{"id":51419,"date":"2018-01-20T05:29:07","date_gmt":"2018-01-20T04:29:07","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=51419"},"modified":"2018-01-20T11:16:28","modified_gmt":"2018-01-20T10:16:28","slug":"tour-down-under-richie-porte-imbattable-a-willunga-hill","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/resultats\/tour-down-under-richie-porte-imbattable-a-willunga-hill\/","title":{"rendered":"Tour Down Under : Richie Porte imbattable \u00e0 Willunga Hill, Daryl Impey en route vers la victoire"},"content":{"rendered":"

C’est sa mont\u00e9e ! Richie Porte (BMC) s’impose une nouvelle fois au sommet de Willunga Hill. C’est la cinqui\u00e8me fois que Porte remporte l’\u00e9tape reine du Tour Down Under. Daryl Impey (Mitchelton – Scott) prend la deuxi\u00e8me place et la t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral, dans la m\u00eame seconde que Porte. L’an pass\u00e9, l’Australien s’\u00e9tait impos\u00e9 avec le troisi\u00e8me plus grand \u00e9cart de l’\u00e9preuve, il est en passe de s’incliner pour le plus petit \u00e9cart possible.<\/em><\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e du jour est plus cons\u00e9quente que celles des jours pr\u00e9c\u00e9dents. Elle se compose de Thomas De Gendt (Lotto – Soudal),\u00a0Nickolas Dlamini (Dimension Data), Mads W\u00fcrtz Schmidt (Katusha – Alpecin), Nuno Bico (Movistar), Fumiyuki Beppu (Trek – Segafredo), Zakkari Dempster et Timothy Roe (UniSA – Australia). L’\u00e9cart monte rapidement. 5’30 au kilom\u00e8tre 20, alors que Nuno Bico est victime d’une chute. Il r\u00e9int\u00e9grera rapidement l’\u00e9chapp\u00e9e. Dans le peloton, on commence alors \u00e0 contr\u00f4ler l’\u00e9cart, sous l’impulsion de l’\u00e9quipe BMC.<\/b><\/p>\n

Alors que l’\u00e9chapp\u00e9e s’appr\u00eate \u00e0 escalader la premi\u00e8re ascension de Willunga Hill, l’\u00e9cart n’est plus que de 1’30 sur un peloton emmen\u00e9 par les Bahrain – Merida. Dans la mont\u00e9e, l’\u00e9chapp\u00e9e se scinde. Dlamini, Dempster et De Gendt prennent les devants. Dempster ne tiendra pas longtemps. Au sommet de Willunga Hill, \u00e0 30 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e De Gendt attaque juste avant le passage du grand prix de la montagne. Dlamini doit se contenter de la deuxi\u00e8me place\u00a0 mais l’objectif est rempli. Il ram\u00e8nera le maillot de la montagne \u00e0 Adelaide. En t\u00eate De Gendt compte moins d’une minute d’avance \u00e0 la fin de la descente. Il est finalement repris \u00e0 environ 10 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Willunga Hill n’est pas la seule difficult\u00e9 du jour. Le vent est \u00e9galement pr\u00e9sent. Dans les longues lignes droites menant \u00e0 la derni\u00e8re ascension, le peloton est en file indienne sous l’effet du vent et d’un rythme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) lui-m\u00eame prend de gros relais. Il n’y a plus qu’une quarantaine de coureurs dans un peloton qui menace de casser \u00e0 tout moment.<\/p>\n

Le peloton aborde la deuxi\u00e8me et ultime ascension de Willung Hill. Sagan, porteur du maillot ocre de leader au classement g\u00e9n\u00e9ral s’\u00e9carte. Rohan Dennis (BMC) imprime alors un tr\u00e8s gros train jusqu’\u00e0 ce que Richie Porte place son attaque, \u00e0 1,5 kilom\u00e8tres du sommet. Il cr\u00e9e imm\u00e9diatement l’\u00e9cart mais il a Jay McCarthy (Bora – Hansgrohe) dans la roue. Ce dernier fini toutefois par l\u00e2cher juste avant la flamme rouge. La voie est libre pour Porte. Le coureur de la BMC s’impose pour la cinqui\u00e8me fois cons\u00e9cutive. Derri\u00e8re lui McCarthy a \u00e9t\u00e9 rejoint par un groupe d’une dizaine d’unit\u00e9s, duquel Daryl Impey (Mitchelton – Scott) s’extirpe pour aller chercher la deuxi\u00e8me place. Tom-Jelte Slagter (Dimension Data) est troisi\u00e8me.<\/p>\n

Classement de la 5e \u00e9tape :<\/strong>
\n1. Richie Porte (BMC) en 3h42’22
\n2. Daryl Impey (Mitchelton – Scott) \u00e0 0’08
\n3. Tom-Jelte Slagter (Dimension Data) \u00e0 0’10
\n4. Dries Devenyns (Quick Step)
\n5. Egan Bernal (Team Sky)
\n6. Gorka Izagirre (Bahrain – Merida)
\n7. Diego Ulissi (UAE Team Emirates)
\n8. Robert Gesink (LottoNL – Jumbo) \u00e0 0’14
\n9. Ion Izagirre (Bahrain – Merida)
\n10. Ruben Guerreiro (Trek – Segafredo)<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 l’issue de la 5e \u00e9tape :<\/strong>
\n1. Daryl Impey (Mitchelton – Scott) en 18h02’15
\n2. Richie Porte (BMC)
\n3. Tom-Jelte Slagter (Dimension Data) \u00e0 0’16
\n4. Diego Ulissi (UAE Team Emirates) \u00e0 0’20
\n5. Dries Devenyns (Quick Step)
\n6. Egan Bernal (UAE Team Emirates)
\n7. Gorka Izagirre (Bahrain – Merida)
\n8. Robert Gesink (LottoNL – Jumbo) \u00e0 0’24
\n9. George Bennett (LottoNL – Jumbo)
\n10. Ion Izagirre (Bahrain – Merida)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C’est sa mont\u00e9e ! Richie Porte (BMC) s’impose une nouvelle fois au sommet de Willunga Hill. C’est la cinqui\u00e8me fois que Porte remporte l’\u00e9tape reine du Tour Down Under. Daryl Impey (Mitchelton – Scott) prend la deuxi\u00e8me place et la t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral, dans la m\u00eame seconde que Porte. L’an pass\u00e9, l’Australien s’\u00e9tait impos\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":51438,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,55],"tags":[],"class_list":["post-51419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-down-under"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}