Tejay Van Garderen ne sera pas muni du maillot de leader, demain, au d\u00e9part de la seconde \u00e9tape de Tirreno-Adriatico. Mais le coureur am\u00e9ricain est bel et bien le chef de file de la BMC, qui a remport\u00e9 ce mercredi le chrono d’ouverture de la Course entre les deux Mers. Son co\u00e9quipier Damiano Caruso d\u00e9filera avec la tunique bleue rappelant sa premi\u00e8re place au g\u00e9n\u00e9ral, puisqu’ayant franchi la ligne juste devant ses coll\u00e8gues aujourd’hui. L’Italien devra toutefois s’effacer plus tard dans la semaine quand les hostilit\u00e9s seront lanc\u00e9es en vue du classement g\u00e9n\u00e9ral. Avant de se projeter dans la bagarre entre les favoris, Van Garderen souhaitait d’abord profiter du succ\u00e8s du jour, toujours plus savoureux puisque compl\u00e8tement acquis en \u00e9quipe.<\/p>\n
\u00ab C\u2019est incroyable,<\/em> disait-il au micro de la version italienne de CyclingPro.net\u00a0au pied du podium. C\u2019est toujours bon de remporter une victoire d\u2019\u00e9tape, surtout avec cette \u00e9quipe. On fait tellement d\u2019efforts pour le contre-la-montre par \u00e9quipes. Ca devient notre marque de fabrique \u00bb<\/em>. Pourquoi cela marche-t-il aussi bien chez BMC ?\u00a0\u00ab C\u2019est une question de confiance, de rythme<\/em>, d\u2019attitude dans l\u2019\u00e9quipe, poursuit-il. Il ne faut pas craquer sous la pression. Cela regroupe beaucoup de choses. Il y a aussi l\u2019accent que l\u2019on met sur l\u2019entra\u00eenement, l\u2019attention aux d\u00e9tails. En stage, on travaille le chrono par \u00e9quipes. \u00c0 la maison, on nous donne des programmes d\u2019entra\u00eenement pour le chrono par \u00e9quipes. On s\u2019entra\u00eene sur le v\u00e9lo de chronos deux fois par semaine pendant l\u2019hiver. C\u2019est un tout. C\u2019est des mois et des mois de pr\u00e9paration. C\u2019est donc d\u2019autant plus r\u00e9jouissant quand on l\u2019emporte et qu\u2019on r\u00e9ussit \u00e0 tout mettre en place \u00bb.<\/em><\/p>\n Confortablement install\u00e9 dans les premi\u00e8res positions du g\u00e9n\u00e9ral, Van Garderen compte 21 secondes d’avance sur Nairo Quintana et Thibaut Pinot, 24 secondes sur Simon Yates, plus de 50 sur Vincenzo Nibali, Fabio Aru et Bauke Mollema, ou encore 1’41 sur Geraint Thomas et Mikel Landa.\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est \u00e9galement bien de prendre de l\u2019avance sur les autres concurrents au g\u00e9n\u00e9ral avant les prochaines \u00e9tapes,<\/em> a-t-il conc\u00e9d\u00e9. C\u2019est toujours mieux de commencer avec de l’avance qu’avec du retard\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>Apr\u00e8s un retour dans l’anonymat sur le Tour d’Abu Dhabi (57e), l’Am\u00e9ricain est davantage attendu cette semaine.\u00a0\u00ab\u00a0Je me sens tr\u00e8s bien. La saison ne fait que commencer et je n\u2019ai pas fait assez de courses pour me comparer aux autres, mais les sensations sont bonnes, le moral aussi. Nous avons d\u00e9marr\u00e9 parfaitement ici et si nous poursuivons dans cette dynamique, je devrais me retrouver en belle position\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tejay Van Garderen ne sera pas muni du maillot de leader, demain, au d\u00e9part de la seconde \u00e9tape de Tirreno-Adriatico. Mais le coureur am\u00e9ricain est bel et bien le chef de file de la BMC, qui a remport\u00e9 ce mercredi le chrono d’ouverture de la Course entre les deux Mers. Son co\u00e9quipier Damiano Caruso d\u00e9filera …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,75],"tags":[],"class_list":["post-6562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tirreno-adriatico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}