{"id":60790,"date":"2018-03-20T12:40:28","date_gmt":"2018-03-20T11:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=60790"},"modified":"2018-03-20T18:32:33","modified_gmt":"2018-03-20T17:32:33","slug":"tour-de-catalogne-la-deuxieme-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/volta-a-catalunya\/tour-de-catalogne-la-deuxieme-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Tour de Catalogne : La deuxi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

18h05 – arriv\u00e9e<\/strong>
\nMerci \u00e0 toutes et \u00e0 tous de nous avoir suivi. Plus d’informations \u00e0 venir sur le site ces prochaines minutes et heures.<\/p>\n

Bonne soir\u00e9e et \u00e0 demain !<\/p>\n

18h05 – arriv\u00e9e<\/strong>
\nDaryl Impey et Jay McCarthy compl\u00e8tent le podium du jour.<\/p>\n

Valverde s’empare naturellement du maillot de leader.<\/p>\n

18h01 – arriv\u00e9e<\/strong>
\nC’est la 6e victoire de l’ann\u00e9e pour Valverde.<\/p>\n

18h00 – arriv\u00e9e<\/strong>
\nMais c’est une victoire d’Alejandro Valverde !!!<\/p>\n

18h00 –\u00a0<\/strong>
\nBora emm\u00e8ne pour McCarthy !<\/p>\n

17h59 –\u00a0<\/strong>
\nBahrain-Merida a pris les commandes.<\/p>\n

17h58 – 1 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nFlamme rouge, Mitchelton-Scott roule.<\/p>\n

17h58 – 2 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nSky remonte, Mitchelton-Scott toujours \u00e0 la manoeuvre.<\/p>\n

17h57 – 3 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes coureurs retrouvent une partie plus plate.<\/p>\n

17h56 – 4 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nMitchelton-Scott encore et toujours en t\u00eate, \u00e0 environ 70 km\/h.<\/p>\n

17h55 – 5 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCe sera donc un sprint quasi-massif \u00e0 Valls. Le peloton est encore tr\u00e8s fourni.<\/p>\n

17h54 – 6 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nMatej Mohoric (Bahrain-Merida) tente de profiter de la descente, mais le peloton ne laisse pas partir.<\/p>\n

17h53 – 7,5 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nMitchelton-Scott tente de garder la mainmise.<\/p>\n

17h52 – 8 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton s’\u00e9tire dans la descente. Il sera compliqu\u00e9 de remonter d’ici l’arriv\u00e9e. Mieux vaut \u00eatre d\u00e9j\u00e0 bien plac\u00e9.<\/p>\n

17h52 – 9 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLatour rejoint dans la descente.<\/p>\n

17h51 – 10 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLatour en t\u00eate au sommet, mais le peloton est sur ses talons dans la descente.<\/p>\n

17h50 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton chasse derri\u00e8re le Fran\u00e7ais. Mitchelton-Scott travaille pour Daryl Impey.<\/p>\n

17h50 – 11 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nPierre Latour sort !<\/p>\n

17h49 – 11 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nUn kilom\u00e8tre avant le sommet ! Puis \u00e7a descendra jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

17h48 –\u00a0<\/strong>
\nPlusieurs coureurs l\u00e2ch\u00e9s, mais un peloton encore bien fourni.<\/p>\n

17h47 – 12 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nTr\u00e8s gros train de la Mitchelton-Scott qui met le peloton en file indienne.<\/p>\n

Hodeg ne reviendra pas.<\/p>\n

17h46 – 12,5 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Mitchelton-Scott hausse le rythme.<\/p>\n

17h46 – 13 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nAlvaro Hodeg l\u00e2ch\u00e9 ! Le Colombien, leader de l’\u00e9preuve, est parmi les premiers l\u00e2ch\u00e9s.<\/p>\n

17h45 – 13 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nMaison ne creuse pas.<\/p>\n

17h44 – 14 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nUn Fortuneo-Samsic sort, J\u00e9r\u00e9my Maison !<\/p>\n

17h43 – 14 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Movistar emm\u00e8ne.<\/p>\n

17h42 – 15 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nBarthe repris. Sunweb et Movistar en t\u00eate au moment d’aborder le Coll de Lilla (4,3 km \u00e0 4,8%)<\/p>\n

17h40 – 16 km de l’arriv\u00e9<\/strong>
\nCa roule \u00e0 pr\u00e8s de 70 km\/h.<\/p>\n

1<\/strong>7h38 – 18 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nUne partie du peloton a pris un rond point \u00e0 gauche et a non seulement fait plus de route mais a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 une grosse relance \u00e0 la sortie de ce rond-point. Certains ont perdu beaucoup de places dans l’affaire.<\/p>\n

17h37 – 19 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa lutte pour les positions d\u00e9bute dans le peloton et l’homme de t\u00eate perd du terrain.<\/p>\n

17h33 – 22 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n27 secondes en faveur de Cyril Barthe.<\/p>\n

17h29 – 26 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nValverde et Quintana sont pass\u00e9s deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me lors du sprint interm\u00e9diaire, prenant respectivement deux secondes et une seconde.<\/p>\n

17h27 – 27 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Movistar sont toujours aux manettes.<\/p>\n

17h24 – 29 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nBarthe va empocher le second sprint interm\u00e9diaire. 3 points et 3 secondes de bonifications pour le Fran\u00e7ais.<\/p>\n

17h23 – 30 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton l\u00e8ve \u00e0 nouveau le pied, et l’homme de t\u00eate compte d\u00e9sormais 25 secondes d’avance.<\/p>\n

17h20 – 32 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe second sprint interm\u00e9diaire de la journ\u00e9e se profile.<\/p>\n

17h19 – 34 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nPlus que 13 secondes pour Cyril Barthe sur un peloton qui remet en marche.<\/p>\n

17h16 – 36 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes coureurs basculent dans une bonne portion descendante, qui les m\u00e8nera au pied de la derni\u00e8re difficult\u00e9 de la journ\u00e9e.<\/p>\n

17h14 – 38 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Groupama-FDJ dans les premi\u00e8res positions du peloton.<\/p>\n

20 secondes d’avance pour Barthe.<\/p>\n

17h13 – 39 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n15 secondes pour l’homme de t\u00eate.<\/p>\n

17h11 – 40 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe Fran\u00e7ais Cyril Barthe (Euskadi-Murias) vient de sortir du peloton, en solitaire.<\/p>\n

17h09 – 42 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLottoNL-Jumbo se replace aussi, avec la Mitchelton-Scott.<\/p>\n

17h07 – 43 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Movistar garde les commandes.<\/p>\n

17h05 –\u00a0<\/strong>
\nLa tension commence \u00e0 grimper.<\/p>\n

17h04 – 46 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCa se calme dans le peloton.<\/p>\n

17h03 – 47 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nAucune cassure op\u00e9r\u00e9e pour le moment.<\/p>\n

17h02 – 47 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Movistar fait clairement le forcing dans une portion descendante et l’\u00e9chapp\u00e9e est reprise !!<\/p>\n

17h02 – 48 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCa roule tr\u00e8s fort ! La Movistar prend les r\u00eanes et \u00e7a sent le coup de bordures !<\/p>\n

17h00 – 50 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton revient fort : 25 secondes.<\/p>\n

16h55 – 53 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nAbandon de Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) \u00e0 la zone de ravitaillement.<\/p>\n

16h51 – 55 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n1’05 pour le quatuor de t\u00eate.<\/p>\n

16h46 – 57 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nKnox et Narvaez font toujours le travail en t\u00eate de peloton. Grivko lui donne l’impulsion \u00e0 l’\u00e9chapp\u00e9e, qui compte pr\u00e8s d’une minute d’avance.<\/p>\n

16h43 – 58 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n50 secondes pour le quatuor.<\/p>\n

16h41 – 59 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nGrivko relance imm\u00e9diatement. Les trois Espagnols s’accrochent.<\/p>\n

16h40 – 60 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nGrivko a rejoint Antonio Molina (Caja Rural-Seguros RGA), Igor Merino (Burgos BH) et Mikel Bizkarra (Euskadi-Murias) en t\u00eate.<\/p>\n

16h39 – 60 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nGrivko se rapproche s\u00e9rieusement de l’\u00e9chapp\u00e9e, et le peloton acc\u00e9l\u00e8re \u00e9galement l’allure.<\/p>\n

16h37 – 62 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nAndrey Grivko (Astana) vient de sortir du peloton !<\/p>\n

16h30 – 65 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes coureurs sont sur un faux-plat constant jusqu’\u00e0 55 kilom\u00e8tres de la ligne.<\/p>\n

16h27 – 66 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nToujours 1’30 de retard pour le peloton.<\/p>\n

16h23 – 67 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n35,1 km\/h de moyenne apr\u00e8s trois heures de course.<\/p>\n

16h19 – 70 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton est reparti, et poss\u00e8de 1’30 de retard sur le trio de t\u00eate.<\/p>\n

16h18 – 71 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton a commenc\u00e9 \u00e0 reprendre sa marche en avant mais les commissaires s’interposent. Il n’avait pas assez attendu.<\/p>\n

En attendant, Molina passe en t\u00eate du sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n

16h16 – 72 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes barri\u00e8res se rel\u00e8vent.<\/p>\n

L’\u00e9tape a \u00e9t\u00e9 momentan\u00e9ment neutralis\u00e9e. L’\u00e9chapp\u00e9e a attendu le peloton et repart d\u00e9sormais.<\/p>\n

16h14 – 72 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes \u00e9chapp\u00e9s sont arr\u00eat\u00e9s \u00e0 un passage \u00e0 niveau !<\/p>\n

16h09 – 75 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nQuick Step continue d’abaisser l’\u00e9cart, 2’25.<\/p>\n

16h04 – 77 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n2’45 de retard pour le peloton.<\/p>\n

16h00 – 80 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nThibaut Pinot (Groupama-FDJ) discute tranquillement en queue de peloton. L’allure est loin d’\u00eatre excessive et la tension n’a pas encore envahi la course.<\/p>\n

15h56 – 83 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe jeune James Knox est aussi \u00e0 l’ouvrage en t\u00eate de pack.<\/p>\n

15h51 – 85 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n3 minutes pour les 3 hommes de t\u00eate.<\/p>\n

C’est Jhonatan Narvaez, le champion d’Equateur, qui emm\u00e8ne le paquet.<\/p>\n

15h47 –\u00a0<\/strong>
\n3’15, dernier \u00e9cart !<\/p>\n

15h45 – 89 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Quick Step est toujours seule \u00e0 faire le travail dans le peloton.<\/p>\n

15h39 – 92 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe trio espagnol en t\u00eate continue de grappiller : 3’35.<\/p>\n

15h33 – 95 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton laisse l’\u00e9cart gonfler quelque peu : 3 minutes.<\/p>\n

15h23 –\u00a0<\/strong>
\nQuick Step fait rouler deux hommes alors que le vent souffle l\u00e9g\u00e8rement de face.<\/p>\n

15h20 – 100 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes coureurs ont parcouru les 2 premi\u00e8res heures \u00e0 36 km\/h de moyenne.<\/p>\n

15h16 – 102 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes trois hommes voient leur avantage passer sous les deux minutes. Le peloton ne prend aucun risque.<\/p>\n

Par ailleurs, Sergio Henao change de v\u00e9lo apr\u00e8s un probl\u00e8me m\u00e9canique.<\/p>\n

15h07 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart annonc\u00e9 est de 2’07<\/p>\n

14h59 – 115 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes coureurs vont d\u00e9sormais entamer une portion l\u00e9g\u00e8rement montante.<\/p>\n

14h52 – 117 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nL’\u00e9cart est stable d\u00e9sormais.<\/p>\n

14h48 – 119 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLa Quick Step Floors est toujours aux manettes du peloton pour d\u00e9fendre le maillot de leader d’Alvaro Hodeg.<\/p>\n

14h45 –\u00a0<\/strong>
\n2’15 pour\u00a0Antonio Molina (Caja Rural-Seguros RGA), Igor Merino (Burgos BH) et Mikel Bizkarra (Euskadi-Murias)<\/p>\n

14h41 – 124 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCela remonte un peu, 2’05 pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

14h38\u00a0 – 127 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton a fortement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. \u00c0 peine 1’30 d’avance pour les trois hommes de t\u00eate d\u00e9sormais.<\/p>\n

14h25 –\u00a0<\/strong>
\n37,8 km ont \u00e9t\u00e9 parcourus dans la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n

\u00c0 cause d’un probl\u00e8me d’aiguillage au d\u00e9part, notre v\u00e9hicule – qui nous transmet les informations de RadioTour – s’est retrouv\u00e9 derri\u00e8re la course et a donc d\u00fb sortir du parcours quelques minutes pour d\u00e9passer les coureurs et se retrouver devant.<\/p>\n

14h20 –\u00a0<\/strong>
\nNotons que les coureurs arrivent aujourd’hui \u00e0 Valls, ville de naissance de Xavier Tondo, ancien coureur de la Movistar d\u00e9c\u00e9d\u00e9 dans un accident domestique il y a de cela 7 ans.<\/p>\n

14h09 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart est ramen\u00e9 \u00e0 3’15 !<\/p>\n

14h08 – 145 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nAntonio Molina (Caja Rural-Seguros RGA), Igor Merino (Burgos BH) et Mikel Bizkarra (Euskadi-Murias) atteignent le km 30.<\/p>\n

14h02 –\u00a0 148 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton est emmen\u00e9 par la Quick Step Floors.<\/p>\n

13h58 –\u00a0<\/strong>
\nLe cap est 4 minutes est atteint.<\/p>\n

13h55 –\u00a0<\/strong>
\n3’50 au dernier pointage effectu\u00e9.<\/p>\n

13h48 –\u00a0<\/strong>
\nLes \u00e9chapp\u00e9s atteignent le sommet du Port de la Font de Cera, avec environ 3 minutes d’avance.<\/p>\n

1. Molina – 3pts
\n2. Bizkarra – 2pts
\n1. Merino – 1pt<\/p>\n

13h41 – 160 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e continue de voir son avance augmenter : 2’30.<\/p>\n

13h38 –\u00a0<\/strong>
\nRegroupement en t\u00eate.<\/p>\n

3 \u00e9chapp\u00e9s :\u00a0Antonio Molina (Caja Rural-Seguros RGA), Igor Merino (Burgos BH) et Mikel Bizkarra (Euskadi-Murias)<\/p>\n

13h36 – 162 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton est \u00e0 2 minutes.<\/p>\n

13h34 –\u00a0<\/strong>
\nLes \u00e9chapp\u00e9s entament la premi\u00e8re ascension du jour.<\/p>\n

Bizkarra est point\u00e9 \u00e0 18 secondes de Molina et Merino.<\/p>\n

13h32 – 164 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nC’est tout bon pour les trois Espagnols.<\/p>\n

Bizkarra est sur le point de faire la jonction avec le duo alors que le peloton est d\u00e9j\u00e0 point\u00e9 \u00e0 1’10.<\/p>\n

13h29 – 167 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe Basque Mikel Bizkarra sort en contre derri\u00e8re les deux hommes de t\u00eate.<\/p>\n

13h28 –\u00a0<\/strong>
\nOn retrouve en t\u00eate Antonio Molina (Caja Rural-Seguros RGA), d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’attaque hier, et Igor Merino (Burgos BH)<\/p>\n

13h27 – 169 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nDeux hommes tentent de s’enfuir.<\/p>\n

13h23 –\u00a0<\/strong>
\nLe Port de la Font de Cera (3e cat) pourrait faire la diff\u00e9rence, apr\u00e8s environ 12 kilom\u00e8tres, si aucun groupe n’a pris les devants d’ici l\u00e0.<\/p>\n

13h21 – 173 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes premi\u00e8res attaques fusent mais pas encore d’\u00e9chapp\u00e9e claire.<\/p>\n

13h18 – 175 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe km 0 est franchi ! C’est parti.<\/p>\n

13h04 – 175 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nIl y a 8,8 kilom\u00e8tres de neutralisation avant le d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n

13h02 – 175 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe d\u00e9part fictif est donn\u00e9.<\/p>\n

Sans Nacer Bouhanni, comme rapport\u00e9 ce matin<\/em>.<\/p>\n

12h40 – Avant-course<\/strong>
\nBonjour \u00e0 toutes et \u00e0 tous. Bienvenue sur le direct comment\u00e9 de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Catalogne. Comme hier, une bosse pr\u00e9c\u00e8dera l’arriv\u00e9e, mais cette fois-ci, le sprint massif s’av\u00e8re bien plus incertain. En attendant le d\u00e9part fictif donn\u00e9 \u00e0 13h00, retrouvez notre pr\u00e9sentation de l’\u00e9tape ICI<\/a><\/em><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

18h05 – arriv\u00e9e Merci \u00e0 toutes et \u00e0 tous de nous avoir suivi. Plus d’informations \u00e0 venir sur le site ces prochaines minutes et heures. Bonne soir\u00e9e et \u00e0 demain ! 18h05 – arriv\u00e9e Daryl Impey et Jay McCarthy compl\u00e8tent le podium du jour. Valverde s’empare naturellement du maillot de leader. 18h01 – arriv\u00e9e C’est …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,79],"tags":[],"class_list":["post-60790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-volta-a-catalunya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}