{"id":51391,"date":"2018-01-19T13:06:50","date_gmt":"2018-01-19T12:06:50","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=51391"},"modified":"2018-01-19T13:14:13","modified_gmt":"2018-01-19T12:14:13","slug":"gp-marseillaise-depart-equipe-equipe-explique-raisons-de-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/grand-prix-douverture-la-marseillaise\/gp-marseillaise-depart-equipe-equipe-explique-raisons-de-securite\/","title":{"rendered":"GP La Marseillaise : Le d\u00e9part \u00e9quipe par \u00e9quipe expliqu\u00e9 par des raisons de s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le 14 d\u00e9cembre dernier, lors de la Pr\u00e9sentation de l’\u00e9dition 2018 du Grand Prix d’Ouverture La Marseillaise au Conseil D\u00e9partemental des Bouches-du-Rh\u00f4ne, les organisateurs annon\u00e7aient la liste des 16 \u00e9quipes qui prendront le d\u00e9part de l’\u00e9preuve le 28 janvier prochain et pr\u00e9cisaient que le d\u00e9part fictif se ferait \u00e9quipe par \u00e9quipe (lire ici<\/a>). DirectVelo.com r\u00e9v\u00e8le la raison de cette mesure. Il s’agit de satisfaire aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 voulues par la Police.<\/p>\n

\u201cLa Police Nationale de Marseille nous a demand\u00e9 de prendre de nouvelles dispositions \u00e0 cause des risques d\u2019attentats. Dans ces conditions, il n\u2019est plus envisageable de circuler en peloton trop imposant sur le lieu du d\u00e9part fictif<\/em>\u201d, d\u00e9taille Alain Bernardi, le directeur de la course, \u00e0 DirectVelo.com. Dans de nombreuses \u00e9preuves ou manifestations sportives ou extra sportives, on voit des blocs de b\u00e9tons ou des camions pour bloquer les routes adjacentes mais avec le trop grand nombre de carrefours travers\u00e9s dans le fictif, cela s’av\u00e9rait impossible.<\/p>\n

Le d\u00e9part \u00e9quipe par \u00e9quipe est donc la solution. Mais il reste un probl\u00e8me \u00e0 r\u00e9gler : le d\u00e9lai entre les d\u00e9parts de chaque \u00e9quipe. Il est pour l’instant fix\u00e9 \u00e0 3′. Une \u00e9ternit\u00e9, car cela voudrait dire qu’il y aurait 45′ entre le d\u00e9part de la premi\u00e8re \u00e9quipe et celui de la derni\u00e8re. Or bien entendu, tout le monde doit partir ensemble au kilom\u00e8tre 0, \u00e0 Allauch. Et en janvier, les coureurs risquent de devoir attendre dans le froid. Bernardi aimerait r\u00e9duire l’intervalle de moiti\u00e9. Cela laisserait tout de m\u00eame 22’30 d’attente, m\u00eame si on peut imaginer que les premi\u00e8res \u00e9quipes prendront leur temps alors que les derni\u00e8res iront plus vite. Le d\u00e9part fictif est long d’environ neuf kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Il y a aussi beaucoup de carrefours entre le Col de la Gineste et l’Orange V\u00e9lodrome, au pied duquel sera jug\u00e9 l’arriv\u00e9e. Toutefois \u00e0 ce stade de la course, le peloton est g\u00e9n\u00e9ralement disloqu\u00e9 en de nombreux petits groupes. Le dimanche 11 f\u00e9vrier, le Tour La Provence devrait \u00e9galement arriver \u00e0 Marseille, le long des plages du Prado. Le peloton devra gravir plusieurs mont\u00e9es et entrera par Marseille apr\u00e8s l’ascension de la Gineste, tout comme La Marseillaise. On ne devrait donc pas voir un trop gros peloton se disputer la victoire, comme lorsque Fernando Gaviria (Quick Step) s’imposait en 2016 le long du Vieux Port.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 14 d\u00e9cembre dernier, lors de la Pr\u00e9sentation de l’\u00e9dition 2018 du Grand Prix d’Ouverture La Marseillaise au Conseil D\u00e9partemental des Bouches-du-Rh\u00f4ne, les organisateurs annon\u00e7aient la liste des 16 \u00e9quipes qui prendront le d\u00e9part de l’\u00e9preuve le 28 janvier prochain et pr\u00e9cisaient que le d\u00e9part fictif se ferait \u00e9quipe par \u00e9quipe (lire ici). DirectVelo.com r\u00e9v\u00e8le …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":51393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,218,15],"tags":[],"class_list":["post-51391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-grand-prix-douverture-la-marseillaise","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}