Wout van Aert s’est de nouveau inclin\u00e9 face \u00e0 Mathieu van der Poel, dimanche, \u00e0 l’occasion de la derni\u00e8re manche de Coupe du Monde \u00e0 Hoogerheide. Cette saison, l’actuel champion du monde n’a d’ailleurs pris la mesure de son rival n\u00e9erlandais qu’\u00e0 six reprises. Et se profilent d\u00e9sormais les championnats du monde. \u00c0 la lumi\u00e8re des derniers mois, peu irait donc parier sur le Belge pour se succ\u00e9der \u00e0 lui-m\u00eame. Sauf que sur une journ\u00e9e, tout peut se produire, et le coureur de la Crelan-Charles veut aussi tirer le positif de ces derni\u00e8res sorties.<\/p>\n
Hier, par exemple.\u00a0\u00ab\u00a0Je n\u2019avais pas sp\u00e9cialement d\u2019attente sur cette course et finalement, \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, je peux encore \u00eatre satisfait<\/i>, a-t-il ainsi d\u00e9clar\u00e9 comme relev\u00e9 par La Derni\u00e8re Heure.\u00a0Toute la semaine pass\u00e9e, je me suis entra\u00een\u00e9 durement, encore ce samedi, \u00e0 la veille de la course. Mentalement, j\u2019avais un peu peur de ne pas avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et \u00e0 l\u2019\u00e9chauffement, je le voyais \u00e0 ma fr\u00e9quence cardiaque. Cela renforce les mauvaises sensations et en un tour, j\u2019avais perdu quinze secondes et la course […] I<\/i>l m\u2019a fallu plusieurs minutes avant de retrouver de bonnes jambes et le bon rythme. Ce que je vais retenir de positif, c\u2019est que j\u2019ai bien fini et que l\u2019\u00e9cart entre Mathieu et moi, qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 acquis d\u00e8s le premier tour, n\u2019a jamais vraiment augment\u00e9. Il a m\u00eame diminu\u00e9 sur la fin.\u00a0<\/i>Je me sentais fort dans la deuxi\u00e8me partie du parcours<\/i>.\u00a0Peut-\u00eatre a-t-il contr\u00f4l\u00e9 la fin, mais je n\u2019y crois pas trop. \u00c7a m\u2019\u00e9tonnerait qu\u2019il puisse rouler plus vite.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Loin d’\u00eatre d\u00e9moralis\u00e9, Wout van Aert assure voir le foss\u00e9 se r\u00e9duire avec Mathieu van der Poel. En esp\u00e9rant pouvoir le r\u00e9sorber compl\u00e8tement le week-end prochain. \u00ab\u00a0<\/em>Je suis plus fort ces derni\u00e8res semaines, je termine aussi plus pr\u00e8s de Mathieu,<\/i>\u00a0a-t-il positiv\u00e9. Depuis No\u00ebl, je ne me suis jamais align\u00e9 au d\u00e9part d\u2019un cross en ayant derri\u00e8re moi une semaine tranquille parce que j\u2019\u00e9tais en stage ou que j\u2019effectuais de gros entra\u00eenements. Maintenant, je vais me reposer au maximum cette semaine.\u00a0Il faudra que je sois \u00e0 mon meilleur niveau et si c\u2019est le cas, je sais que je lui rendrai la t\u00e2che difficile.\u00a0Alors, ce pourrait \u00eatre un beau duel. La semaine prochaine, ce sera un parcours complet. Totalement diff\u00e9rent d\u2019ici. Bien plus dans mes cordes, mais \u00e9videmment aussi dans celles de Mathieu.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wout van Aert s’est de nouveau inclin\u00e9 face \u00e0 Mathieu van der Poel, dimanche, \u00e0 l’occasion de la derni\u00e8re manche de Coupe du Monde \u00e0 Hoogerheide. Cette saison, l’actuel champion du monde n’a d’ailleurs pris la mesure de son rival n\u00e9erlandais qu’\u00e0 six reprises. Et se profilent d\u00e9sormais les championnats du monde. \u00c0 la lumi\u00e8re …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":52314,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,228,206,5],"tags":[],"class_list":["post-52312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-championnats-du-monde","category-coupe-du-monde-cyclocross","category-cyclocross"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}