{"id":52362,"date":"2018-01-30T11:49:57","date_gmt":"2018-01-30T10:49:57","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=52362"},"modified":"2018-01-30T11:51:42","modified_gmt":"2018-01-30T10:51:42","slug":"tiesj-benoot-choisira-specialite-deux-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/tiesj-benoot-choisira-specialite-deux-ans\/","title":{"rendered":"Tiesj Benoot choisira sa sp\u00e9cialit\u00e9 \u00ab\u00a0dans deux ans\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Un probl\u00e8me de luxe\u00a0\u00bb<\/em>. Voil\u00e0 comment Tiesj Benoot qualifie actuellement sa polyvalence et sa capacit\u00e9 \u00e0 briller sur des terrains et vari\u00e9s. Mais cet \u00ab\u00a0atout\u00a0\u00bb peut devenir un vrai boulet sur le long terme. \u00c0 ne pas savoir quel chemin prendre, on peut ainsi finir par se perdre. Le jeune Belge en a parfaitement conscience et l&rsquo;exprime tr\u00e8s clairement <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><a href=\"http:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/les-ambitions-de-tiesj-benoot-je-ferai-un-choix-dans-deux-ans-5a6f42aacd70b09cefeea79b\">dans les colonnes de la Derni\u00e8re Heure<\/a><\/em><\/span>, ce mardi. N\u00e9anmoins, il veut encore se donner le temps d&rsquo;explorer le champ des possibles avant de d\u00e9cider quelle voie emprunter, et dans quel domaine se sp\u00e9cialiser. Le but ultime \u00e9tant d&rsquo;exceller dans un secteur plut\u00f4t que d&rsquo;\u00eatre \u00ab\u00a0juste bon\u00a0\u00bb dans plusieurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tout juste sixi\u00e8me du Tour de San Juan, Tiesj Benoot va donc devoir trancher. Et il a fix\u00e9 une date butoir. <em>\u00ab\u00a0Je trouve que je suis encore jeune, je n\u2019ai que 23 ans, et ce serait dommage de ne pas tout essayer,<\/em> a-t-il avanc\u00e9 dans la Derni\u00e8re Heure.\u00a0<em>Dans deux ans, quand j\u2019aurai 25 ans, l\u00e0, je ferai un choix : ce sera soit les pav\u00e9s, soit grimper. Pour le moment, je sais que je suis bon sur tous les terrains [&#8230;] Je veux continuer \u00e0 explorer. Prenez l\u2019exemple de l\u2019an pass\u00e9, j\u2019ai essay\u00e9 la Fl\u00e8che braban\u00e7onne, et je m\u2019y classe troisi\u00e8me. J\u2019ai essay\u00e9 l\u2019Amstel Gold Race, et, sans un probl\u00e8me dans la derni\u00e8re mont\u00e9e, je suis persuad\u00e9 que j\u2019y aurais obtenu un Top 5. Ces deux tests \u00e9taient r\u00e9ussis.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cinqui\u00e8me du Tour des Flandres dans sa saison de n\u00e9o-pro, vingti\u00e8me du Tour de France l&rsquo;an pass\u00e9, auteur d&rsquo;accessits \u00e0 la pelle sur des \u00e9preuves d&rsquo;envergure, Tiesj Benoot souhaite d\u00e9sormais d\u00e9couvrir et se tester sur Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge. La Doyenne figure \u00e0 son programme, au contraire de Milan-San Remo, Gand-Wevelgem ou encore Paris-Roubaix cette saison, puisqu&rsquo;il est bien conscient <em>\u00ab\u00a0qu&rsquo;on ne peut pas tout faire\u00a0\u00bb<\/em>. Dans cette m\u00eame logique, le jeune Flamand de 23 justifie son absence de victoire apr\u00e8s trois ans chez les pros.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Honn\u00eatement, qu\u2019est-ce qui est important ? Gagner une petite course ou continuer \u00e0 progresser dans les grandes \u00e9preuves ? Moi, je pr\u00e9f\u00e8re me concentrer sur ma progression<\/em>, a-t-il tranch\u00e9.<em> N\u2019oubliez pas que je n\u2019ai que 23 ans. Et que je ne dispute quasiment que des \u00e9preuves World Tour ou de haut niveau.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Un probl\u00e8me de luxe\u00a0\u00bb. Voil\u00e0 comment Tiesj Benoot qualifie actuellement sa polyvalence et sa capacit\u00e9 \u00e0 briller sur des terrains et vari\u00e9s. Mais cet \u00ab\u00a0atout\u00a0\u00bb peut devenir un vrai boulet sur le long terme. \u00c0 ne pas savoir quel chemin prendre, on peut ainsi finir par se perdre. Le jeune Belge en a parfaitement conscience &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":27892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15],"tags":[],"class_list":["post-52362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}