En choisissant de rejoindre la Dimension Data \u00e0 l\u2019intersaison, Julien Vermote avait clairement affich\u00e9 ses intentions. Reconnu comme un \u00e9quipier mod\u00e8le, le Belge souhaitait alors prendre un peu plus d\u2019envergure, et jouer plus souvent sa carte personnelle. Forc\u00e9ment un peu brid\u00e9 au sein d\u2019une Quick Step Floors fourmillant de grands leaders, le Flamand de 28 ans pourrait bien avoir trouv\u00e9 chaussure \u00e0 son pied chez son nouvel employeur. Il en a apport\u00e9 un d\u00e9but de preuve dimanche sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, deuxi\u00e8me course du week-end d\u2019ouverture en Belgique. Les ann\u00e9es pass\u00e9es, Vermote se serait \u00ab\u00a0simplement\u00a0\u00bb distingu\u00e9 par son travail en amont. Hier, il a \u00e9t\u00e9 acteur, et pas loin d\u2019\u00eatre vainqueur puisque seulement repris \u00e0 100 m\u00e8tres de la ligne apr\u00e8s un joli num\u00e9ro dans les dix derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je me sentais tr\u00e8s bien<\/em>, a-t-il \u00e9nonc\u00e9 apr\u00e8s sa 9e place. Hier (samedi), j’\u00e9tais un peu en retrait, il m\u2019a manqu\u00e9 les informations importantes \u00e0 des moments cruciaux et \u00e7a m’a co\u00fbt\u00e9 de l’\u00e9nergie. J\u2019\u00e9tais d\u00e9\u00e7u. Je suis toujours motiv\u00e9 pour rouler, mais aujourd’hui, l’arriv\u00e9e \u00e9tait \u00e0 seulement deux kilom\u00e8tres de chez moi. J’ai pris ma chance dans le final, je n’avais rien \u00e0 perdre, mais je croyais fermement pouvoir quelque chose. J’ai pris 12-13 secondes avec les deux autres gars mais sur ces larges routes, avec un gros groupe en poursuite, c’est difficile. Quand mes comp\u00e8res de fuite ont l\u00e2ch\u00e9 (\u00e0 la flamme rouge), et qu\u2019on me criait dans l\u2019oreillette d\u2019y aller, j\u2019ai continuer \u00e0 pousser sur les p\u00e9dales. C’est tellement dommage de passer si proche, \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial de gagner mais on peut retirer des points positifs d’aujourd’hui\u00a0\u00bb.<\/em>\u00a0<\/em><\/p>\n Ancien vainqueur des Trois Jours de Flandre-Occidentale et d\u2019\u00e9tapes sur le Tour de Grande-Bretagne, Julien Vermote a notamment confort\u00e9 son id\u00e9e selon laquelle il \u00e9tait capable de peser dans le \u00ab\u00a0money-time\u00a0\u00bb d\u2019une Classique. \u00ab\u00a0J’ai prouv\u00e9 que je pouvais \u00eatre bon dans un final, et je suis vraiment content que l’\u00e9quipe me donne aussi sa confiance,<\/em> a-t-il ajout\u00e9. Nous avons pr\u00e9vu d’\u00eatre pr\u00e9sents pour les classiques, et d\u2019\u00eatre encore meilleur un peu plus tard, et j’ai fait un bon stage \u00e0 Calpe la semaine derni\u00e8re avec notre entra\u00eeneur, donc ce sont de bons signaux. Je peux prendre beaucoup de confiance au vu de ma condition pour les \u00e9ch\u00e9ances \u00e0 venir, et je suis heureux que \u00e7a passe chez Dimension Data\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En choisissant de rejoindre la Dimension Data \u00e0 l\u2019intersaison, Julien Vermote avait clairement affich\u00e9 ses intentions. Reconnu comme un \u00e9quipier mod\u00e8le, le Belge souhaitait alors prendre un peu plus d\u2019envergure, et jouer plus souvent sa carte personnelle. Forc\u00e9ment un peu brid\u00e9 au sein d\u2019une Quick Step Floors fourmillant de grands leaders, le Flamand de 28 …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,34,15],"tags":[],"class_list":["post-56978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-kuurne-brussel-kuurne","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}