Le calendrier se redessine peu \u00e0 peu. Nokere Koerse (14 mars) n’a pas chang\u00e9 de positionnement par rapport \u00e0 2017, mais l’arriv\u00e9e du Grand Prix de Denain au dimanche suivant (le 18 mars) offre d\u00e9sormais une trame presque ininterrompue de courses pav\u00e9es \u00e0 partir de Nokere et jusqu’\u00e0 Paris-Roubaix (8 avril). L’\u00e9preuve belge, dont l’arriv\u00e9e est jug\u00e9e au sommet du Nokereberg (400 m\u00e8tres en mont\u00e9e pav\u00e9e \u00e0 6%) n’avait toutefois pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 Nacer Bouhanni (Cofidis) l’an pass\u00e9 et r\u00e9compense, de mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9rale, souvent les sprinters. La liste des \u00e9quipes vient d’\u00eatre d\u00e9voil\u00e9e et elle comprendra 7 \u00e9quipes WorldTour, soit une de plus qu’en 2017.<\/p>\n
Les \u00e9quipes WorldTour (7) :<\/strong> Les \u00e9quipes Continentales Pro (13) :<\/strong> Les \u00e9quipes Continentales (2) :<\/strong> Le calendrier se redessine peu \u00e0 peu. Nokere Koerse (14 mars) n’a pas chang\u00e9 de positionnement par rapport \u00e0 2017, mais l’arriv\u00e9e du Grand Prix de Denain au dimanche suivant (le 18 mars) offre d\u00e9sormais une trame presque ininterrompue de courses pav\u00e9es \u00e0 partir de Nokere et jusqu’\u00e0 Paris-Roubaix (8 avril). L’\u00e9preuve belge, dont l’arriv\u00e9e …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":57357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,76,15,16],"tags":[],"class_list":["post-57355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-nokere-koerse","category-route","category-startlist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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