Comme toutes les grandes \u00e9quipes, Mitchelton – Scott ne mettra pas tous ses oeufs dans le m\u00eame panier sur le premier Monument de l’ann\u00e9e. Avec Caleb Ewan, elle a un sprinter de classe mondial, qui a termin\u00e9 dixi\u00e8me de son premier Milan-San Remo l’an pass\u00e9. M\u00eame si l’Australien a \u00e9t\u00e9 malade au d\u00e9but de Tirreno Adriatico, il affirme avoir pleinement r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et \u00eatre en grande forme. Daryl Impey est l’actuel leader du classement WorldTour, ce qui sera un avantage consid\u00e9rable pour le placement de la voiture de directeur sportif dans la file. Le Sud-Africain, vainqueur du Tour Down Under a r\u00e9ussi un excellent d\u00e9but de saison et entre dans une seconde partie de ses objectifs 2018 avec la Primavera, la Catalogne ensuite puis l’Amstel Gold Race et les Ardennaises. Enfin, ce sera la premi\u00e8re fois o\u00f9 Matteo Trentin pourra pleinement jouer sa carte.<\/p>\n
Composition de l’\u00e9quipe Mitchelton – Scott pour Milan-San Remo (18 mars) :<\/span><\/em> Matteo Trentin, Caleb Ewan, Daryl Impey, Jack Bauer, Mathew Hayman, Roger Kluge, Luka Mezgec<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comme toutes les grandes \u00e9quipes, Mitchelton – Scott ne mettra pas tous ses oeufs dans le m\u00eame panier sur le premier Monument de l’ann\u00e9e. Avec Caleb Ewan, elle a un sprinter de classe mondial, qui a termin\u00e9 dixi\u00e8me de son premier Milan-San Remo l’an pass\u00e9. M\u00eame si l’Australien a \u00e9t\u00e9 malade au d\u00e9but de Tirreno …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":59904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,26,83,15],"tags":[],"class_list":["post-59900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-compositions","category-milano-sanremo","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59900\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}