{"id":67359,"date":"2018-05-01T17:26:56","date_gmt":"2018-05-01T15:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=67359"},"modified":"2018-05-02T21:37:36","modified_gmt":"2018-05-02T19:37:36","slug":"eschborn-francfort-quatrieme-victoire-consecutive-dalexander-kristoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/eschborn-francfurt\/eschborn-francfort-quatrieme-victoire-consecutive-dalexander-kristoff\/","title":{"rendered":"Alexander Kristoff, ma\u00eetre \u00e0 Eschborn-Francfort"},"content":{"rendered":"

Francfort est d\u00e9finitivement une ville qui r\u00e9ussit \u00e0 Alexander Kristoff. Pr\u00e9sent au d\u00e9part de l’\u00e9preuve comme triple tenant du titre, le champion d’Europe (et vice champion du monde) s’est impos\u00e9 au terme de l’\u00e9preuve devant Michael Matthews et Oliver Naesen.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n

Une \u00e9chapp\u00e9e se forme rapidement en d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve apr\u00e8s 20 km avec 7 coureurs\u00a0: Daniel Teklehaimanot (Cofidis), Floris Gerts (Roompot-Nederlandse Loterij), Yukiya Arashiro (Bahrain-Merida), David Taner (Verandas Willems-Crelan), Aaron Gate (Aqua Blue Sport), Aleksejs Saramotins (Bora-Hansgrohe), Antoine Varnier (Aqua Protect). L\u2019\u00e9cart monte rapidement \u00e0 4 minutes en faveur de la t\u00eate de course.<\/p>\n

A 134 km de l\u2019arriv\u00e9e, c\u2019est l\u2019\u00e9quipe UAE qui roule en t\u00eate de peloton pour Alexander Kristoff, le triple tenant du titre, aid\u00e9 par des coureurs de Sunweb pour Michael Matthews. Katusha-Alpecin juste derri\u00e8re pour placer Rick Zabel et Marcel Kittel. A 125 km de l\u2019arriv\u00e9e, le peloton passe dans la zone de ravitaillement au moment o\u00f9 les \u00e9chapp\u00e9s franchissent une difficult\u00e9 sur le petit plateau, le Mammolshainer Berg, courte mais difficile mont\u00e9e. Les formations AG2R-La Mondiale et Fortuneo-Samsic trainent en queue de peloton.A 121,3 km de la ligne 4\u201920\u2019\u2019 d\u2019avance pour l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, l\u2019\u00e9cart est l\u00e9g\u00e8rement descendu apr\u00e8s avoir atteint 5\u2019 plus t\u00f4t dans la course.<\/p>\n

Au quatri\u00e8me grand prix de la montagne, Aaron Gate passe devant Daniel Teklehaimanot. L\u2019\u00e9cart continu de descendre tranquillement \u00e0 3\u201953\u2019\u2019. Les coureurs \u00e9voluent sur des routes vallonn\u00e9es, l\u00e9g\u00e8rement tortueuses dans un paysage forestier en abordant le pied du Ruppertshainer Berg. Aaron Gate passe encore une fois devant Daniel Teklehaimanot et Floris Gerts au sommet. Aux alentours des 100 km de l\u2019arriv\u00e9e, Marcel Kittel roule en queue de peloton alors que l\u2019\u00e9cart flirte avec les trois minutes d\u2019avance. Quelques instants plus tard, les formations Trek-Segafredo, Bora-Hansgrohe et Bahrain-Merida se portent \u00e0 l\u2019avant du peloton avant d\u2019aborder \u00e0 nouveau la mont\u00e9e du Mammolshainer Berg. Dans celle-ci, Marcel Kittel est l\u00e2ch\u00e9 sous l\u2019impulsion du peloton qui revient \u00e0 1\u201930\u2019\u2019 de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e dans laquelle Aaron Gate passe de nouveau en premi\u00e8re position au sommet de la c\u00f4te.<\/p>\n

Trois coureur sortent du peloton pendant un moment de temporisation\u00a0: Lambrecht (Lotto-Soudal), M\u00fchlberger (Bora-Hansgrohe) et Michel Gogl (Trek Segafredo). Dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, Saramontins ne prend plus de relai en attendant son co\u00e9quipier et Teklehaimanot se rel\u00e8ve, l\u2019\u00e9cart fondant comme neige au soleil.<\/p>\n

A 86 km de l\u2019arriv\u00e9e, le peloton se casse en plusieurs morceaux. Et Jan Tratnik (CCC) en profite pour sortir du peloton et tenter de rejoindre le groupe de contre, sans succ\u00e8s.Le groupe de contre revient sur l\u2019\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 78 km de l\u2019arriv\u00e9e. Le peloton est point\u00e9 \u00e0 40\u2019\u2019 sous l\u2019impulsion de Dimension Data et Katusha-Alpecin. Plusieurs coureurs essayent de nouveau de s\u2019extirper du peloton, mais personne n\u2019y parvient alors que l\u2019\u00e9cart passe la barre des 30\u2019\u2019 sous une nouvelle impulsion de l\u2019\u00e9quipe Sunweb avec Simon Geschke. Dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, les coureurs issus du groupe de contre font le plus gros du travail, mais chacun prend son bout de relai.<\/p>\n

Dans une portion en faux-plat descendant, le peloton est assez compact alors qu\u2019il reste pr\u00e8s de 60 kilom\u00e8tres de course. L\u2019\u00e9cart est maintenu autour des 30\u2019\u2019. Dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e suite \u00e0 une acc\u00e9l\u00e9ration de Lambrecht, plusieurs coureurs sont distanc\u00e9s. Seuls M\u00fchlberger (Bora-Hansgrohe) et Michel Gogl (Trek Segafredo) parviennent \u00e0 le suivre. Dans le peloton Rick Zabel (Katusha) est lui aussi en difficult\u00e9 avec de nombreux autres coureurs.
\nUn nouveau groupe de contre passe \u00e0 l\u2019attaque avec Emmanuel Buchmann (Bora), Simon Spilak (Katusha), Laurens De Plus (Quick Step-Floors) et Julien Bernard (Trek). Yukiya Arashiro, rescap\u00e9 de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e s\u2019accroche \u00e0 ce groupe. Nils Politt (Katusha-Alpecin) et Grega Bole (Bahrain-Merida) parviennent \u00e0 faire la jonction sur ce groupe de contre \u00e0 49 km de l\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n

Le regroupement entre les hommes de t\u00eate et le groupe de contre s\u2019op\u00e8re \u00e0 44 km de l\u2019arriv\u00e9e. Cette nouvelle \u00e9chapp\u00e9e poss\u00e8de 45\u2019\u2019 d\u2019avance sur le peloton. Elle est donc constitu\u00e9e de\u00a0: Emmanuel Buchmann et M\u00fchlberger (Bora-Hansgrohe), Grega Bole (Bahrain-Merida), Nils Politt et Simon Spilak (Katusha-Alpecin), Julien Bernard et Michel Gogl (Trek), Laurens De Plus (Quick Step) et Lambrecht (Lotto-Soudal). Yukiya Arashiro a \u00e9t\u00e9 l\u00e2ch\u00e9.
\nMichael Matthews attaque dans une c\u00f4te \u00e0 42 km de l\u2019arriv\u00e9e. Il est suivi par quelques coureurs (Marco Canola (Nippo-Vini Fantini), Pieter Weening (Roompot-Nederlandse Loterij), Merhawi Kudus (Dimension Data) Amaro Antunes (CCC) cependant le groupe peine \u00e0 creuser l\u2019\u00e9cart sur le peloton. Nils Politt est lui l\u00e2ch\u00e9 du groupe de t\u00eate puis repris par le groupe de contre qui compte 25\u2019\u2019 d\u2019avance sur le peloton et 20\u2019\u2019 de retard sur l\u2019avant de la course \u00e0 32km de l\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n

Passant sous la barre des 30 kilom\u00e8tres, le peloton semble r\u00e9sign\u00e9 avec un \u00e9cart qui augmente soudainement, passant \u00e0 1\u201915\u2019\u2019 de retard. Le groupe de contre plafonne l\u00e9g\u00e8rement, l\u2019\u00e9cart augmente doucement en faveur de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Les coureurs s\u2019approchent progressivement du circuit urbain final et les \u00e9chapp\u00e9s comptent d\u00e9sormais 1\u2019 sur le groupe de contre et 1\u201920\u2019\u2019 sur le peloton.<\/p>\n

Le groupe de contre est repris \u00e0 20 km du but sous l\u2019impulsion de l\u2019\u00e9quipe Quick Step-Floors qui r\u00e9duit \u00e0 1\u2019 l\u2019avance de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e dans laquelle Laurens De Plus ne passe plus de relai depuis de nombreux kilom\u00e8tres. Si les autres coureurs donnent tout, l\u2019\u00e9cart continu de faiblir \u00e0 16,2 km de l\u2019arriv\u00e9e pour atteindre 36\u2019\u2019. Les coureurs arrivent alors sur le circuit urbain final. L\u2019\u00e9chapp\u00e9e r\u00e9siste tant bien que mal\u00a0: il reste 30\u2019\u2019 d\u2019\u00e9cart \u00e0 12 km de la ligne, Quick Step assure toujours la poursuite \u00e0 l\u2019arri\u00e8re pour Fernando Gaviria.
\nDeux kilom\u00e8tres plus loin, Julien Bernard et Simon Spilak attaquent en t\u00eate de course. Ils sont rattrap\u00e9s par Bolle et Buchmann. Ils n\u2019ont plus que 15\u2019\u2019 d\u2019avance \u00e0 8 km du but. Les quatre hommes r\u00e9sistent admirablement \u00e0 un peloton qui explose petit \u00e0 petit.<\/p>\n

La jonction avec les hommes de t\u00eate se fait \u00e0 3 km de la ligne, il n\u2019y a plus qu\u2019une trentaine de coureurs dans le peloton, toujours emmen\u00e9 par un \u00e9quipier de Gaviria. Julien Bernard attaque une fois encore un kilom\u00e8tre plus loin, en vain.
\nGaviria lance son sprint \u00e0 500 m\u00e8tres de la ligne, mais il se trompe de direction, induit en erreur par la d\u00e9viation r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules de course. Alexander Kristoff s\u2019impose devant Michael Matthews et Oliver Naesen.<\/p>\n

classement :
\n1 Alexander Kristoff (Nor) UAE Team Emirates 5:13:25
\n2 Michael Matthews (Aus) Team Sunweb s.t.
\n3 Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale s.t.
\n4 Andrea Pasqualon (Ita) Wanty-Groupe Gobert +1\u2019\u2019
\n5 Sean De Bie (Bel) Veranda\u2019s Willems Crelan +1″<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Francfort est d\u00e9finitivement une ville qui r\u00e9ussit \u00e0 Alexander Kristoff. Pr\u00e9sent au d\u00e9part de l’\u00e9preuve comme triple tenant du titre, le champion d’Europe (et vice champion du monde) s’est impos\u00e9 au terme de l’\u00e9preuve devant Michael Matthews et Oliver Naesen.\u00a0\u00a0 Une \u00e9chapp\u00e9e se forme rapidement en d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve apr\u00e8s 20 km avec 7 coureurs\u00a0: Daniel …<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":60260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,99,15,19],"tags":[],"class_list":["post-67359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-eschborn-francfurt","category-route","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}