Cinqui\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral de Tirreno-Adriatico la saison derni\u00e8re, malgr\u00e9 un contre-la-montre par \u00e9quipes catastrophique, Geraint Thomas a pour le moment pass\u00e9 sans encombres les obstacles de l’\u00e9dition 2018. Si bien qu’apr\u00e8s trois jours de course, le Gallois se retrouve en t\u00eate du g\u00e9n\u00e9ral. Auteur d’un tr\u00e8s bon chrono avec ses co\u00e9quipiers mercredi, puis arriv\u00e9 bien au chaud dans le peloton hier, l’ancien laur\u00e9at de Paris-Nice a r\u00e9pondu pr\u00e9sent dans l’arriv\u00e9e explosive \u00e0 Trevi ce vendredi. Quatri\u00e8me sur la ligne d’arriv\u00e9e, il est ainsi montr\u00e9 sur le podium pour endosser le maillot bleu, bien que dans le m\u00eame temps que Greg Van Avermaet (BMC).<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’\u00e9quipe \u00e9tait tr\u00e8s forte,<\/em> a-t-il constat\u00e9. Nous avions l’intention d’\u00eatre le plus nombreux possible au bas de la mont\u00e9e. Nous l’avons tr\u00e8s bien fait. C’\u00e9tait ensuite une s\u00e9lection naturelle et il fallait simplement voir comment les jambes r\u00e9pondaient. Il \u00e9tait difficile d’essayer de sprinter avec autant de lactate dans les jambes. C’\u00e9tait un bon vieux final \u00e0 l’ancienne, mais je suis heureux de la fa\u00e7on dont les jambes ont r\u00e9pondu. Nous avons essay\u00e9 de gagner l’\u00e9tape, sans r\u00e9ussite, mais nous pouvons nous satisfaire de notre performance. Je ne m’attendais pas \u00e0 \u00eatre dans cette position aujourd’hui mais c’est sympa d’avoir le maillot.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Plus que \u00e7a, la formation britannique est ce soir id\u00e9alement plac\u00e9e avec trois hommes parmi les cinq premiers :\u00a0\u00ab\u00a0Ce sera un gros test demain, ce sera diff\u00e9rent, j’esp\u00e8re que je me sentirai aussi bien qu’aujourd’hui, et si ce n’est pas le cas, j’esp\u00e8re que Froomey ou Kwiato prendront la rel\u00e8ve. L’\u00e9quipe est l\u00e0 pour gagner le classement g\u00e9n\u00e9ral. C’est moi qui suis en meilleure position aujourd’hui, mais c’est une longue ascension finale demain, nous esp\u00e9rons simplement que l’un d’entre nous pourra le faire. Le maillot n’\u00e9tait pas n\u00e9cessaire aussi t\u00f4t, c’est un bonus, mais c’est aussi important pour le moral.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Nicolas Portal \u00e9tait en tous les cas un directeur sportif ravi \u00e0 l’arriv\u00e9e de cette troisi\u00e8me \u00e9tape :\u00a0\u00ab\u00a0Demain, nous avons la premi\u00e8re arriv\u00e9e au sommet d’une longue ascension. Aujourd’hui, nous avions une bosse plus explosive, davantage pour les gars comme Sagan et Van Avermaet. Nous sommes donc \u00e9videmment heureux de terminer cette \u00e9tape en bonne position, avec ‘G’ prenant le maillot, Froomey troisi\u00e8me et Kwiato cinqui\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral […] Nous avons trois cartes \u00e0 jouer donc nous verrons. Je suis confiant dans le fait que les gars vont bien grimper sur une mont\u00e9e plus longue puisqu’ils reviennent juste d’un stage en altitude \u00e0 Tenerife. Ils devraient \u00e9galement \u00eatre un peu plus dans le rythme apr\u00e8s aujourd’hui, on esp\u00e8re donc le meilleur.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cinqui\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral de Tirreno-Adriatico la saison derni\u00e8re, malgr\u00e9 un contre-la-montre par \u00e9quipes catastrophique, Geraint Thomas a pour le moment pass\u00e9 sans encombres les obstacles de l’\u00e9dition 2018. Si bien qu’apr\u00e8s trois jours de course, le Gallois se retrouve en t\u00eate du g\u00e9n\u00e9ral. Auteur d’un tr\u00e8s bon chrono avec ses co\u00e9quipiers mercredi, puis arriv\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":59147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,75],"tags":[],"class_list":["post-59139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tirreno-adriatico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}