{"id":60981,"date":"2018-03-21T09:20:34","date_gmt":"2018-03-21T08:20:34","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=60981"},"modified":"2018-03-22T06:32:11","modified_gmt":"2018-03-22T05:32:11","slug":"3-jours-de-bruges-la-panne-la-presentation-de-ledition-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/driedaagse-brugge-de-panne\/3-jours-de-bruges-la-panne-la-presentation-de-ledition-2018\/","title":{"rendered":"3 Jours de Bruges – La Panne : La pr\u00e9sentation de l’\u00e9dition 2018"},"content":{"rendered":"

42e \u00e9dition des 3 Jours de Bruges – La Panne – Coxyde (1.HC), mercredi 21 mars 2018<\/strong>
\nBruges > La Panne, 202,4km<\/p>\n

Informations<\/strong><\/h4>\n

C\u2019est une ann\u00e9e de transition capitale pour les 3 Jours de La Panne. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 chass\u00e9s de leur place habituelle au calendrier, lors de la semaine du Tour des Flandres, par Flanders Classics, qui y a plac\u00e9 \u00c0 Travers la Flandre, l\u2019\u00e9preuve doit lutter pour trouver un nouveau concept. R\u00e9ussir \u00e0 placer trois jours de course dans cette p\u00e9riode de mars \u00e9tait impossible, alors les organisateurs s\u2019\u00e9taient r\u00e9solus \u00e0 r\u00e9duire \u00e0 deux jours et \u00e0 lancer une comp\u00e9tition f\u00e9minine le troisi\u00e8me jour pour conserver le sens de l\u2019appellation 3 Jours de La Panne. Puis plus r\u00e9cemment ils se sont r\u00e9solus \u00e0 r\u00e9duire \u00e0 une seule journ\u00e9e, en plus de la comp\u00e9tition f\u00e9minine. Un sacr\u00e9 coup d’arr\u00eat pour la plus belle \u00e9preuve de la Westhoek, d’autant que si le plateau avait eu tendance \u00e0 diminuer avec l’arriv\u00e9e du WorldTour en 2005, sur ces trois derni\u00e8res ann\u00e9es, deux vainqueurs des 3 Jours de La Panne s’\u00e9taient impos\u00e9s trois jours plus tard sur le Tour des Flandres (Alexander Kristoff et Philippe Gilbert).<\/p>\n

L\u2019\u00e9preuve c\u00f4ti\u00e8re devenue 3 Jours de Bruges \u2013 La Panne \u2013 Coxyde (elle s\u2019appelait auparavant 3 Jours de La Panne \u2013 Coxyde) partira donc de Bruges, ce qui rappellera \u00e0 beaucoup le d\u00e9part magistral habituel du Tour des Flandres, d\u00e9laiss\u00e9 l\u2019an pass\u00e9 au profit d\u2019Anvers (sous la houlette de Flanders Classics une fois de plus). Les coureurs se dirigeront vers Ypres en empruntant deux secteurs pav\u00e9s (la Steenstraat \u00e0 Diksmuide, long de 2,1km et la Diksmuidseweg \u00e0 Ypres, long de 1,2km) puis iront naturellement chercher le Kemmel (dans son sens traditionnel) pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 du Monterberg, avant de passer par le Rodeberg (Mont Rouge) puis le Vidaigneberg et le Sulferberg. Ils reviendront ensuite vers La Panne o\u00f9 ils passeront par un troisi\u00e8me secteur pav\u00e9\u00a0 avant d’entrer sur le circuit final o\u00f9 ils parcourront \u00e0 deux reprises le tour local de 25,7km en passant par Coxyde. L\u2019arriv\u00e9e sera jug\u00e9e au coeur de La Panne.<\/p>\n

Le Kemmel sera donc situ\u00e9 \u00e0 environ 110 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e. Ce trac\u00e9 ressemble donc globalement, outre la premi\u00e8re partie entre Bruges et Ypres, \u00e0 l\u2019\u00e9tape habituelle du mercredi. Si le Kemmel est trop loin de l\u2019arriv\u00e9e, l\u2019intensit\u00e9 de la course d\u00e9pendra essentiellement du vent. Le retour vers La Panne, lors de l\u2019\u00e9tape du mercredi, offrait souvent des bordures, et m\u00eame si en g\u00e9n\u00e9ral la conclusion \u00e9tait un sprint massif, le peloton \u00e9tait souvent r\u00e9duit. En ce qui concerne l\u2019arriv\u00e9e, ce sera la m\u00eame que celle habituelle du jeudi dans le centre de La Panne (qui \u00e9tait pav\u00e9e dans le pass\u00e9) mais les coureurs y arriveront par le sud et non par l\u2019Est, ce qui \u00e9vitera le virage \u00e0 un peu moins de 500 m\u00e8tres de la ligne, souvent th\u00e9\u00e2tre de chutes.<\/p>\n

Quoiqu’il en soit, la mutation de l’\u00e9v\u00e8nement devrait ainsi couronner un sprinteur, plut\u00f4t qu’un coureur complet, comme cela \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement le cas. Il faudra certes arpenter quelques monts, assez loin de l’arriv\u00e9e, et ne pas se faire pi\u00e9ger par les bordures, mais un homme rapide a toutes les chances d’inscrire son nom au palmar\u00e8s des 3 Jours de Bruges – La Panne ce mercredi. On pourra ainsi citer Elia Viviani (Quick Step Floors), grand favori compte tenu de son d\u00e9but de saison, Pascal Ackermann, Matteo Pelucchi (Bora-hansgrohe), Luka Mezgec (Mitchelton-Scott), les Belges Jens Debusschere (Lotto-Soudal), Baptiste Planckaert,(Katusha-Alpecin), Timothy Dupont (Wanty-Groupe Gobert), Kenny Dehaes (WB Aqua Protect Veranclassic) et Bert Van Lerberghe (Cofidis) ou encore les Fran\u00e7ais Hugo Hofstetter (Cofidis), Adrien Petit (Direct Energie) ainsi que Bryan Coquard (Vital Concept).<\/p>\n

Les d\u00e9tails techniques :<\/span>
\nD\u00e9part fictif : 11h30
\nD\u00e9part r\u00e9el : vers 11h40, apr\u00e8s un itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 de 8,5km
\nRavitaillement : km108 \u2013 Poperinge
\nFinal : 2 tours de circuit de 25,7km (2 passages sur la ligne + l’arriv\u00e9e)
\nSuivi : La course sera \u00e0 suivre en direct comment\u00e9, d\u00e8s le d\u00e9part fictif, sur\u00a0VeloPro.fr<\/a><\/p>\n

Les difficult\u00e9s :
\n<\/span>Km37,7 – Pav\u00e9 : Steenstraat (Esen Diksmuide) – 2,1km
\nKm58,8 – Pav\u00e9 :\u00a0Diksmuidseweg (Boezinge) – 1,2km
\nKm85,2 – Ascension : Monteberg
\nKm86,1 – Ascension (pav\u00e9e) : Kemmel
\nKm93,8 – Ascension : Rodeberg (Mont Rouge)
\nKm95,5 – Ascension : Vidaigneberg
\nKm99,4 – Ascension : Sulferberg
\nKm129 – Pav\u00e9 :\u00a0Veurnestraat (Leisele Alveringem) – 1,2km<\/p>\n

Cartes et profil<\/strong><\/h4>\n