L’avenir de la BMC n’est toujours pas compl\u00e8tement clarifi\u00e9. Si l’\u00e9curie am\u00e9ricaine continuera d’exercer l’an prochain, son budget reste pour le moment ind\u00e9cis. Jim Ochowicz se d\u00e9m\u00e8ne en coulisses pour trouver les sponsors n\u00e9cessaires au bon fonctionnement de sa structure, mais les portes ne semblent pas s’ouvrir devant le manager am\u00e9ricain. Si bien qu’il aurait inform\u00e9 ses coureurs qu’une annonce concernant le devenir de l’\u00e9quipe n’interviendrait pas avant le 20 juin prochain, et ce alors que le 1er mai \u00e9tait initialement avanc\u00e9 comme date butoir.<\/p>\n
Aujourd’hui, la pr\u00e9sence des grands leaders tels que Greg van Avermaet dans l’\u00e9quipe l’an prochain ne peut plus \u00eatre assur\u00e9e.\u00a0<\/em>\u00ab\u00a0D’apr\u00e8s ce que j’entends, il y aurait un budget modeste pour garder quelques coureurs, mais coureurs, mais ce n’est certainement pas suffisant pour conserver l’\u00e9quipe actuelle<\/em>, a avanc\u00e9 le champion olympique aupr\u00e8s de l’Omloop Het Nieuwsblad. On peut pas faire attendre les coureurs ind\u00e9finiment<\/em>.\u00a0Pour moi, cela doit \u00eatre clarifi\u00e9 dans les prochaines semaines, et certainement avant le Tour.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>C’est d’ailleurs g\u00e9n\u00e9ralement sur le Tour que s’op\u00e8rent les n\u00e9gocations et les signatures de contrats, et Greg Van Avermaet ne manque assur\u00e9ment pas d’offres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’avenir de la BMC n’est toujours pas compl\u00e8tement clarifi\u00e9. Si l’\u00e9curie am\u00e9ricaine continuera d’exercer l’an prochain, son budget reste pour le moment ind\u00e9cis. Jim Ochowicz se d\u00e9m\u00e8ne en coulisses pour trouver les sponsors n\u00e9cessaires au bon fonctionnement de sa structure, mais les portes ne semblent pas s’ouvrir devant le manager am\u00e9ricain. Si bien qu’il aurait …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-73693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}