{"id":50740,"date":"2018-01-10T08:19:51","date_gmt":"2018-01-10T07:19:51","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=50740"},"modified":"2018-01-10T08:31:09","modified_gmt":"2018-01-10T07:31:09","slug":"solution-trouvee-coureurs-de-larmee-de-terre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/solution-trouvee-coureurs-de-larmee-de-terre\/","title":{"rendered":"Une solution trouv\u00e9e pour les coureurs de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une entrevue annul\u00e9e au mois de d\u00e9cembre (<a href=\"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/sort-coureurs-de-larmee-de-terre-silence-radio-cote-ministere\/\">lire ici<\/a>), Florence Parly, la Ministre des Arm\u00e9es a finalement rencontr\u00e9 le Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Cyclisme (FFC), Michel Calot, et le Pr\u00e9sident de la Ligue Nationale de Cyclisme Professionnel (LNC), Marc Madiot, pour \u00e9voquer le sort des treize coureurs de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre encore sous contrats militaires, comme le relate le journal L&rsquo;Equipe. Et une solution aurait \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour rappel, \u00e0 l&rsquo;annonce de la disparition de l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre, le Minist\u00e8re des Arm\u00e9es a assur\u00e9 que les contrats des coureurs (allant de un \u00e0 trois ans) seraient honor\u00e9s mais, s&rsquo;agissant de contrats militaires, beaucoup avaient peur qu&rsquo;on leur propose un reclassement qui n&rsquo;aurait rien eu \u00e0 voir avec leur activit\u00e9 de coureur cycliste professionnel. La solution propos\u00e9e par la FFC et la LNC \u00e9tait que les coureurs concern\u00e9s puissent int\u00e9grer des \u00e9quipes professionnelles en \u00e9tant pay\u00e9s par l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre. Une solution qui se justifiait par l&rsquo;annonce tardive de l&rsquo;arr\u00eat de l&rsquo;\u00e9quipe. Et c&rsquo;est, selon L&rsquo;Equipe, la solution qui a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e. Une convention devrait bient\u00f4t \u00eatre sign\u00e9e.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, cela ne concerne pas les huit coureurs qui devaient \u00eatre recrut\u00e9s pour 2018 puisqu&rsquo;ils n&rsquo;ont jamais officiellement int\u00e9gr\u00e9 l&rsquo;Arm\u00e9e. Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, \u00e0 l&rsquo;exception de Romain Le Roux (<a href=\"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/romain-roux-reussit-pari-rejoint-fortuneo\/\">lire ici<\/a>), qui a lanc\u00e9 une cagnotte pour auto-financ\u00e9 (en partie) son recrutement chez Fortuneo &#8211; Samsic, tous ceux laiss\u00e9s sur le carreau par l&rsquo;arr\u00eat de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre ont int\u00e9gr\u00e9 des \u00e9quipes amateurs ou n&rsquo;ont toujours pas de contrat pour 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une entrevue annul\u00e9e au mois de d\u00e9cembre (lire ici), Florence Parly, la Ministre des Arm\u00e9es a finalement rencontr\u00e9 le Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Cyclisme (FFC), Michel Calot, et le Pr\u00e9sident de la Ligue Nationale de Cyclisme Professionnel (LNC), Marc Madiot, pour \u00e9voquer le sort des treize coureurs de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre encore &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":47993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-50740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}