En marge de la pr\u00e9sentation du parcours de Tirreno Adriatico, Mauro Vegni s’est exprim\u00e9 aupr\u00e8s de la version italienne de CyclingPro.net au sujet des wild cards pour le prochain Giro. Il en reste trois \u00e0 distribuer puisque selon un vieil accord entre RCS, l’organisateur du Tour d’Italie, et la FCI, la f\u00e9d\u00e9ration italienne, l’\u00e9quipe qui remporte la Coupe d’Italie de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente est automatiquement invit\u00e9e. En 2017, il s’agissait de Androni Giocattoli – Sidermec, qui a donc d\u00e9j\u00e0 son invitation apr\u00e8s deux ann\u00e9es d’absence. La deuxi\u00e8me wild card n’est pas encore officielle bien entendu mais elle ne devrait pas \u00e9chapper \u00e0 Israel Cycling Academy du fait du Grand D\u00e9part du Giro de J\u00e9rusalem. Un choix difficilement critiquable aussi au vu de la fa\u00e7on dont l’\u00e9quipe isra\u00e9lienne s’est renforc\u00e9e. Reste donc deux places. Pour des \u00e9quipes italiennes ? Pas si s\u00fbr.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On va analyser ce qui peut-\u00eatre int\u00e9ressant en nous basant sur deux conditions : l’int\u00e9r\u00eat du cyclisme italien mais ce ne sera pas le seul crit\u00e8re car nous sommes une entreprise et nous devons travailler en fonction de ce facteur,<\/em>\u00a0explique Mauro Vegni. L’autre aspect qui pr\u00e9domine, c’est la possibilit\u00e9 de donner sa chance \u00e0 d’autres mondes, d’avoir de nouvelles ouvertures qui puissent nous gratifier dans le futur. Donc nous ferons attention \u00e0 l’int\u00e9r\u00eat du cyclisme italien mais ce ne sera pas le crit\u00e8re exclusif\u00a0\u00bb .\u00a0<\/em><\/p>\n Il y a trois \u00e9quipes italiennes en lice pour les deux derni\u00e8res invitations : Bardiani – CSF, qui souffrira des affaires de dopage de l’an pass\u00e9, Wilier Triestina – Selle Italia et Nippo – Vini Fantini. Mais il y a aussi d’autres \u00e9quipes candidates comme Gazprom – Rusv\u00e9lo ou encore CCC – Sprandi – Polkowice, qui avaient toutes deux \u00e9taient invit\u00e9es l’an pass\u00e9 au d\u00e9triment de Androni et Nippo. Gazprom b\u00e9n\u00e9ficie du soutien de poids de Colnago. Quant \u00e0 CCC, \u00e0 l’\u00e9poque la Pologne \u00e9tait candidate pour un Grand D\u00e9part. Un argument qui a d\u00fb jouer. RCS a donc d\u00e9j\u00e0 d\u00e9montr\u00e9 que la pr\u00e9f\u00e9rence nationale avait clairement ses limites.<\/p>\n Pour le Giro 2018, la d\u00e9cision devrait \u00eatre prise mardi prochain et l’annonce devrait \u00eatre faite durant les jours suivants.<\/p>\n