{"id":56353,"date":"2018-02-23T13:46:21","date_gmt":"2018-02-23T12:46:21","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=56353"},"modified":"2018-02-23T14:45:52","modified_gmt":"2018-02-23T13:45:52","slug":"tour-dabu-dhabi-phil-bauhaus-devance-marcel-kittel-dun-souffle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/uae-tour\/tour-dabu-dhabi-phil-bauhaus-devance-marcel-kittel-dun-souffle\/","title":{"rendered":"Tour d’Abu Dhabi : Phil Bauhaus devance Marcel Kittel d’un souffle"},"content":{"rendered":"

Marcel Kittel est pass\u00e9 tout pr\u00e8s, et c’est le cas de le dire, d’ouvrir son compteur en 2018. Il en a finalement \u00e9t\u00e9 priv\u00e9 par son jeune compatriote Phil Bauhaus, qui l’a devanc\u00e9 d’un souffle sur la ligne malgr\u00e9 un \u00e9norme retour du coureur de la Katusha-Alpecin dans les derniers m\u00e8tres. Le pensionnaire de la Sunweb remporte lui sa premi\u00e8re victoire de la saison tandis qu’un troisi\u00e8me Allemand, Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe) compl\u00e8te le podium du jour. Elia Viviani (Quick Step Floors), simplement quatri\u00e8me ce vendredi, conserve les commandes du g\u00e9n\u00e9ral avant un contre-la-montre d\u00e9cisif demain.<\/em><\/p>\n

D\u00e8s le d\u00e9part de cette courte troisi\u00e8me \u00e9tape, de 133 kilom\u00e8tres, quatre hommes se font la malle assez ais\u00e9ment. Ce sont Marco Maronese (Bardiani-CSF), Sergey Firsanov (Gazprom-RusVelo), Sam Brand (Novo Nordisk) et Pierre Rolland (EF Education First). Leur avantage ne grimpe toutefois dans les grandes largeurs. Le peloton reste prudent et ne leur accorde que deux minutes d\u2019avance apr\u00e8s une trentaine de kilom\u00e8tres. L\u2019\u00e9cart est stabilis\u00e9 \u00e0 cette hauteur pendant un long moment par les \u00e9quipes de sprinteurs, \u00e0 commencer par celle du leader Elia Viviani (Quick Step Floors). En t\u00eate, les fuyards du jour se contentent donc de se disputer les sprints interm\u00e9diaires, et c\u2019est Maronese qui enl\u00e8ve le premier, \u00e0 pr\u00e8s de 85 bornes de la ligne.\u00a0L\u2019avance n\u2019est alors que de deux minutes, et il est r\u00e9duit de moiti\u00e9 durant les dix kilom\u00e8tres qui suivent. La Gazprom-RusVelo hausse en effet le tempo dans le peloton pour anticiper d\u2019\u00e9ventuelles bordures. L\u2019accalmie revient ensuite quelques instants, mais le peloton ne tarde pas \u00e0 reprendre sa marche en avant. Le quatuor de t\u00eate ne compte d\u00e8s lors que 30 secondes en abordant les 60 derniers kilom\u00e8tres, ce qui incite Pierre Rolland \u00e0 prendre seul la t\u00eate des op\u00e9rations.<\/p>\n

Le Fran\u00e7ais ne peut toutefois r\u00e9sister \u00e0 un peloton lanc\u00e9 \u00e0 ses trousses, l\u2019\u00e9chapp\u00e9e est donc neutralis\u00e9e \u00e0 plus de 50 kilom\u00e8tres du but et Viviani profite du regroupement pour empocher le sprint interm\u00e9diaire. Quelques minutes plus tard, le peloton change de direction, et le vent souffle d\u00e9sormais de c\u00f4t\u00e9. Certaines \u00e9quipes ne manquent donc pas de se positionner en t\u00eate pour tenter de former des bordures. Cela ne dure qu\u2019un instant. Apr\u00e8s une panique g\u00e9n\u00e9rale, et la chute d\u2019Alexander Kristoff (UAE Team Emirates), les diff\u00e9rents groupes s\u00e9par\u00e9s par quelques secondes se rassemblent pour ne faire plus qu\u2019un. Le calme revient sur la course et le peloton entame assez tranquillement les 40 derniers kilom\u00e8tres, sous la houlette de la Quick Step Floors. Diff\u00e9rentes \u00e9quipes s\u2019\u00e9changent ensuite les relais en t\u00eate de paquet et aucune attaque n\u2019est \u00e0 signaler. Il faut attendre les vingt derniers kilom\u00e8tres pour voir le peloton acc\u00e9l\u00e9rer progressivement. Les diff\u00e9rents trains se mettent doucement en place et le sprint est d\u00e9sormais dans la t\u00eate de chacun. Sous la banni\u00e8re des dix derniers kilom\u00e8tres, aucune \u00e9quipe n\u2019a encore pris r\u00e9ellement les choses en main. Diff\u00e9rentes \u00e9curies d\u00e9filent en t\u00eate de peloton.<\/p>\n

\u00c0 cinq bornes, cela s\u2019intensifie avec l\u2019arriv\u00e9e de Mitchelton-Scott et Bahrain-Merida aux avant-postes. La Movistar se porte \u00e9galement en t\u00eate, mais simplement pour prot\u00e9ger Alejandro Valverde. L\u2019\u00e9quipe espagnole se livre toutefois tellement qu\u2019elle occupe encore les r\u00eanes \u00e0 2000 m\u00e8tres du but. La Quick Step Floors vient finalement prendre les commandes peu avant la flamme rouge, mais Mitchelton-Scott concurrence le train bleu \u00e0 sa gauche. C’est donc bien l’\u00e9curie australienne qui lance le sprint et Luka Mezgec d\u00e9marre juste avant le dernier virage \u00e0 droite. Le Slov\u00e8ne est poursuivi par Sabatini et Viviani, mais c’est Ewan qui d\u00e9marre son sprint en premier. Le sprinteur de poche prend les devants, mais est suivi par Elia Viviani, puis par Phil Bauhaus et Pascal Ackermann. Dans les tous derniers m\u00e8tres, Bauhaus semble \u00e9merger en t\u00eate, mais Marcel Kittel revient soudainement sur la gauche de la chauss\u00e9e et coupe la ligne en m\u00eame temps que son compatriote. C’est donc \u00e0 la photo-finish de d\u00e9clarer le vainqueur, et celui-ci se nomme Bauhaus. Il obtient son premier succ\u00e8s de la saison devant Kittel et un autre Allemand, Ackermann.<\/p>\n

Classement de la troisi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Phil Bauhaus (Team Sunweb)
\n2 Marcel Kittel (Team Katusha – Alpecin) t.m.t
\n3 Pascal Ackermann (BORA – hansgrohe)
\n4 Elia Viviani (Quick-Step Floors)
\n5 Caleb Ewan (Mitchelton-Scott)
\n6 Andr\u00e9 Greipel (Lotto Soudal)
\n7 Rudy Barbier (AG2R La Mondiale)
\n8 Alexander Kristoff (UAE-Team Emirates)
\n9 Danny van Poppel (Team LottoNL-Jumbo)
\n10 Andrea Guardini (Bardiani – CSF)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marcel Kittel est pass\u00e9 tout pr\u00e8s, et c’est le cas de le dire, d’ouvrir son compteur en 2018. Il en a finalement \u00e9t\u00e9 priv\u00e9 par son jeune compatriote Phil Bauhaus, qui l’a devanc\u00e9 d’un souffle sur la ligne malgr\u00e9 un \u00e9norme retour du coureur de la Katusha-Alpecin dans les derniers m\u00e8tres. Le pensionnaire de la …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56362,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,48],"tags":[],"class_list":["post-56353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-uae-tour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}