Les formations pr\u00e9sentes sur l’\u00e9dition 2018 de Paris-Roubaix continuent d’annoncer petit \u00e0 petit leurs compositions d’\u00e9quipe. AG2R-La Mondiale vient elle aussi de d\u00e9voiler son effectif pour l’Enfer du Nord.<\/p>\n
Evidemment articul\u00e9e autour d’Oliver Naesen, l’\u00e9quipe sera constitu\u00e9e des m\u00eames coureurs que dimanche dernier sur le Ronde, \u00e0 l’exception de Rudy Barbier qui avait lourdement chut\u00e9 et qui n’est pas suffisamment remis pour prendre part \u00e0 une course aussi exigeante. C’est le suisse Silvan Dillier qui remplacera le fran\u00e7ais. Dillier avait \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 par la formation de Vincent Lavenu cet hiver pour performer dans les contre-la-montre (individuel, mais peut-\u00eatre surtout par \u00e9quipe) et dans les classiques flandriennes notamment. Ecart\u00e9 de la plus grosse partie de la campagne printani\u00e8re, le rouleur suisse a fait son retour le week-end dernier en signant une victoire sur la Route Adelie de Vitr\u00e9.<\/p>\n
Composition de l’\u00e9quipe :<\/strong><\/p>\n Nico Denz Les formations pr\u00e9sentes sur l’\u00e9dition 2018 de Paris-Roubaix continuent d’annoncer petit \u00e0 petit leurs compositions d’\u00e9quipe. AG2R-La Mondiale vient elle aussi de d\u00e9voiler son effectif pour l’Enfer du Nord. Evidemment articul\u00e9e autour d’Oliver Naesen, l’\u00e9quipe sera constitu\u00e9e des m\u00eames coureurs que dimanche dernier sur le Ronde, \u00e0 l’exception de Rudy Barbier qui avait lourdement chut\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":63714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,26,47,15,19],"tags":[],"class_list":["post-63713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-compositions","category-paris-roubaix","category-route","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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