Officiellement, la saison 2018, comme celle qui l’a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9, permettra les tests grandeur nature des freins \u00e0 disque. L’Union Cycliste Internationale a repouss\u00e9 \u00e0 2019 sa d\u00e9cision finale quant \u00e0 l’utilisation de ce mat\u00e9riel jug\u00e9 dangereux pour certains, tr\u00e8s efficace pour d’autres. De son c\u00f4t\u00e9, la Trek-Segafredo a fait son choix. Elle g\u00e9n\u00e9ralisera d\u00e8s cette ann\u00e9e l’emploi de ces freins, apparus sur le march\u00e9 du cyclisme sur route professionnel il n’y a que tr\u00e8s peu de temps. Lors d’un r\u00e9cent stage de l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine, Cyclingnews a ainsi d\u00e9cel\u00e9 le mat\u00e9riel sur de tr\u00e8s nombreux v\u00e9los, y compris celui de Bauke Mollema.<\/p>\n
Matt Shriver, le directeur technique de Trek-Segafredo, a ensuite confirm\u00e9 la g\u00e9n\u00e9ralisation de cet outil durant la saison \u00e0 venir, apportant quelques d\u00e9tails important : \u00ab\u00a0Tout ceux qui \u00e9taient sur un v\u00e9lo Emonda avec des patins en 2017 seront sur un v\u00e9lo avec freins \u00e0 disque en 2018 sur chaque course. Cela concerne donc tous les grimpeurs\u00a0\u00bb<\/em>. Et donc chacun des trois Grands Tours, en plus de certaines courses par \u00e9tapes. Shriver avance aussi que l’introduction de ce mat\u00e9riel aurait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cipit\u00e9e en 2017, mais qu’il est d\u00e9sormais valid\u00e9 techniquement, et unanimement adopt\u00e9 par les coureurs :\u00a0\u00ab\u00a0Nous ne voulons pas forcer la main aux coureurs, mais ils ont eu la chance de les utiliser et d’en voir les avantages. Ils sont arriv\u00e9s \u00e0 un point o\u00f9 il disent : ‘Ouais, c’est g\u00e9nial’. Il est donc temps d’embrasser la nouvelle technologie\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n Celle-ci sera \u00e9galement progressivement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e \u00e0 l’occasion des Classiques, car il serait bien d\u00e9licat d’avoir des coureurs disposant d’un mat\u00e9riel tout \u00e0 fait diff\u00e9rent sur une seule et m\u00eame course. C’est pourquoi la d\u00e9cision a d’ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 prise d’installer des freins \u00e0 disque sur tous les v\u00e9los qui seront utilis\u00e9s lors de Paris-Roubaix. Jasper Stuyven et John Degenkolb savent maintenant \u00e0 quoi s’en tenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Officiellement, la saison 2018, comme celle qui l’a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9, permettra les tests grandeur nature des freins \u00e0 disque. L’Union Cycliste Internationale a repouss\u00e9 \u00e0 2019 sa d\u00e9cision finale quant \u00e0 l’utilisation de ce mat\u00e9riel jug\u00e9 dangereux pour certains, tr\u00e8s efficace pour d’autres. De son c\u00f4t\u00e9, la Trek-Segafredo a fait son choix. Elle g\u00e9n\u00e9ralisera d\u00e8s cette …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":48805,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15],"tags":[],"class_list":["post-50404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}