{"id":60448,"date":"2018-03-17T20:36:02","date_gmt":"2018-03-17T19:36:02","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=60448"},"modified":"2018-03-17T20:46:17","modified_gmt":"2018-03-17T19:46:17","slug":"milan-sanremo-objectif-rempli-pour-charles-planet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-sanremo\/milan-sanremo-objectif-rempli-pour-charles-planet\/","title":{"rendered":"Milan-Sanremo : Objectif rempli pour Charles Planet !"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Un Fran\u00e7ais a bel et bien ouvert la route ce samedi, dans la 109\u00e8me \u00e9dition de Milan-Sanremo. Et si ce n&rsquo;\u00e9tait pas dans le final, cela a tout de m\u00eame dur\u00e9 plus de 250 kilom\u00e8tres. Le jeune Charles Planet, 24 ans et soci\u00e9taire de la formation Novo Nordisk depuis 2014, a en effet pris place dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e g\u00e9n\u00e9ralement assez convoit\u00e9e de La Primavera. Sorti en compagnie de huit autres coureurs quelques minutes seulement apr\u00e8s le d\u00e9part de Milan, le Vosgien a ainsi fait la course en t\u00eate, souvent sous la pluie, jusqu&rsquo;au Capo Berta, o\u00f9 l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e a v\u00e9cu ses derniers instants. Planet a ensuite ralli\u00e9 l&rsquo;arriv\u00e9e, pour la quatri\u00e8me fois en quatre participation, mais se f\u00e9licitait surtout de sa journ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant, un objectif qu&rsquo;il s&rsquo;\u00e9tait fix\u00e9 en d\u00e9but de saison.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Je suis vraiment content car c\u2019est une course que j\u2019ai vraiment pr\u00e9par\u00e9 ces trois derni\u00e8res semaines \u00e0 la maison,<\/em> a-t-il dit \u00e0 t\u00eate repos\u00e9e apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e. <em>J\u2019ai fait des entra\u00eenements tr\u00e8s importants, tr\u00e8s difficiles avec des conditions parfois compliqu\u00e9es, roulant sept heures sous la pluie. J\u2019avais dans l\u2019optique d\u2019\u00eatre dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e car je suis avant tout un attaquant et j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 pu le montrer depuis le d\u00e9but de saison. C\u2019est mon neuvi\u00e8me jour de course (en ligne) et c\u2019est ma cinqui\u00e8me \u00e9chapp\u00e9e. Je pense que c\u2019est un bon d\u00e9but de saison pour moi et je suis vraiment content d\u2019avoir fait quasiment 260 kilom\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;avant aujourd&rsquo;hui !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine Novo Nordisk, pour rappel uniquement compos\u00e9e d&rsquo;athl\u00e8tes atteints du diab\u00e8te de Type 1, s&rsquo;est pour sa part gliss\u00e9 dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e matinale pour la quatri\u00e8me saison cons\u00e9cutive, soit \u00e0 chaque fois qu&rsquo;elle a \u00e9t\u00e9 invit\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un Fran\u00e7ais a bel et bien ouvert la route ce samedi, dans la 109\u00e8me \u00e9dition de Milan-Sanremo. Et si ce n&rsquo;\u00e9tait pas dans le final, cela a tout de m\u00eame dur\u00e9 plus de 250 kilom\u00e8tres. Le jeune Charles Planet, 24 ans et soci\u00e9taire de la formation Novo Nordisk depuis 2014, a en effet pris place &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":60462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,83,15],"tags":[],"class_list":["post-60448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-milano-sanremo","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}