{"id":67395,"date":"2018-05-02T11:22:20","date_gmt":"2018-05-02T09:22:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=67395"},"modified":"2018-05-02T11:26:05","modified_gmt":"2018-05-02T09:26:05","slug":"les-erreurs-de-casting-de-vital-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/non-classe\/les-erreurs-de-casting-de-vital-concept\/","title":{"rendered":"les erreurs de casting de Vital Concept"},"content":{"rendered":"<p>Dans un communiqu\u00e9, l&rsquo;\u00e9quipe Vital Concept Cycling Club livre son analyse et ses espoirs suite au tout r\u00e9cent Tour de Bretagne<\/p>\n<p>M\u00eame si l&rsquo;\u00e9quipe a enregistr\u00e9 une troisi\u00e8me place pour Johan Lebon, lundi \u00e0 Dol-de-Bretagne, une 14e place pour Tanguy Turgis et une 18e place pour Johan Le Bon au classement g\u00e9n\u00e9ral, le communiqu\u00e9 de l&rsquo;\u00e9quipe est sans \u00e9quivoque : le Vital Concept Cycling Club n\u2019a pas atteint les objectifs qu\u2019il s\u2019\u00e9tait fix\u00e9s !<\/p>\n<p><em>\u00abTout le monde est d\u00e9\u00e7u du r\u00e9sultat<\/em>, reconna\u00eet J\u00e9r\u00f4me Pineau, le manager g\u00e9n\u00e9ral du Club, <em>mais ce n\u2019est pas parce que c\u2019est un amateur (Fabien Schmidt) qui gagne que l\u2019on doit rougir. Notre unique regret est d\u2019avoir mal n\u00e9goci\u00e9 la 3e \u00e9tape, vers Clohars-Carno\u00ebt. C\u2019est l\u00e0, par une m\u00e9t\u00e9o difficile et \u00e0 cause des erreurs dans notre fa\u00e7on de g\u00e9rer la course, que nous avons perdu le classement g\u00e9n\u00e9ral. Ensuite, par nature, le Tour de Bretagne est une course difficile \u00e0 d\u00e9chiffrer, \u00e0 l\u2019instar de la majorit\u00e9 des \u00e9preuves amateur. Nos jeunes n\u2019ont pas l\u2019exp\u00e9rience pour savoir exactement comment appr\u00e9hender les sc\u00e9naris de course et nos coureurs les plus exp\u00e9riment\u00e9s, en l\u2019occurrence Johan Le Bon et Marc Fournier, n\u2019ont plus l\u2019habitude de ce type de course. Sur le Tour de Bretagne, on est loin des sch\u00e9mas des \u00e9preuves pros ou World Tour. On visait une \u00e9tape et le g\u00e9n\u00e9ral, poursuit J\u00e9r\u00f4me Pineau, mais c\u2019\u00e9tait impossible de contr\u00f4ler la course du d\u00e9but \u00e0 la fin. Nous n\u2019en avions pas la force et n\u2019imaginions pas \u00eatre autant surveill\u00e9s sur des \u00e9tapes o\u00f9 c\u2019est \u00abpim-pam-poum\u00bb, avec de multiples attaques et contre-attaques, et o\u00f9 la distance (160 km par jour, en moyenne) ne nous a pas permis d\u2019exploiter les qualit\u00e9s physiques de nos coureurs, tel Johan Le Bon, moins \u00abjuteux\u00bb que d\u2019autres mais r\u00e9put\u00e9 pour son endurance et sa force. Sur une \u00e9preuve comme celle-ci, les \u00e9quipes Continentale Pro ont presque plus \u00e0 perdre qu\u2019\u00e0 gagner, et on a perdu. Sur les cinq Conti Pro engag\u00e9es, une seule est parvenue \u00e0 lever les bras, gr\u00e2ce \u00e0 son sprinteur. Nous n\u2019avions pas de sprinteur et \u00e9tions venus avec d\u2019autres ambitions qu\u2019une victoire d\u2019\u00e9tape. A la limite, il vaut mieux venir ici avec uniquement des jeunes, pour apprendre\u00a0\u00bb<\/em>. Erreur de casting donc &#8230; ?<\/p>\n<p>Reste \u00e0 esp\u00e9rer que sur le Tour du Yorkshire (2.1), du 3 au 6 mai, puis les Quatre Jours de Dunkerque (2.HC), du 8 au 13 mai, les s\u00e9lections op\u00e9r\u00e9es co\u00efncideront mieux avec les profils des courses disput\u00e9es, les \u00e9quipes engag\u00e9es et les objectifs poursuivis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans un communiqu\u00e9, l&rsquo;\u00e9quipe Vital Concept Cycling Club livre son analyse et ses espoirs suite au tout r\u00e9cent Tour de Bretagne M\u00eame si l&rsquo;\u00e9quipe a enregistr\u00e9 une troisi\u00e8me place pour Johan Lebon, lundi \u00e0 Dol-de-Bretagne, une 14e place pour Tanguy Turgis et une 18e place pour Johan Le Bon au classement g\u00e9n\u00e9ral, le communiqu\u00e9 de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":67398,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,8,15],"tags":[],"class_list":["post-67395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-interviews","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}