{"id":7163,"date":"2017-03-11T11:41:18","date_gmt":"2017-03-11T10:41:18","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=7163"},"modified":"2017-03-11T11:44:20","modified_gmt":"2017-03-11T10:44:20","slug":"richie-porte-heureux-de-rebondir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-nice\/richie-porte-heureux-de-rebondir\/","title":{"rendered":"Richie Porte\u00a0: \u00ab\u00a0Heureux de rebondir\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Il a peut-\u00eatre eu un jour sans lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape, disant adieu au classement g\u00e9n\u00e9ral avec son quart d&rsquo;heure de d\u00e9bours sur les autres favoris, mais Richie Porte n&rsquo;a pas renonc\u00e9 \u00e0 sauver ce qui peut encore l&rsquo;\u00eatre. Hier, dans un final o\u00f9 on ne l&rsquo;attendait pas forc\u00e9ment, l&rsquo;Australien a tent\u00e9 de partir dans le Mur de Fayence pour essayer de reprendre Simon Yates. Toutefois, les autres ne l&rsquo;ont pas laiss\u00e9 filer et c&rsquo;est finalement Sergio Henao qui s&rsquo;est montr\u00e9 le plus fort. Le Colombien a pris la deuxi\u00e8me place devant Porte qui signe son meilleur r\u00e9sultat de la semaine. <i>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai donn\u00e9 ce que j&rsquo;avais aujourd&rsquo;hui (hier) et je suis arriv\u00e9 dans une bonne position, <\/i>d\u00e9clare-t-il dans un communiqu\u00e9. <i>Je pensais que, quand j&rsquo;\u00e9tais \u00e0 l&rsquo;avant du peloton, ils pouvaient me laisser partir parce que je n&rsquo;\u00e9tais pas une menace. Sergio Henao \u00e9tait super costaud. C&rsquo;\u00e9tait une journ\u00e9e tr\u00e8s difficile donc je suis heureux de rebondir.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Forc\u00e9ment, le leader de BMC Racing a retrouv\u00e9 le moral avant le week-end et notamment l&rsquo;\u00e9tape d&rsquo;aujourd&rsquo;hui arrivant au sommet du tr\u00e8s attendu Col de Couillole. Richie Porte va viser la victoire sur les deux derni\u00e8res \u00e9tapes. <i>\u00ab\u00a0Je pense que c&rsquo;est bon signe pour le week-end. Demain me convient mieux avec des mont\u00e9es plus longues qui seront mieux pour moi. Nous allons voir comment \u00e7a se passe. Il y a encore quelques petites places \u00e0 aller chercher au g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/i> Hier, l&rsquo;Australien est remont\u00e9 \u00e0 la quinzi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. Il ne peut gu\u00e8re remonter qu&rsquo;\u00e0 la douzi\u00e8me place \u00e0 moins que de terribles d\u00e9faillances lui permettent d&rsquo;int\u00e9grer le top 10.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe a aussi pu compter sur Alessandro De Marchi qui aime conclure les \u00e9chapp\u00e9es au long court sur les \u00e9preuves WorldTour. L&rsquo;Italien a sembl\u00e9 bien en jambes en prenant l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e du jour hier et sera ne carte int\u00e9ressante pour la formation BMC Racing pour ramener un bouquet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il a peut-\u00eatre eu un jour sans lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape, disant adieu au classement g\u00e9n\u00e9ral avec son quart d&rsquo;heure de d\u00e9bours sur les autres favoris, mais Richie Porte n&rsquo;a pas renonc\u00e9 \u00e0 sauver ce qui peut encore l&rsquo;\u00eatre. Hier, dans un final o\u00f9 on ne l&rsquo;attendait pas forc\u00e9ment, l&rsquo;Australien a tent\u00e9 de partir &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,63,15],"tags":[],"class_list":["post-7163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-paris-nice","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}