{"id":63130,"date":"2018-03-30T14:36:53","date_gmt":"2018-03-30T12:36:53","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=63130"},"modified":"2018-04-02T11:44:54","modified_gmt":"2018-04-02T09:44:54","slug":"greg-van-avermaet-aussi-fort-voire-meme-plus-que-lan-dernier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/ronde-van-vlaanderen\/greg-van-avermaet-aussi-fort-voire-meme-plus-que-lan-dernier\/","title":{"rendered":"Greg Van Avermaet aussi fort voire m\u00eame plus que l’an dernier"},"content":{"rendered":"

En 2017, Greg Van Avermaet avait \u00e9t\u00e9 l’homme fort des classiques avec une victoire sur l’Omloop Het Nieuwsblad, Gand-Wevelgem et Paris-Roubaix. Cette ann\u00e9e, cela tourne moins bien pour le Champion Olympique.
\nEn difficult\u00e9 sur le week-end d’ouverture et sur la Strade Bianche, le leader de la BMC Racing Team semblait mieux sur l’E3 Harelbeke et sur Gand-Wevelgem.
\n\u00ab\u00a0Je me sens aussi bien que l\u2019an pass\u00e9, si ce n\u2019est mieux. Je n’ai pas eu les m\u00eames r\u00e9sultats que l\u2019an pass\u00e9 mais j\u2019avais dit que ce serait vraiment difficile de r\u00e9p\u00e9ter la m\u00eame chose.\u00a0<\/em>
\nL\u2019important, c\u2019est que j\u2019\u00e9tais toujours l\u00e0 aux moments cruciaux et \u00e0 chaque fois avec de bonnes sensations. Le seul point noir, c\u2019est les Strade Bianche o\u00f9 je n\u2019\u00e9tais pas \u00e0 mon niveau. Mais les jambes sont l\u00e0 et je suis confiant<\/em> \u00ab\u00a0, assure-t-il \u00e0 CyclingPro.<\/p>\n

Ce qui manque surtout \u00e0 Greg Van Avermaet, c’est d’avoir un pion \u00e0 lancer en d\u00e9but d’\u00e9preuve.
\n\u00ab\u00a0J’ai besoin d’un gars en plus avec moi dans le final. Il faut quelqu’un pour ouvrir la course.\u00a0\u00bb <\/em>Le Belge aimerait sans nul doute avoir une \u00e9quipe comme la Quick Step-Floors.
\n\u00ab\u00a0L’an pass\u00e9, ils \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 forts mais cette saison, ils arrivent \u00e0 mettre cette force collective en place. Ils sont les favoris dimanche.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec plus de 50 kilom\u00e8tres en plus, le Tour des Flandres se roulera diff\u00e9remment de l’Omloop Het Nieuwsblad et de l’E3 Harelbeke;
\n\u00ab\u00a0La tactique est diff\u00e9rente. Quick Step va essayer quelque chose. A nous d’\u00eatre pr\u00eats \u00e0 r\u00e9agir. Le Mur de Grammont sera un point cl\u00e9. Il y aura une grande bataille de positionnement.<\/em>
\nC’est l\u00e0 que \u00e7a cassera, il faudra \u00eatre concentr\u00e9. La meilleure strat\u00e9gie reste d’attendre. C’est le plus facile mais \u00e7a marche. Si la course n’explose pas, je peux aussi jouer sur ma vitesse dans un petit groupe.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En 2017, Greg Van Avermaet avait \u00e9t\u00e9 l’homme fort des classiques avec une victoire sur l’Omloop Het Nieuwsblad, Gand-Wevelgem et Paris-Roubaix. Cette ann\u00e9e, cela tourne moins bien pour le Champion Olympique. En difficult\u00e9 sur le week-end d’ouverture et sur la Strade Bianche, le leader de la BMC Racing Team semblait mieux sur l’E3 Harelbeke et …<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":62058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,71],"tags":[],"class_list":["post-63130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-ronde-van-vlaanderen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}