{"id":62969,"date":"2018-03-29T09:35:13","date_gmt":"2018-03-29T07:35:13","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=62969"},"modified":"2018-03-29T09:40:53","modified_gmt":"2018-03-29T07:40:53","slug":"giro-2019-vers-un-grand-depart-a-marseille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-2019-vers-un-grand-depart-a-marseille\/","title":{"rendered":"Giro 2019 : Vers un Grand D\u00e9part \u00e0 Marseille ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le projet est encore loin de se concr\u00e9tiser, et la candidature n&rsquo;est m\u00eame pas encore d\u00e9pos\u00e9e, mais Marseille pourrait bel et bien \u00eatre la ville h\u00f4te du Grand D\u00e9part du Tour d&rsquo;Italie 2019. C&rsquo;est ce que nous apprend ce jeudi le quotidien La Provence, qui s&rsquo;appuie sur de plusieurs \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le premier d&rsquo;entre eux est bien \u00e9videmment la volont\u00e9 des \u00e9lus. Ainsi, la ville de Marseille, le Conseil d\u00e9partemental des Bouches-du-Rh\u00f4ne et la r\u00e9gion PACA seraient enclins \u00e0 financer le projet ensemble. Il le faudrait, d&rsquo;ailleurs, puisque le co\u00fbt estim\u00e9 du Grand D\u00e9part se situe entre 3 et 6 millions d&rsquo;euros.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Il faut que les retomb\u00e9es soient plus importantes que les sorties\u00a0\u00bb<\/em>, a d&rsquo;ailleurs affirm\u00e9 Richard Miron,\u00a0l&rsquo;adjoint en charge des sports \u00e0 Marseille. De ce point de vue, le passage du Tour de France l&rsquo;\u00e9t\u00e9 pass\u00e9 a semble-t-il convaincu sur la possibilit\u00e9 de r\u00e9colter plus d&rsquo;argent que d&rsquo;en d\u00e9penser.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deuxi\u00e8me \u00e9l\u00e9ment en faveur du projet marseillais, la direction du Giro semble on ne peut plus int\u00e9ress\u00e9e. Le patron de l&rsquo;\u00e9preuve, Mauro Vegni, a m\u00eame fait le d\u00e9placement en janvier dernier pour \u00e9claircir certains points en compagnie des \u00e9lus de la ville. Il est aussi attendu ce vendredi au Conseil D\u00e9partemental dont il attend un signal fort.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Tour d&rsquo;Italie s&rsquo;\u00e9lancera d\u00e9j\u00e0 hors de ses fronti\u00e8res en cette saison 2018, depuis Isra\u00ebl, mais un autre Grand D\u00e9part de l&rsquo;\u00e9tranger est bien possible pour 2019 (La Pologne serait candidate). Aussi, cet \u00e9ventuel d\u00e9part de Marseille permettrait au Giro d&rsquo;aller visiter la Ligurie, qui a r\u00e9cemment fait part de son souhait d&rsquo;accueillir une ou plusieurs \u00e9tapes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le projet est encore loin de se concr\u00e9tiser, et la candidature n&rsquo;est m\u00eame pas encore d\u00e9pos\u00e9e, mais Marseille pourrait bel et bien \u00eatre la ville h\u00f4te du Grand D\u00e9part du Tour d&rsquo;Italie 2019. C&rsquo;est ce que nous apprend ce jeudi le quotidien La Provence, qui s&rsquo;appuie sur de plusieurs \u00e9l\u00e9ments. Le premier d&rsquo;entre eux est &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":47827,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,58,25],"tags":[],"class_list":["post-62969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}