{"id":56313,"date":"2018-02-23T09:22:22","date_gmt":"2018-02-23T08:22:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=56313"},"modified":"2018-02-23T09:37:01","modified_gmt":"2018-02-23T08:37:01","slug":"juan-jose-lobato-vers-nippo-vini-fantini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/juan-jose-lobato-vers-nippo-vini-fantini\/","title":{"rendered":"Juan Jose Lobato choisit Nippo-Vini Fantini pour son retour"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Juan Jose Lobato op\u00e8re son retour dans le peloton professionnel, quelques semaines seulement apr\u00e8s l&rsquo;avoir quitt\u00e9. Rappelons qu&rsquo;\u00e0 la suite d&rsquo;une utilisation non-autoris\u00e9e de somnif\u00e8res et tranquillisants lors du stage de la LottoNL-Jumbo, mi-d\u00e9cembre, le sprinteur espagnol avait \u00e9t\u00e9 invit\u00e9 \u00e0 quitter la structure batave. Il fut ensuite annonc\u00e9 que Lobato et LottoNL-Jumbo se s\u00e9paraient d&rsquo;un commun accord. Arriv\u00e9 dans l\u2019\u00e9curie \u00e0 l&rsquo;hiver 2016-2017, le coureur de 28 ans faisait donc ses valises apr\u00e8s une seule saison chez les N\u00e9erlandais, durant laquelle il n&rsquo;eut trouv\u00e9 l&rsquo;ouverture qu&rsquo;\u00e0 une reprise, apr\u00e8s plusieurs mois compliqu\u00e9s sur le plan personnel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 la suite de son d\u00e9part, Juan Jose Lobato \u00e9tait donc libre de tout engagement. Une premi\u00e8re approche de la part de Burgos-BH avait \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e, mais finalement, en cette fin de mois de f\u00e9vrier, l&rsquo;ancien de la Movistar a finalement opt\u00e9 pour la Nippo-Vini Fantini. La structure transalpine a confirm\u00e9 l&rsquo;information ce vendredi matin, et il s&rsquo;agit \u00e0 coup s\u00fbr d&rsquo;une bonne pioche pour l&rsquo;\u00e9curie continentale professionnelle.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s fier et heureux qu&rsquo;un nouveau gagneur, avec une exp\u00e9rience World Tour, ait d\u00e9cid\u00e9 de rejoindre notre important projet<\/em>, s&rsquo;est r\u00e9jouit Francesco Pelosi, le manager g\u00e9n\u00e9ral.<em> Juan Jose jouera un r\u00f4le tr\u00e8s important de soutien pour notre notre leader dans les Monuments et dans les courses par \u00e9tapes. Je connais tr\u00e8s bien la raison pour laquelle il a mis fin \u00e0 son contrat de fa\u00e7on mutuelle avec son \u00e9quipe pr\u00e9c\u00e9dente, et apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 rassur\u00e9 par cette \u00e9quipe sur le comportement du coureur durant toute la saison 2017, qui a \u00e9t\u00e9 la plus dure de sa carri\u00e8re mais durant laquelle il s&rsquo;est montr\u00e9 tr\u00e8s pro, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de lui offrir une seconde chance.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juan Jose Lobato op\u00e8re son retour dans le peloton professionnel, quelques semaines seulement apr\u00e8s l&rsquo;avoir quitt\u00e9. Rappelons qu&rsquo;\u00e0 la suite d&rsquo;une utilisation non-autoris\u00e9e de somnif\u00e8res et tranquillisants lors du stage de la LottoNL-Jumbo, mi-d\u00e9cembre, le sprinteur espagnol avait \u00e9t\u00e9 invit\u00e9 \u00e0 quitter la structure batave. Il fut ensuite annonc\u00e9 que Lobato et LottoNL-Jumbo se s\u00e9paraient &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-56313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}