{"id":62640,"date":"2018-03-25T19:09:41","date_gmt":"2018-03-25T17:09:41","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=62640"},"modified":"2018-03-25T19:13:15","modified_gmt":"2018-03-25T17:13:15","slug":"la-plus-facile-des-trois-de-peter-sagan-a-gand-wevelgem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/gent-wevelgem\/la-plus-facile-des-trois-de-peter-sagan-a-gand-wevelgem\/","title":{"rendered":"La plus facile des trois Gand-Wevelgem de Peter Sagan"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s le r\u00e9sultat d\u00e9cevant de l&rsquo;E3 Harelbeke, Peter Sagan avait \u00e0 coeur de remettre les pendules \u00e0 l&rsquo;heure ce dimanche sur Gand-Wevelgem. Le Champion du Monde l&rsquo;a fait avec style en gagnant la course. M\u00eame s\u2019il a d\u00fb mettre pied \u00e0 terre par deux fois, rien n\u2019a pu l&#8217;emp\u00eacher de lever les bras: <em>\u00ab\u00a0Je n&rsquo;\u00e9tais pas du tout stress\u00e9, il ne pleuvait pas, c&rsquo;\u00e9tait une course diff\u00e9rente aujourd&rsquo;hui. Je pense m\u00eame que c&rsquo;est ma plus facile victoire sur Gand Wevelgem, car les conditions \u00e9taient bonnes&#8230; Ce n&rsquo;\u00e9tait pas aussi fou que l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re ou il y a deux ans.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il d\u00e9taille ensuite son sprint. <em>\u00ab\u00a0C&rsquo;est toujours une loterie, et j&rsquo;ai voulu lancer assez t\u00f4t le sprint, car j&rsquo;avais les jambes pour tenir. Le sprint en petit groupe est diff\u00e9rent par rapport \u00e0 une arriv\u00e9e en gros comit\u00e9. Quand j&rsquo;ai vu D\u00e9mare partir sur la droite, j&rsquo;y ai \u00e9t\u00e9.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il tient aussi \u00e0 remercier son \u00e9quipe et en particulier un de ses \u00e9quipiers. <em>\u00ab\u00a0C\u00a0\u00bbest un bon boulot de l&rsquo;\u00e9quipe, et je suis content de gagner cette course de nouveau [&#8230;] C&rsquo;\u00e9tait vraiment important d&rsquo;avoir un coureur avec moi, et le fait que Marcus Burghardt ait anticip\u00e9 le Kemmelberg au dernier passage a \u00e9t\u00e9 essentiel\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il revient \u00e9galement sur sa contre-performance de vendredi. <em>\u00ab\u00a0Je ne sais pas ce qu&rsquo;il s&rsquo;est pass\u00e9 l\u00e0-bas. Des jours, \u00e7a va, des jours \u00e7a ne va pas. Il faut \u00eatre \u00e0 100% pour gagner des courses comme celle-l\u00e0. C&rsquo;\u00e9tait une course intense et dans ces cas-l\u00e0, on se rend compte apr\u00e8s 170 kilom\u00e8tres si on a les jambes oui ou non.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s le r\u00e9sultat d\u00e9cevant de l&rsquo;E3 Harelbeke, Peter Sagan avait \u00e0 coeur de remettre les pendules \u00e0 l&rsquo;heure ce dimanche sur Gand-Wevelgem. Le Champion du Monde l&rsquo;a fait avec style en gagnant la course. M\u00eame s\u2019il a d\u00fb mettre pied \u00e0 terre par deux fois, rien n\u2019a pu l&#8217;emp\u00eacher de lever les bras: \u00ab\u00a0Je n&rsquo;\u00e9tais &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":62641,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,42,15],"tags":[],"class_list":["post-62640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-gent-wevelgem","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62640\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}