{"id":51197,"date":"2018-01-16T12:36:22","date_gmt":"2018-01-16T11:36:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=51197"},"modified":"2018-01-16T13:20:59","modified_gmt":"2018-01-16T12:20:59","slug":"tour-de-france-2019-cartes-deux-premieres-etapes-devoilees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-2019-cartes-deux-premieres-etapes-devoilees\/","title":{"rendered":"Tour de France 2019 : Les cartes des deux premi\u00e8res \u00e9tapes d\u00e9voil\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Lors d’une conf\u00e9rence de presse ce matin \u00e0 Bruxelles, en compagnie d’Eddy Merckx, Christian Prudhomme (Directeur du Cyclisme chez ASO) et les autorit\u00e9s bruxelloises ont d\u00e9voil\u00e9s les cartes des deux premi\u00e8res \u00e9tapes dont les d\u00e9parts et arriv\u00e9es seront tous \u00e0 Bruxelles. Pas de surprise par rapport \u00e0 ce qui \u00e9tait annonc\u00e9 hier par la RTBF (lire ici<\/a>) mais une rectification importante : le chrono par \u00e9quipes du deuxi\u00e8me jour sera long de 28 kilom\u00e8tres et non de 50 comme annonc\u00e9. Pour le reste, la course passera bien par le Mur de Grammont mais aussi par le Bosberg.<\/p>\n

La premi\u00e8re \u00e9tape partira donc de Bruxelles, de la Place des Palais plus pr\u00e9cis\u00e9ment. Les coureurs iront \u00e0 l’Ouest pour aller rejoindre le Mur de Grammont, apr\u00e8s une cinquantaine de kilom\u00e8tres de course, puis encha\u00eeneront avec le Bosberg, mais tout \u00e7a sera plus pour le symbole qu’autre chose, puisqu’il restera apr\u00e8s \u00e7a encore plus de 140 kilom\u00e8tres. Ils iront ensuite vers le sud pour trouver Charleroi, qui fut pendant longtemps le d\u00e9part de La Fl\u00e8che Wallonne (\u00e9galement organis\u00e9e par ASO). Ils emprunteront ensuite un secteur pav\u00e9 puis remonteront au Nord vers Bruxelles qu’ils entreront par le sud-est, en passant par la ville de\u00a0Woluwe-Saint-Pierre pour aller chercher l’arriv\u00e9e en face du\u00a0Ch\u00e2teau de Laeken, au nord-est de la capitale. Symboliquement cette \u00e9tape est appel\u00e9e Bruxelles > Charleroi > Brussel, puisque l’arriv\u00e9e se fera en Belgique n\u00e9erlandophone.<\/p>\n

Le lendemain ce sera bien le chrono par \u00e9quipes tant annonc\u00e9 mais il ne sera pas long de 50 kilom\u00e8tres comme l’annon\u00e7ait la RTBF hier soir mais de 28 kilom\u00e8tres. Une distance plus comparable \u00e0 ce dont on a l’habitude sur le Tour ces derni\u00e8res ann\u00e9es. D\u00e9part du Parc Royal et arriv\u00e9e au pied de l\u2019Atomium, non sans passer une nouvelle fois par\u00a0Woluwe-Saint-Pierre, l\u00e0 o\u00f9 Eddy Merckx a endoss\u00e9 son tout premier maillot jaune, chez lui, en 1969, 50 ans plus t\u00f4t donc et \u00e0 l’occasion d’un contre-la-montre par \u00e9quipes. Ce sera donc un parcours tr\u00e8s urbain.<\/p>\n

Carte de la premi\u00e8re \u00e9tape – Samedi 6 juillet 2019, Bruxelles > Brussel, 192km<\/strong><\/p>\n

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Commentaire du Dossier de Presse d’ASO : \u00ab\u00a0Le ton de la journ\u00e9e sera rapidement donn\u00e9 puisqu\u2019en quittant Bruxelles par Molenbeek puis Anderlecht, le peloton aura d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019esprit la perspective au km 43 du Mur de Grammont qui se dressait d\u00e9j\u00e0 sur le parcours du premier Tour de France d\u2019Eddy Merckx en 1969. Les coureurs prendront ensuite la direction de Charleroi, vibreront sur un secteur pav\u00e9 au moment de remettre le cap sur Bruxelles. Ils passeront au pied de la Butte du Lion, le champ de bataille o\u00f9 ont \u00e9t\u00e9 mises en \u00e9chec les troupes napol\u00e9oniennes \u00e0 Waterloo. Dans le final, le peloton suivra les traces de \u00ab l\u2019Ogre de Tervueren \u00bb, autre surnom du champion belge. Puis, \u00e0 10 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, il faudra \u00eatre attentif dans la travers\u00e9e des rues de Woluwe-Saint-Pierre o\u00f9 le jeune Eddy avait commenc\u00e9 \u00e0 p\u00e9daler\u2026 et o\u00f9 il a enfil\u00e9 son premier Maillot Jaune<\/em>\u00a0\u00bb .<\/p>\n

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Carte de la deuxi\u00e8me \u00e9tape (CLM\/\u00e9quipes) – Dimanche 7 juillet 2018, Brussel > Bruxelles, 28km<\/strong><\/p>\n

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Commentaire du Dossier de Presse d’ASO : \u00ab\u00a0Les premiers rebondissements du Tour 2019 sont \u00e0 pr\u00e9voir \u00e0 commencer par un changement de leader\u2026 si le sprinteur qui aura probablement pris les commandes la veille n\u2019est pas entour\u00e9 de sp\u00e9cialistes de l\u2019effort collectif. Les larges avenues bruxelloises se pr\u00eateront \u00e0 une d\u00e9monstration de force des \u00e9quipes les mieux arm\u00e9es, avec peu de virages et des encha\u00eenements de faux plats permettant de juger de la ma\u00eetrise technique des rouleurs \u00e0 un haut niveau de puissance. La derni\u00e8re ligne droite offrira aux \u00e9quipes un clich\u00e9 avec l\u2019Atomium en arri\u00e8re-plan. Celles qui auront su rester aussi soud\u00e9es que les atomes de l\u2019\u00e9difice construit pour l\u2019Exposition universelle de 1958 devraient garder un bon souvenir de Bruxelles<\/em>\u00a0\u00bb .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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