{"id":60150,"date":"2018-03-16T17:40:49","date_gmt":"2018-03-16T16:40:49","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=60150"},"modified":"2018-03-16T22:05:35","modified_gmt":"2018-03-16T21:05:35","slug":"handzame-classic-alvaro-hodeg-enleve-le-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/bredene-koksijde-handzame-classic\/handzame-classic-alvaro-hodeg-enleve-le-sprint\/","title":{"rendered":"Handzame Classic : Grande premi\u00e8re pour le talentueux Alvaro Hodeg"},"content":{"rendered":"

Les sprinteurs ne manquent pas chez Quick Step Floors. Apr\u00e8s Elia Viviani, Fernando Gaviria ou encore plus r\u00e9cemment Fabio Jakobsen, voil\u00e0 que c’est Alvaro Hodeg, le jeune n\u00e9o-pro colombien, qui a pris la mesure d’un emballage massif, ce vendredi, \u00e0 l’occasion de la Handzame Classic. Il a assez largement domin\u00e9 le vainqueur sortant Kristoffer Halvorsen (Team Sky) et l’Allemand Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe) sur la ligne d’arriv\u00e9e pour s’offrir son tout premier bouquet dans les rangs professionnels. Vainqueur d’\u00e9tape sur le Tour de l’Avenir l’an pass\u00e9, Alvaro Hodeg s’\u00e9tait exprim\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s de son compatriote Fernando Gaviria, dont il \u00e9tait l’un des lanceurs, sur la Colombia Oro y Paz le mois dernier.<\/em><\/p>\n

Il faut un petit moment pour voir la bonne \u00e9chapp\u00e9e se former ce vendredi sur la Handzame Classic. Apr\u00e8s quelques tentatives avort\u00e9es, c\u2019est aux alentours du kilom\u00e8tre 30 que dix hommes se font la malle pour de bon. Peter Koning (Aqua Blue), Bryan Nauleau (Direct Energie), Gatis Smukulis (Delko Marseille), Oscar Riesebeek (Rompoot-Nederlandse Loterij), Adrian Kurek (CCC Sprandi-Polkowice), David Boucher (Tarteletto-Isorex), Maikel Zijlaard (Hagens Axeon Berman), Dennis Coenen (Cibel-Cebon), Ole Forfang (Joker) et Florian Stork (Development Sunweb) sont les attaquants du jour, et comptent pr\u00e8s de trois minutes d\u2019avance apr\u00e8s une heure de course. Le peloton rel\u00e2che la pression et leur permet m\u00eame de jouir d\u2019un avantage de sept minutes apr\u00e8s soixante-cinq kilom\u00e8tres. Le peloton, les \u00e9quipes de sprinteurs en t\u00eate, se d\u00e9cide alors \u00e0 contr\u00f4ler quelque peu. L\u2019\u00e9cart se r\u00e9duit d\u2019ailleurs tr\u00e8s fortement \u00e0 la suite d\u2019un passage dans le Kemmelberg, qui fait quelques d\u00e9g\u00e2ts. Le peloton se scinde en plusieurs morceaux, et ce n\u2019est qu\u2019apr\u00e8s une dizaine de minutes que le peloton reprend sa forme d\u2019origine.<\/p>\n

Il reste alors 90 bornes \u00e0 parcourir et l\u2019\u00e9cart des \u00e9chapp\u00e9s n\u2019est plus que de quatre minutes. Quick Step Floors assure alors le tempo en faveur d’Alvaro Hodeg et Fabio Jakobsen, vainqueur de la Nokere Koerse deux jours plus t\u00f4t. Dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, les jeunes Florian Stork et Ole Forfang s\u2019av\u00e8rent un peu courts pour poursuivre l\u2019aventure. Peu apr\u00e8s, c\u2019est Maikel Zijlaard qui abandonne sa place \u00e0 l\u2019avant et ils ne sont finalement plus que sept devant au moment d\u2019entamer le premier des trois tours du circuit final, \u00e0 55 kilom\u00e8tres du but. Dans le peloton, la Quick Step Floors re\u00e7oit enfin du soutien, en particulier de Vital Concept, Wanty-Groupe Gobert, Lotto-Soudal ou encore Bora-hansgrohe. Malgr\u00e9 la belle r\u00e9sistance et la bonne entente dans le groupe de t\u00eate, la tendance est d\u00e8s lors en faveur des formations de sprinteurs. Cela se confirme au deuxi\u00e8me passage sur la ligne, alors qu\u2019il ne reste plus que deux boucles et trente-huit bornes. Le peloton est emmen\u00e9 \u00e0 vive allure, moins de trois minutes derri\u00e8re. La Katusha-Alpecin se joint \u00e0 la chasse et l\u2019avance de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e continue de chuter.<\/p>\n

Cela incite donc Koning \u00e0 porter une offensive, qui s\u00e8me pendant quelques instants le bazar dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Celle-ci retrouve son unit\u00e9 \u00e0 trente kilom\u00e8tres, mais pas une vraie coh\u00e9sion. Le peloton se rapproche lui \u00e0 deux petites minutes. Et m\u00eame \u00e0 une minute, dix bornes plus loin. Les formations WorldTour Quick Step, Katusha et Bora imposent leur puissance et l\u2019\u00e9chapp\u00e9e ne peut que constater les d\u00e9g\u00e2ts. \u00c0 l\u2019entame du dernier tour, le peloton n\u2019est plus qu\u2019\u00e0 30 secondes alors que Koning attaque \u00e0 nouveau. Il est repris et contr\u00e9 par Riesebeek, qui reste seul en t\u00eate quelques hectom\u00e8tres avant d\u2019\u00eatre repris par ses compagnons de fuite. Mais \u00e7a sent bel et bien la fin pour l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Les attaquants du jour rendent les armes tour \u00e0 tour dans les quinze derniers kilom\u00e8tres, alors que Riesebeek prolonge le plaisir quelques minutes. Il c\u00e8de finalement dans le Ruidenberg, o\u00f9 quelques attaques \u00e9manant du paquet n\u2019aboutissent \u00e0 rien. Le peloton est bien group\u00e9 \u00e0 l\u2019entr\u00e9e dans le neuf derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Deux kilom\u00e8tres plus loin, une petite chute se produit, sans v\u00e9ritable cons\u00e9quence. \u00c0 cinq bornes du but, la tension est \u00e0 son comble en t\u00eate de peloton, o\u00f9 chaque \u00e9quipe tente de remonter son sprinteur. Aucune formation n\u2019a la mainmise. \u00c0 3 bornes du but, un virage \u00e0 angle droit permet au peloton de s\u2019\u00e9tendre, et c\u2019est alors la Sport Vlaanderen-Baloise et la Katusha-Alpecin qui se replacent en t\u00eate. Puis c\u2019est au tour de Bora-hansgrohe, Quick Step Floors et Sky de retrouver les avant-postes. \u00c0 la flamme rouge, ce sont les co\u00e9quipiers de Fabio Jakobsen et Alvaro Hodeg qui emm\u00e8ne. La Katusha-Alpecin reprend le manche pour lancer le sprint et c’est finalement Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe) qui sort le premier de sa r\u00e9serve, \u00e0 200 m\u00e8tres du but. \u00c0 sa gauche, Kristoffer Halvorsen d\u00e9marre aussi son sprint tandis qu’\u00e0 sa droite, Alvaro Hodeg est parfaitement d\u00e9pos\u00e9 par Fabio Jakobsen. Bien plus rapide, le Colombien d\u00e9passe assez ais\u00e9ment ses deux rivaux et s’en va d\u00e9crocher sa premi\u00e8re victoire professionnelle tandis que le vainqueur sortant, Kristoffer Halvorsen, doit se contenter de la deuxi\u00e8me place. Ackermann \u00e9choue en troisi\u00e8me position, juste devant son co\u00e9quipier Matteo Pelucchi (Bora-hansgrohe), revenu tr\u00e8s fort dans les derniers m\u00e8tres.<\/p>\n

Classement<\/strong><\/p>\n

1 Alvaro Hodeg (Quick Step Floors)
\n2 Kristoffer Halvorsen (Team Sky)
\n3 Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe)
\n4 Matteo Pelucchi (Bora-hansgrohe)
\n5 Adam Blythe (Aqua Blue Sport)
\n6 Kenny Dehaes (WB Aqua Protect Veranclassic)
\n7 Rui Oliveira (Hagens Berman Axeon)
\n8 Tanguy Turgis (Vital Concept)
\n9 Moreno Hofland (Lotto-Souda)
\n10 Jonas Koch (CCC Sprandi-Polkowice)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les sprinteurs ne manquent pas chez Quick Step Floors. Apr\u00e8s Elia Viviani, Fernando Gaviria ou encore plus r\u00e9cemment Fabio Jakobsen, voil\u00e0 que c’est Alvaro Hodeg, le jeune n\u00e9o-pro colombien, qui a pris la mesure d’un emballage massif, ce vendredi, \u00e0 l’occasion de la Handzame Classic. Il a assez largement domin\u00e9 le vainqueur sortant Kristoffer Halvorsen …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,72,14,15],"tags":[],"class_list":["post-60150","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-bredene-koksijde-handzame-classic","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60150\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}