{"id":50556,"date":"2018-01-06T12:45:40","date_gmt":"2018-01-06T11:45:40","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=50556"},"modified":"2018-01-15T15:14:47","modified_gmt":"2018-01-15T14:14:47","slug":"wout-van-aert-certain-detre-omloop-het-nieuwsblad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/omloop-het-nieuwsblad\/wout-van-aert-certain-detre-omloop-het-nieuwsblad\/","title":{"rendered":"Wout van Aert pas certain d’\u00eatre au Omloop Het Nieuwsblad"},"content":{"rendered":"

2018 sera la premi\u00e8re ann\u00e9e o\u00f9 Wout van Aert (Verandas Willems – Crelan) va tenter sa chance sur les classiques pav\u00e9es. Le Tour des Flandres est au programme et Paris-Roubaix est fortement esp\u00e9r\u00e9, mais cela d\u00e9pendra d’une \u00e9ventuelle invitation (lire ici<\/a>). Reste \u00e0 d\u00e9finir le programme. Contrairement aux sp\u00e9cialistes des classiques printani\u00e8res, van Aert va devoir composer avec une lourde saison de cyclo-cross d\u00e9but\u00e9e en octobre et qui se terminera d\u00e9but f\u00e9vrier. Le Omloop Het Nieuwsblad (24 f\u00e9vrier) devait \u00eatre son premier contact avec la route en 2018 mais actuellement en stage en Gr\u00e8ce avec son \u00e9quipe, le double Champion du Monde de cyclo-cross n’est pas certain que ce soit une bonne id\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’objectif c’est de courir les classiques de l’E3 Harelbeke (23 mars) \u00e0 Paris-Roubaix (8 avril)\u00a0\u00bb ,\u00a0<\/em>d\u00e9clarait van Aert \u00e0 Het Nieuwsblad depuis le lieu de stage de son \u00e9quipe en Gr\u00e8ce. \u00ab\u00a0(L’Omloop Het Nieuwsblad) \u00e9tait au programme mais je pr\u00e9f\u00e8re peut-\u00eatre mieux m’entra\u00eener pour ne reprendre la comp\u00e9tition que quelques jours avant l’E3, \u00e0 Nokere par exemple (Nokere Koerse, le 14 mars, ndlr)<\/em>\u00a0\u00bb . La difficult\u00e9 pour van Aert est que son \u00e9quipe n’est invit\u00e9e ni sur Paris-Nice, ni sur Tirreno Adriatico (m\u00eame si on ne conna\u00eet pas encore officiellement les invitations pour ces deux courses). Tous les coureurs qui briguent des r\u00e9sultats sur les classiques de printemps passent par l’une de ces deux \u00e9preuves.<\/p>\n

Aupr\u00e8s de Het Nieuwsblad, van Aert d’un c\u00f4t\u00e9 et Nick Nuyens, le manager de Verandas Willems – Crelan (Crelan – Charles dans sa d\u00e9clinaison cyclo-cross), de l’autre sont revenus sur leurs probl\u00e8mes relationnels. Apr\u00e8s l’\u00e9pisode des v\u00e9los Felt (lire ici<\/a> et lire ici<\/a>), le changement d’\u00e9quipementier n’a que moyennement calmer le double Champion du Monde de cyclo-cross, qui regrette que l’\u00e9quipe ait attendu si longtemps avant d’agir. Nuyens, lui, ne comprend pas ce que lui reproche le jeune prodige belge et assure que toute l’\u00e9quipe est concentr\u00e9e \u00e0 lui offrir les meilleures conditions possibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2018 sera la premi\u00e8re ann\u00e9e o\u00f9 Wout van Aert (Verandas Willems – Crelan) va tenter sa chance sur les classiques pav\u00e9es. Le Tour des Flandres est au programme et Paris-Roubaix est fortement esp\u00e9r\u00e9, mais cela d\u00e9pendra d’une \u00e9ventuelle invitation (lire ici). Reste \u00e0 d\u00e9finir le programme. Contrairement aux sp\u00e9cialistes des classiques printani\u00e8res, van Aert va …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":42194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,33,15],"tags":[],"class_list":["post-50556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-omloop-het-nieuwsblad","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}