{"id":69460,"date":"2018-05-15T10:56:36","date_gmt":"2018-05-15T08:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=69460"},"modified":"2018-05-15T17:18:31","modified_gmt":"2018-05-15T15:18:31","slug":"giro-la-10e-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-la-10e-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Giro : la 10e \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

17h11 – Arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) prend la troisi\u00e8me place au sein du peloton avec 48 secondes de retard.<\/p>\n

17h11 – Arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Mohoric lance et s’impose ! Denz n’a pas pu remonter.<\/p>\n

17h10 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Denz et Mohoric arrivent sous la flamme rouge avec toujours 50″ d’avance. Mohoric en premi\u00e8re position.<\/p>\n

17h06 –<\/strong><\/p>\n

Villella se fait reprendre \u00e0 son tour.<\/p>\n

17h05 – 4 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Henao et De Marchi sont repris par le peloton point\u00e9 \u00e0 55″.<\/p>\n

17h02<\/strong>\u00a0–<\/p>\n

Point sur la course :<\/p>\n

Denz et Mohoric<\/p>\n

Villella + 20″<\/p>\n

Henao et De Marchi + 50″<\/p>\n

Peloton + 1’16\u00a0\u00bb<\/p>\n

17h00 –\u00a0 9 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Andrea Vandrame est sorti en contre.<\/p>\n

16h56 –<\/strong><\/p>\n

Dumoulin et Carapaz sont rentr\u00e9s sans probl\u00e8me. A l’avant Villella est distanc\u00e9 par ses compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

16h55 –<\/strong><\/p>\n

Carapaz change de v\u00e9lo apr\u00e8s son probl\u00e8me m\u00e9canique.<\/p>\n

16h49 –<\/strong><\/p>\n

C’est en fait une crevaison pour le vainqueur sortant.<\/p>\n

16h48 –<\/strong><\/p>\n

Chute de Tom Dumoulin qui repart tr\u00e8s vite.<\/p>\n

16h47 –<\/strong><\/p>\n

Regroupement en t\u00eate de course : Villella, Mohoric et Denz ont 21″ d’avance sur Henao et De Marchi.<\/p>\n

16h44 –<\/strong><\/p>\n

Carapaz victime d’un probl\u00e8me, tr\u00e8s vite d\u00e9pann\u00e9 par un \u00e9quipier, pas de r\u00e9el souci pour le coureur de la Movistar.<\/p>\n

16h40<\/strong> –<\/p>\n

Mohoric distance Villella dans la descente. Derri\u00e8re Nico Denz a pris quelques longueurs sur Henao et De Marchi (BMC).<\/p>\n

16h35 –<\/strong><\/p>\n

Les coureurs attaquent la descente mouill\u00e9e.<\/p>\n

16h33<\/strong> –<\/p>\n

Frapporti est imm\u00e9diatement l\u00e2ch\u00e9. Mohoric passe en t\u00eate au sommet. Dans le peloton plusieurs coureurs attaquent comme Henao ou Nico Denz.<\/p>\n

16h32 – 31 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Villella et Mohoric sont en train de rentrer sur Frapporti.<\/p>\n

16h29<\/strong> –<\/p>\n

Le groupe de contre n’est plus qu’\u00e0 50″.<\/p>\n

16h27 –<\/strong><\/p>\n

Le troisi\u00e8me GMP se pr\u00e9sentera dans 3 km.<\/p>\n

16h24 –<\/strong><\/p>\n

Villella et Mohoric sont ensemble \u00e0 1’25\u00a0\u00bb de retard, quelques centaines de m\u00e8tres devant le peloton. Les autres coureurs ont \u00e9t\u00e9 repris par le peloton point\u00e9 \u00e0 1’45\u00a0\u00bb. Le groupe Chaves compte d\u00e9sormais 13′ de retard.<\/p>\n

16h22<\/strong> –<\/p>\n

Plusieurs coureurs attaquent.<\/p>\n

16h20 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Luis Leon Sanchez (Astana), Valerio Conti (UAE) sortent en contre.<\/p>\n

16h18<\/strong> –<\/p>\n

Davide Villella (Astana) vient de sortir du peloton \u00e0 la poursuite de Frapporti qui commence \u00e0 perdre du temps. Mohoric attaaque aussi.<\/p>\n

16h13 –<\/strong><\/p>\n

Depuis quelques kilom\u00e8tres, c’est la formation Education First qui imprime le rythme devant l’\u00e9quipe du leader Simon Yates.<\/p>\n

16h09 –<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s le sommet du dernier GMP la descente risque d’\u00eatre dangereuse avec beaucoup de r\u00e9tr\u00e9cissements, de virages sur une chauss\u00e9e d\u00e9tremp\u00e9e.<\/p>\n

16h01 – 47 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Ca fait maintenant 40 km que Frapporti est \u00e0 l’avant de la course.<\/p>\n

15h57 – 50 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

La situation de course reste la m\u00eame, les \u00e9carts continuent de se creuser :<\/p>\n

Frapporti<\/p>\n

Peloton +2’44\u00a0\u00bb<\/p>\n

Groupe Chaves + 10’30\u00a0\u00bb<\/p>\n

15h46 – 55 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Marco Frapporti \u00e0 d\u00e9sormais 3’20\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton et 9’30\u00a0\u00bb sur le groupe Chaves.<\/p>\n

15h39 –<\/strong><\/p>\n

D’apr\u00e8s un directeur sportif de Mitchelton-Scott, Esteban Chaves serait en fait victime d’une allergie au pollen.<\/p>\n

15h28 – 67 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Situation de course :<\/p>\n

Marco Frapporti (Androni-Giocattoli)<\/p>\n

Peloton + 2’06<\/p>\n

Groupe Chaves + 8’20\u00a0\u00bb<\/p>\n

Gruppetto \u00e0 plus de 20′.<\/p>\n

15h18 – 75 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Le groupe Chaves accuse d\u00e9sormais un retard de 6’20.<\/p>\n

15h13 –<\/strong><\/p>\n

Sous la banderole des 100km, le gruppetto \u00e9tait point\u00e9 20′ derri\u00e8re le peloton.<\/p>\n

15h09 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Frapporti poss\u00e8de 46″ d’avance sur le peloton et 5′ sur le groupe Chaves.<\/p>\n

15h00 –<\/strong><\/p>\n

Attaque de Frapporti (Androni).<\/p>\n

14h57<\/strong> –<\/p>\n

Simon Yates passe devant Thibaut Pinot et Davide Ballerini.<\/p>\n

14h55 –<\/strong><\/p>\n

Dans le groupe attard\u00e9, plus personne ne prend le relai de l’\u00e9quipe australienne. Le peloton arrive au deuxi\u00e8me sprint du jour.<\/p>\n

14h49 – 97 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Esteban Chaves est probablement en train de perdre ce Giro. L’\u00e9cart est maintenant sup\u00e9rieur aux 3′.<\/p>\n

14h42 – 100 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Chaves imprime lui-m\u00eame le rythme dans son groupe.<\/p>\n

14h39 –<\/strong><\/p>\n

Le groupe Chaves semble faiblir, l’\u00e9cart remonte doucement : 2’04\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h32 – 109 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Astana roule \u00e0 son tour en t\u00eate de peloton. 1’50\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n

14h24 –<\/strong><\/p>\n

L’\u00e9cart repart \u00e0 la hausse : 1’54\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h20 –<\/strong><\/p>\n

Le peloton maintient toujours le groupe attard\u00e9 \u00e0 1’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h13 –<\/strong><\/p>\n

Tout le monde est \u00e0 fond alors qu’on atteint la zone de ravitaillement \u00e0 mi-course.<\/p>\n

14h08 –<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s 3 heures de course, la moyenne horaire est de 40,46 km\/h.<\/p>\n

14h05 –<\/strong><\/p>\n

L’\u00e9cart entre les deux groupe descend : 1’50\u00a0\u00bb. De plus en plus d’\u00e9quipe se relaient : UAE, LottoNL, Sky, Bora, Sunweb…<\/p>\n

13h55 – km 109<\/strong><\/p>\n

Dans le groupe Chaves, l’\u00e9quipe Mitchelton-Scott trouve la Quick-Step de Viviani pour rouler.<\/p>\n

13h51 –<\/strong><\/p>\n

Tony Martin vient en fait d’\u00eatre repris. L’\u00e9cart n’\u00e9tait pas pr\u00e9cis. Chaves est donc point\u00e9 \u00e0 2’15\u00a0\u00bb de la t\u00eate de course.<\/p>\n

13h48 –<\/strong><\/p>\n

Tony Martin<\/p>\n

Peloton + 1 minute.<\/p>\n

Groupe Chaves + 3’12\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h39 –<\/strong><\/p>\n

Les \u00e9quipes Sky, Groupama-FDJ et LottoNL-Jumbo se relaient \u00e0 l’avant.<\/p>\n

13h33 – 148 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Les routes sont sinueuses et humides alors que les coureurs sont sur une portion descendante.<\/p>\n

13h29 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Neilands s’est relev\u00e9, Tony Martin se retrouve seul \u00e0 l’avant.<\/p>\n

13h28 –<\/strong><\/p>\n

Chaves serait tomb\u00e9 avant le d\u00e9part de l’\u00e9tape, heurtant un photographe.<\/p>\n

13h26 – km 86<\/strong><\/p>\n

3’30\u00a0\u00bb de retard pour Chaves, 1’10\u00a0\u00bb pour le peloton.<\/p>\n

13h25 –<\/strong><\/p>\n

Krists Neilands\u00a0(Israel Cycling Academy) et Tony Martin (Katusha-Alpecin) sont les deux coureurs \u00e0 l’avant.<\/p>\n

13h20 –<\/strong><\/p>\n

La pluie s’invite sur la route du Giro.<\/p>\n

13h19 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Les deux coureurs ont 47″ d’avance sur le peloton.<\/p>\n

13h16 – km 81<\/strong><\/p>\n

Echapp\u00e9e termin\u00e9e, deux coureurs s’isolent imm\u00e9diatement \u00e0 l’avant.<\/p>\n

13h15 –<\/strong><\/p>\n

S’en est presque termin\u00e9 pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

13h10 –<\/strong><\/p>\n

Le peloton n’est plus qu’\u00e0 30″ !<\/p>\n

13h06 –<\/strong><\/p>\n

Situation de course :<\/p>\n

Echapp\u00e9e :\u00a0CICCONE Giulio (Bardiani), BALLERINI Davide (Androni),\u00a0SANCHEZ Luis Leon (Astana),\u00a0MOHORIC Matej (Bahrain-Merida),\u00a0HERMANS Ben (Israel Academy Cycling),\u00a0NEILANDS Krists (Israel Academy Cycling),\u00a0\u00a0KING Benjamin (Dimension Data), MONTAGUTI Matteo (AG2R-La Mondiale),\u00a0 MARTIN Tony (Katusha-Alpecin),\u00a0 BOUWMAN Koen (LottoNl-Jumbo),\u00a0PANTANO Jarlinson (Trek-Segafredo),\u00a0et CONTI Valerio (UAE.<\/p>\n

Peloton + 1′.<\/p>\n

Groupe Chaves + 3’31\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h02 –<\/strong><\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e n’a plus qu’une minute d’avance sur le peloton, men\u00e9 par la Groupama-FDJ.<\/p>\n

12h59 – km 70<\/strong><\/p>\n

BALLERINI vient de prendre les points du premiers sprint interm\u00e9diaire. Ben King, Bouwman , Ciccone et Hermans se partagent le reste des points.<\/p>\n

12h53 –<\/strong><\/p>\n

Un coureur de Mitchelton-Scott se rel\u00e8ve du peloton pour attendre le colombien.<\/p>\n

12h52 –<\/strong><\/p>\n

Les coureurs approchent maintenant du premier sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n

12h50 –<\/strong><\/p>\n

Ciccone est encore pass\u00e9 en t\u00eate au sommet, devant Montaguti, Mohoric et Martin.<\/p>\n

12h45<\/strong>\u00a0–<\/p>\n

A l’approche du sommet, le peloton se situe \u00e0 1’20\u00a0\u00bb de l’\u00e9chapp\u00e9e. Le groupe Chaves est point\u00e9 \u00e0 3’36 !<\/p>\n

12h38 –<\/strong><\/p>\n

Sky, UAE et Sunweb se relaient \u00e0 l’avant du peloton. Nous avons la confirmation que Chaves n’est pas dans le peloton.<\/p>\n

12h35 –<\/strong><\/p>\n

Chute dans le peloton, Movistar et Education First impliqu\u00e9es.<\/p>\n

12h35 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e arrive au pied de la seconde ascension de la journ\u00e9e.<\/p>\n

12h33 – km 55<\/strong><\/p>\n

Il y a actuellement 25 coureurs devant la voiture balai. Sky prend le relai dans le paquet.<\/p>\n

12h29 – km 50\u00a0<\/strong><\/p>\n

La formation Mitchelton-Scott indique sur les r\u00e9seaux sociaux ne pas savoir \u00e0 quel endroit de la course se trouve Esteban Chaves.<\/p>\n

12h26 –<\/strong><\/p>\n

Le peloton, tr\u00e8s allong\u00e9, est point\u00e9 \u00e0 1’28 des \u00e9chapp\u00e9s. C’est maintenant la Sunweb qui roule.<\/p>\n

12h22 – 200 km de l’arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Le doute plane concernant Chaves, nous ne savons pas avec certitude s’il est bien rentr\u00e9 dans le peloton.<\/p>\n

12h19<\/strong>\u00a0–<\/p>\n

Mitchelton-Scott est \u00e0 l’avant du peloton apr\u00e8s le retour de Chaves.<\/p>\n

12h16 –<\/strong><\/p>\n

Mohoric est repris par l’\u00e9chapp\u00e9e, de nouveau constitu\u00e9e de 12 coureurs.<\/p>\n

12h13 –<\/strong><\/p>\n

Le coureur de la Trek est actuellement \u00e0 hauteur de la voiture d’assistance m\u00e9dicale.<\/p>\n

12h11 –<\/strong><\/p>\n

Pedersen vient de chuter dans la descente, il repart. Mohoric vient quant \u00e0 lui d’attaquer dans le groupe de t\u00eate.<\/p>\n

12h06 – km 33<\/strong><\/p>\n

Mads Pedersen est actuellement intercal\u00e9 entre \u00e9chapp\u00e9e et peloton. 33,4 km ont \u00e9t\u00e9 parcourus dans la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n

12h06 –<\/strong><\/p>\n

Il semblerait qu’Esteban Chaves soit distanc\u00e9 du peloton !<\/p>\n

12h03 –<\/strong><\/p>\n

Le peloton revient \u00e0 1’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h00 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ciccone est pass\u00e9 en t\u00eate au sommet (15pts), suivi de Montaguti (8pts), Bouwman (6pts), Mohoric et Sanchez (4pts)<\/p>\n

11h56<\/strong> –<\/p>\n

Hugh Carthy (EF) est lui aussi en difficult\u00e9 au sommet.<\/p>\n

11h54 –<\/strong><\/p>\n

Dans un km les hommes de t\u00eate arriveront au sommet de la premi\u00e8re mont\u00e9e de la journ\u00e9e.<\/p>\n

11h50 –\u00a0<\/strong><\/p>\n

Il y a donc 13 coureurs \u00e0 l’avant : CICCONE Giulio (Bardiani), BALLERINI Davide (Androni),\u00a0SANCHEZ Luis Leon (Astana),\u00a0MOHORIC Matej (Bahrain-Merida),\u00a0HERMANS Ben (Israel Academy Cycling),\u00a0NEILANDS Krists (Israel Academy Cycling),\u00a0\u00a0KING Benjamin (Dimension Data),\u00a0CARTHY Hugh (EF),\u00a0\u00a0MONTAGUTI Matteo (AG2R-La Mondiale),\u00a0 MARTIN Tony (Katusha-Alpecin),\u00a0 BOUWMAN Koen (LottoNl-Jumbo),\u00a0PANTANO Jarlinson (Trek-Segafredo),\u00a0et CONTI Valerio (UAE).<\/p>\n

11h45 –<\/strong><\/p>\n

W\u00dcRTZ SCHMIDT Mads,\u00a0PEDERSEN Mads et\u00a0\u00a0MOSCA Jacopo sont eux-aussi distanc\u00e9s.<\/p>\n

11h40 –<\/strong><\/p>\n

Dans l’\u00e9chapp\u00e9e Dayer Quintana (Movistar) est distanc\u00e9.<\/p>\n

11h36 –<\/strong><\/p>\n

Dans le peloton c’est Wout Poels (Sky) qui assure la chasse, 1’30\u00a0\u00bb derri\u00e8re l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

11h32 –<\/strong><\/p>\n

Elia Viviani est pr\u00e9sent dans le gruppetto.<\/p>\n

11h29 –<\/strong><\/p>\n

Le ravitaillement est d\u00e9sormais autoris\u00e9 jusqu’aux 15 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

11h28 –<\/strong><\/p>\n

Ciconne revient sur l’\u00e9chapp\u00e9e qui est donc constitu\u00e9e de 17 hommes. Le peloton est point\u00e9 \u00e0 2′.<\/p>\n

11h25 –<\/strong><\/p>\n

CICCONE Giulio est parti en contre alors que le peloton se reforme, mais de nombreux coureurs sont l\u00e2ch\u00e9s.<\/p>\n

11h24 –<\/strong><\/p>\n

Le peloton est coup\u00e9 en deux, il y a une quinzaine de secondes d’\u00e9cart.<\/p>\n

11h22 –<\/strong><\/p>\n

BALLERINI Davide,\u00a0SANCHEZ Luis Leon,\u00a0MOHORIC Matej,\u00a0HERMANS Ben,\u00a0NEILANDS Krists,\u00a0\u00a0KING Benjamin,\u00a0CARTHY Hugh,\u00a0\u00a0MONTAGUTI Matteo,\u00a0QUINTANA Dayer,\u00a0MARTIN Tony,\u00a0W\u00dcRTZ SCHMIDT Mads, BOUWMAN Koen,\u00a0PANTANO Jarlinson,\u00a0PEDERSEN Mads, CONTI Valerio et\u00a0MOSCA Jacopo sont en t\u00eate de course apr\u00e8s le regroupement des trois premiers \u00e9chelons.<\/p>\n

11h16 –<\/strong><\/p>\n

Tout le monde a sign\u00e9 au d\u00e9part, il y a donc 170 coureurs sur la route du Giro.<\/p>\n

11h14 – km 3<\/strong><\/p>\n

Le peloton semble laisser filer, l’\u00e9chapp\u00e9e poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 2’40\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n

11h15 –<\/strong><\/p>\n

Un quatri\u00e8me homme est seul en contre devant le peloton.<\/p>\n

11h13 –<\/strong><\/p>\n

3 hommes sont en chasse.<\/p>\n

11h12 –<\/strong><\/p>\n

13 coureurs ont 30″ d’avance sur le peloton.<\/p>\n

11h08 –<\/strong><\/p>\n

On assiste d\u00e9j\u00e0 aux premi\u00e8res attaques du jour.<\/p>\n

11h06 – D\u00e9part r\u00e9el<\/strong><\/p>\n

C’est maintenant le d\u00e9part r\u00e9el qui est donn\u00e9.<\/p>\n

10h59 –<\/strong><\/p>\n

Barbin de retour dans le peloton apr\u00e8s un probl\u00e8me m\u00e9canique.<\/p>\n

10h57 –<\/strong><\/p>\n

Il y a 5,4 km neutralis\u00e9s pour ce d\u00e9part.<\/p>\n

10h55 – D\u00e9part Fictif<\/strong><\/p>\n

Bonjour \u00e0 tous, le d\u00e9part fictif de cette 10e \u00e9tape vient d’\u00eatre donn\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17h11 – Arriv\u00e9e Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) prend la troisi\u00e8me place au sein du peloton avec 48 secondes de retard. 17h11 – Arriv\u00e9e Mohoric lance et s’impose ! Denz n’a pas pu remonter. 17h10 –\u00a0 Denz et Mohoric arrivent sous la flamme rouge avec toujours 50″ d’avance. Mohoric en premi\u00e8re position. 17h06 – Villella se fait …<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,9,58,15,19],"tags":[],"class_list":["post-69460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-course-en-direct","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}