Deuxi\u00e8me victoire sur le Tour Down Under pour Andr\u00e9 Greipel (Lotto – Soudal). Apr\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9tape, l’Allemand s’offre la derni\u00e8re. C’est d’ailleurs la cinqui\u00e8me fois qu’il gagne la derni\u00e8re \u00e9tape de l’\u00e9preuve australienne. Avec deux succ\u00e8s cette semaine, Greipel fait mieux que tous les autres sprinters, \u00e0 l’exception de Peter Sagan (Bora – Hansgrohe), si l’on compte sa victoire sur la People’s Choice Classic il y a exactement une semaine. En tout cas pour Greipel, apr\u00e8s une ann\u00e9e 2017 compliqu\u00e9e, il ne pouvait r\u00eaver meilleur commencement de saison.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce n’\u00e9tait pas simple aujourd’hui. L’\u00e9quipe a fait du bon boulot pour s’assurer qu’on arrive au sprint,<\/em>\u00a0d\u00e9clarait-il \u00e0 l’arriv\u00e9e. Dans la derni\u00e8re ligne droite, il y avait vent de face. Il fallait attendre le plus possible pour se d\u00e9couvrir. Caleb (Ewan) est revenu de derri\u00e8re comme un boulet de canon. J’ai pu prendre sa roue et le passer dans les tous derniers m\u00e8tres. Nous avons bien jou\u00e9 avec l’\u00e9quipe, nous ne voulions pas faire le train et \u00e7a a bien march\u00e9. J’aime beaucoup cette course, je suis content d’y \u00eatre revenu (il n’avait plus particip\u00e9 \u00e0 la course depuis 2014, ndlr). Commencer la saison si t\u00f4t et partir d\u00e9j\u00e0 avec deux victoires, c’est bon pour le moral.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Deuxi\u00e8me victoire sur le Tour Down Under pour Andr\u00e9 Greipel (Lotto – Soudal). Apr\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9tape, l’Allemand s’offre la derni\u00e8re. C’est d’ailleurs la cinqui\u00e8me fois qu’il gagne la derni\u00e8re \u00e9tape de l’\u00e9preuve australienne. Avec deux succ\u00e8s cette semaine, Greipel fait mieux que tous les autres sprinters, \u00e0 l’exception de Peter Sagan (Bora – Hansgrohe), …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":51504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,55],"tags":[],"class_list":["post-51502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-down-under"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}