ch\u00e9 tous ses compagnons de fuite, Bilbao a finalement insist\u00e9 et a profit\u00e9 d’un petit marquage entre les hommes forts du Dauphin\u00e9 pour rafler sa deuxi\u00e8me victoire de l’ann\u00e9e. Derri\u00e8re, Geraint Thomas (Team Sky) n’a pas \u00e9t\u00e9 mis en difficult\u00e9 par ses rivaux et a m\u00eame \u00e9t\u00e9 en mesure de prendre la deuxi\u00e8me place sur la ligne, \u00e0 environ 20 secondes du Basque, confortant ainsi son maillot jaune. Dan Martin a pris la troisi\u00e8me place devant Romain Bardet, mais c’est Adam Yates qui se positionne en dauphin du Britannique, juste devant le Fran\u00e7ais.<\/em><\/p>\n

Ils sont nombreux, ce samedi, \u00e0 vouloir se projeter \u00e0 l\u2019avant au d\u00e9part de la sixi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9, courte (110 km) mais particuli\u00e8rement dense en ascensions. Les attaques fusent donc dans les premiers hectom\u00e8tres, sans que la diff\u00e9rence ne s\u2019op\u00e8re. En r\u00e9alit\u00e9, c\u2019est au pied de la mont\u00e9e de Bisanne (H.C), premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour, que tout se d\u00e9cante. Ils s\u2019abord quinze \u00e0 s\u2019extirper, puis douze autres coureurs reviennent au compte-goutte. La Team Sky laisse l\u2019\u00e9chapp\u00e9e se d\u00e9velopper et on retrouve donc 27 coureurs \u00e0 l\u2019avant apr\u00e8s vingt bornes de course. Les suivants : Pello Bilbao, Hugo Houle, Dario Cataldo, Bakhtiyar Kozathayev (Astana) Amael Moinard, Romain Hardy, Warren Barguil (Fortuneo-Samsic), Rudy Molard (Groupama-FDJ), Thomas Degand (Wanty-Groupe Gobert), Robert Power, Carlos Verona, (Mitchelton-Scott), Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Pieter Serry (Quick Step Floors), Lawson Craddock (EF Education First), Axel Domont, Alexis Gougeard (AG2R-La Mondiale), Jesus Herrada (Cofidis), Hector Carretero (Movistar), Arnaud\u00a0Courteille (Vital Concept), Lukas Postlberger, Neilson Powless (LottoNL-Jumbo), Pavel\u00a0Kochetkov, Ian Boswell (Katusha-Alpecin), Valerio Conti (UAE Team Emirates), Brent Bookwalter (BMC), Serge Pauwels (Dimension Data) et Tsgabu Grmay (Trek-Segafredo). \u00c0 l\u2019exception de Sky, Sunweb et Bahrain-Merida, toutes les \u00e9quipes du plateau se retrouvent repr\u00e9sent\u00e9es en t\u00eate.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, les co\u00e9quipiers du maillot jaune Geraint Thomas ne l\u00e8vent pas compl\u00e8tement le pied. L\u2019\u00e9chapp\u00e9e parvient \u00e0 prendre pr\u00e8s de trois minutes d\u2019avance au sommet de la mont\u00e9e de Bisanne, mais ce sera l\u2019\u00e9cart maximal octroy\u00e9. Dario Cataldo profite pour sa part de sa pr\u00e9sence en t\u00eate pour accumuler quelques points suppl\u00e9mentaires au classement de la montagne, mais son co\u00e9quipier Kozhatayev, tout comme Gougeard, s\u2019av\u00e8rent beaucoup moins \u00e0 l\u2019aise et doivent abandonner leur place en t\u00eate. Apr\u00e8s une descente plut\u00f4t rapide, les \u00e9chapp\u00e9s ne tardent pas \u00e0 se pr\u00e9senter au pied du Col du Pr\u00e9 (12,6km \u00e0 7,6%), la deuxi\u00e8me ascension du jour. Les premi\u00e8res pentes s\u2019effectuent \u00e0 un train relativement mod\u00e9r\u00e9, tout \u00e0 l\u2019avant que dans le peloton, mais tout s\u2019acc\u00e9l\u00e9re \u00e0 dix bornes du sommet. AG2R-La Mondiale d\u00e9cide de prendre la t\u00eate des op\u00e9rations et vient imprimer un gros tempo dans le paquet. L\u2019\u00e9curie savoyarde maintient son rythme pendant plusieurs minutes et fait rapidement exploser le peloton. Vincenzo Nibali, Michal Kwiatkowski et Gianni Moscon sont parmi les victimes les plus notables.\u00a0Dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, sentant la menace du peloton, le rythme s\u2019intensifie \u00e9galement, notamment par l\u2019interm\u00e9diaire de la Fortuneo-Samsic qui favorise les desseins de Warren Barguil. <\/span>Le Breton s\u2019isole d\u2019ailleurs avec neuf hommes seulement \u00e0 la mi-ascension : <\/span>Bilbao, Cataldo, Carretero, Molard, Boswell, Power, Conti Pauwels et Grmay.<\/span><\/p>\n

Dans le peloton aussi la s\u00e9lection s\u2019op\u00e8re de mani\u00e8re cons\u00e9quente. Ils ne sont plus qu\u2019une quinzaine \u00e0 s\u2019accrocher au sommet du Col du Pr\u00e9. Bien heureusement pour certains, la descente qui suit permet de faire la jonction. Dans la transition qui pr\u00e9c\u00e8de le Cormet de Roselend, c\u2019est un groupe maillot jaune d\u2019une petite trentaine d\u2019unit\u00e9s qui se reforme derri\u00e8re une \u00e9chapp\u00e9e qui conserve une bonne minute d\u2019avance avant d\u2019entamer la troisi\u00e8me ascension du jour. AG2R-La Mondiale continue de mener pendant quelques minutes avant de lancer son premier atout, Pierre Latour, dans la bataille. Le champion de France du chrono sort en solitaire et prend m\u00e8tre par m\u00e8tre sur le peloton, o\u00f9 Tao Geoghegan Hart et Jonathan Castroviejo impriment un tempo mod\u00e9r\u00e9 pour Geraint Thomas.\u00a0<\/span>Ainsi, au fil de la mont\u00e9e, Pierre Latour se rapproche des hommes de t\u00eate et Dani Navarro (Cofidis) tente de l\u2019imiter, sans autant de succ\u00e8s. C\u2019est finalement peu apr\u00e8s le sommet, \u00e0 38 bornes du but, que le coureur d\u2019AG2R revient sur les neuf hommes de t\u00eate. <\/span>Le peloton bascule \u00e0 peine une minute plus tard et reste relativement tranquille pendant la premi\u00e8re partie de la descente. <\/span>Mais peu apr\u00e8s la banni\u00e8re des 30 derni\u00e8res bornes, Romain Bardet lance la deuxi\u00e8me cartouche d\u2019AG2R. Dans une portion sinueuse, l\u2019Auvergnat tente de faire valoir ses qualit\u00e9s de descendeur. <\/span><\/p>\n

Il s\u2019octroie une dizaine de secondes d\u2019avance sur un peloton maitris\u00e9 par les Sky, mais son offensive s\u2019interrompt cinq minutes plus tard, apr\u00e8s le retour d\u2019Alaphilippe et Benoot dans un premier temps, voyant que le trou ne se faisait pas sur le maillot jaune. C\u2019est donc un petit peloton regroup\u00e9 qui passe dans Bourg-Saint-Maurice avant d\u2019aller chercher la mont\u00e9e de la Rosi\u00e8re, juge de paix de la journ\u00e9e. L\u2019\u00e9chapp\u00e9e l\u2019entame avec trente secondes d\u2019avance et Pierre Latour se montre parmi les plus entreprenants. Il condamne d\u2019ailleurs quelques coureurs tels que Cataldo ou Barguil.\u00a0<\/span>Dans le peloton, \u00e0 12 bornes du but, Marc Soler est \u00e0 nouveau pr\u00e9sent pour lancer les hostilit\u00e9s, emmen\u00e9 par son co\u00e9quipier Carretero, tout juste l\u00e2ch\u00e9 de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Quelques minutes plus tard, Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) y va \u00e0 son tour tandis que Pierre Latour attaque mais subit le contre de Ian Boswell dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Au sein du groupe maillot jaune, la s\u00e9lection s\u2019op\u00e8re par l\u2019arri\u00e8re \u00e0 l\u2019entr\u00e9e dans les dix derniers kilom\u00e8tres, apr\u00e8s que Tao Geoghegan Hart a pris le relais de Castrovieo devant Thomas.\u00a0\u00a0<\/span>Julian Alaphilippe, Damiano Caruso, Bob Jungels sont parmi les l\u00e2ch\u00e9s alors que Dan Martin parvient lui \u00e0 sortir et retrouver Soler, Latour et Buchmann en contre. <\/span>Devant, Boswell est pour sa part repris et l\u00e2ch\u00e9 par un Pello Bilbao retrouv\u00e9. Le Basque s\u2019isole \u00e0 huit bornes de la ligne tandis que les favoris commencent \u00e0 s\u2019expliquer. <\/span><\/p>\n

Adam Yates l\u00e2che une offensive, que seuls Thomas et Bardet peuvent suivre. Le trio r\u00e9cup\u00e8re Buchmann et Dan Martin en route et ce groupe de cinq hommes se retrouve \u00e0 dix secondes \u00e0 peine de Bilbao \u00e0 cinq kilom\u00e8tres du but.\u00a0<\/span>La fin semble pour proche pour l\u2019Espagnol d\u2019Astana, mais son salut arrive avec un petit marquage entre Dan Martin, Geraint Thomas et Romain Bardet, aucun n\u2019\u00e9tant pr\u00eat \u00e0 s\u2019engager pleinement. Alors, sur une portion moins difficile, Bilbao reprend le large et bient\u00f4t 15 secondes, \u00e0 trois kilom\u00e8tres du but. Dan Martin tente bien une offensive, mais elle n\u2019est pas couronn\u00e9e de succ\u00e8s. M\u00eame Yates, pourtant tout juste revenu, arrive \u00e0 garder les roues. D\u00e8s lors, et m\u00eame si de petits relais sont pris entre les favoris, c\u2019est bien l\u2019homme de t\u00eate qui prend l\u2019avantage et qui s\u2019en va franchir la flamme rouge avec 23 secondes d\u2019avance. Ayant eu le m\u00e9rite d\u2019insister et d\u2019avoir continu\u00e9 \u00e0 y croire, Pello Bilbao s\u2019envole d\u00e8s lors vers son premier succ\u00e8s dans le WorldTour, deux semaines apr\u00e8s sa sixi\u00e8me place sur le Giro. Derri\u00e8re lui, Geraint Thomas place une monstrueuse attaque dans le dernier kilom\u00e8tre pour aller chercher la deuxi\u00e8me place, et il repousse m\u00eame Dan Martin et Romain Bardet \u00e0 deux secondes. Le Gallois consolide ainsi son maillot jaune, qui tient d\u00e9sormais pour 1\u201929 sur Yates et 2\u201901 sur Bardet. <\/span><\/p>\n

Classement de la sixi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Pello Bilbao (Astana)
\n2 Geraint Thomas (Team Sky) \u00e0 0’21
\n3 Daniel Martin (UAE-Team Emirates) \u00e0 0’23
\n4 Romain Bardet (AG2R La Mondiale) m.t
\n5 Adam Yates (Mitchelton-Scott) \u00e0 0’26
\n6 Emanuel Buchmann (BORA – hansgrohe) \u00e0 1’02
\n7 Ilnur Zakarin (Katusha – Alpecin) \u00e0 1’20
\n8 Pierre Latour (AG2R La Mondiale) \u00e0 1’40
\n9 Tao Geoghegan Hart (Team Sky) \u00e0 1’45
\n10 Valerio Conti (UAE-Team Emirates) m.t<\/p>\n

G\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la sixi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Geraint Thomas (Team Sky)
\n2 Adam Yates (Mitchelton-Scott) \u00e0 1’29
\n3 Romain Bardet (AG2R La Mondiale) \u00e0 2’01
\n4 Daniel Martin (UAE-Team Emirates) \u00e0 2’30
\n5 Damiano Caruso (BMC) \u00e0 2’39
\n6 Emanuel Buchmann (BORA – hansgrohe) \u00e0 3’10
\n7 Ilnur Zakarin (Katusha – Alpecin) \u00e0 3’29
\n8 Marc Soler (Movistar) \u00e0 3’40
\n9 Pierre Latour (AG2R La Mondiale) \u00e0 3’49
\n10 Pierre Rolland Team (EF Education First-Drapac p\/b Cannondale) \u00e0 4’00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pello Bilbao n’a jamais cess\u00e9 d’y croire. Bien lui en a pris. Pr\u00e9sent dans l’\u00e9chapp\u00e9e du jour, le sixi\u00e8me du Tour d’Italie est parvenu \u00e0 rallier l’arriv\u00e9e en solitaire, ce samedi, au terme de 110 kilom\u00e8tres de montagnes russes vers La Rosi\u00e8re. Tout pr\u00e8s d’\u00eatre repris par les principaux favoris \u00e0 cinq bornes de la …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":73843,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,86,14,15],"tags":[],"class_list":["post-73760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-criterium-du-dauphine","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}