Fra\u00eechement \u00e9lu \u00e0 la pr\u00e9sidence de l’Union Cycliste Internationale, David Lappartient avait clairement fait part de sa volont\u00e9 d’avancer sur la lutte contre la fraude technologique. Car si seulement deux cas av\u00e9r\u00e9s ont \u00e9clat\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, l’opinion publique \u00e9met de plus en plus r\u00e9guli\u00e8rement des doutes, auxquels l’ancien pr\u00e9sident de la FFC veut mettre fin en utilisant des m\u00e9thodes plus efficaces que par le pass\u00e9. D’abord pr\u00e9vu fin janvier, la pr\u00e9sentation de son projet, d\u00e9j\u00e0 connu dans les grandes lignes, s’est finalement tenue mercredi, \u00e0 Gen\u00e8ve, tout juste six mois apr\u00e8s son \u00e9lection.<\/p>\n
Au cours de cette conf\u00e9rence de presse, o\u00f9 \u00e9taient notamment pr\u00e9sents\u00a0Bob Stapleton, membre du Comit\u00e9 Directeur de l\u2019UCI et Pr\u00e9sident de la Commission Mat\u00e9riel et Lutte contre la fraude technologique, Jean-Christophe P\u00e9raud, Manager Mat\u00e9riel et Lutte contre la fraude technologique, et Gabriele Fioni, Directeur adjoint de la recherche technologique du CEA (Commissariat \u00e0 l\u2019\u00e9nergie atomique et aux \u00e9nergies alternatives), les nouvelles m\u00e9thodes et technologies employ\u00e9es \u00e0 partir de cette saison 2018 dans ce combat ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es.<\/p>\n
Ainsi, \u00ab\u00a0en plus des tablettes magn\u00e9tom\u00e9triques et des cam\u00e9ras thermiques d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9es, l\u2019UCI s\u2019est dot\u00e9e d\u2019un caisson mobile \u00e0 rayons X sp\u00e9cialement con\u00e7u pour la lutte contre la fraude technologique. Totalement s\u00e9curis\u00e9 pour ses op\u00e9rateurs et le public, cet outil sera transport\u00e9 de course en course tout au long de la saison. Capable en cinq minutes de produire une radiographie compl\u00e8te d\u2019un v\u00e9lo, cette technologie sera utilis\u00e9e pour valider la performance des meilleurs coureurs et dissiper la suspicion autour des r\u00e9sultats. D\u00e9velopp\u00e9e avec le concours de VJ Technologies, fournisseur confirm\u00e9 de solutions bas\u00e9es sur la technologie \u00e0 rayons X pour les secteurs de l\u2019industrie automobile, de l\u2019a\u00e9rospatiale, de l\u2019\u00e9nergie, du nucl\u00e9aire et de l\u2019armement, la m\u00e9thode a obtenu les autorisations n\u00e9cessaires \u00e0 son utilisation dans les principaux pays organisateurs d\u2019\u00e9v\u00e9nements cyclistes.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Confiante dans sa nouvelle approche, l’instance certifie : \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 ces trois m\u00e9thodes, compl\u00e9mentaires, l\u2019UCI disposera d\u00e8s cette saison du plan d\u2019action le plus robuste jamais mis en place pour contrer la fraude technologique, avec des contr\u00f4les pr\u00e9vus sur 150 jours et r\u00e9partis sur tous les continents. Toutes les disciplines et cat\u00e9gories d\u2019\u00e2ge seront concern\u00e9es […]\u00a0 Pour renforcer son arsenal de lutte contre la fraude technologique, l\u2019UCI travaille aussi sur un outil de d\u00e9tection portatif, bas\u00e9 sur la technologie de la magn\u00e9tom\u00e9trie, ais\u00e9ment d\u00e9ployable aupr\u00e8s des F\u00e9d\u00e9rations Nationales. L\u2019UCI envisage enfin de se doter d\u2019un moyen de localisation du mat\u00e9riel (cadres et roues) \u00e0 partir de la m\u00e9thode des ondes radio\u00e9lectriques (RFID).\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Les repr\u00e9sentants de l’UCI ont par ailleurs indiqu\u00e9 que la technologie de d\u00e9tection via rayons X couvrirait 50% du calendrier WorldTour, en plus d’autres disciplines du cyclisme.\u00a0\u00ab Six mois jour pour jour apr\u00e8s mon \u00e9lection, l\u2019UCI d\u00e9livre un message fort \u00e0 la famille du cyclisme avec ce plan d\u2019action contre la fraude technologique. Gr\u00e2ce aux m\u00e9thodes actuelles et aux autres en cours de d\u00e9veloppement, nous nous dotons d\u2019un dispositif \u00e0 court et moyen terme qui rassurera les parties prenantes, les fans et les m\u00e9dias<\/em>, a comment\u00e9 David Lappartient. Comme je l\u2019ai dit \u00e0 de nombreuses reprises, notre volont\u00e9 consiste \u00e0 prouver que ces moteurs n\u2019existent pas dans le sport professionnel, et ainsi, \u00e0 valider les performances de nos athl\u00e8tes. Conform\u00e9ment \u00e0 mon engagement de campagne, nous nous donnons aussi les moyens de soutenir les F\u00e9d\u00e9rations Nationales au niveau des comp\u00e9titions nationales et amateurs. Je tiens \u00e0 remercier les partenaires qui s\u2019engagent avec nous pour financer cette lutte contre la fraude technologique, \u00e0 savoir l\u2019ensemble des acteurs du cyclisme professionnel parmi lesquels Amaury Sport Organisation (ASO) pour sa contribution sp\u00e9cifique, qui se concr\u00e9tisera \u00e9galement par une collaboration \u00e9troite sur leurs diff\u00e9rentes courses pour tester nos diff\u00e9rentes m\u00e9thodes en d\u00e9veloppement. Garantir la cr\u00e9dibilit\u00e9 de notre sport restera l\u2019une des priorit\u00e9s de mon mandat, et l\u2019annonce de ce 21 mars 2018 est un pas d\u00e9terminant en ce sens. \u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fra\u00eechement \u00e9lu \u00e0 la pr\u00e9sidence de l’Union Cycliste Internationale, David Lappartient avait clairement fait part de sa volont\u00e9 d’avancer sur la lutte contre la fraude technologique. 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