{"id":49392,"date":"2017-12-21T12:47:11","date_gmt":"2017-12-21T11:47:11","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=49392"},"modified":"2017-12-26T11:06:44","modified_gmt":"2017-12-26T10:06:44","slug":"dispositif-de-commissaire-video-de-luci-precise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/dispositif-de-commissaire-video-de-luci-precise\/","title":{"rendered":"Le dispositif commissaire vid\u00e9o de l’UCI pr\u00e9cis\u00e9"},"content":{"rendered":"

C’\u00e9tait dans l’air du temps depuis un petit moment. Et puis le contentieux Bora – Hansgrohe contre l’UCI au sujet de l’incident entre Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) et Mark Cavendish (Dimension Data) a sans doute acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 les choses (lire ici<\/a>). A moins que ce ne soit un hasard de timing avec l’arriv\u00e9e du nouveau Pr\u00e9sident de l’Union Cycliste International (UCI), David Lappartient. En tout cas d\u00e8s 2018 certaines courses vont disposer d’un commissaire assistant vid\u00e9o ( \u00ab\u00a0Support Commissaire<\/em>\u00a0\u00bb dans le communiqu\u00e9 de l’UCI, en anglais) pour aider les commissaires de course. Guy Dobbelaere, commissaire international, a eu l’occasion de pr\u00e9ciser le dispositif \u00e0 Sporza et au Het Nieuwsblad.<\/p>\n

Premi\u00e8rement on sait les courses qui seront concern\u00e9es : Les cinq Monuments \u00e0 l’exception du Tour de Lombardie (Milan-San Remo, Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge), les trois Grands Tours (Giro, Tour de France, Vuelta) et les Championnats du Monde. Sur chacune de ces courses le panel de commissaires habituel sera assist\u00e9 d’un commissaire assistant d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la d\u00e9tection d’infractions par vid\u00e9o. Sur chacune de ces courses le commissaire sera du pays de l’\u00e9preuve (except\u00e9 Championnats du Monde qui est un cas \u00e0 part). Pour l’ensemble de ces courses, quatre commissaires ont donc \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9s pour cet exercice : un Italien, un Belge (Guy Dobbelaere), un Fran\u00e7ais et un Espagnol.<\/p>\n

Concr\u00e8tement, et contrairement \u00e0 ce qu’on peut souvent lire, il ne s’agit nullement de l’introduction de l’arbitrage vid\u00e9o dans le cyclisme puisque celui-ci existe en r\u00e9alit\u00e9 depuis des d\u00e9cennies. Syst\u00e9matiquement, en cas d’arriv\u00e9e litigieuse par exemple, les commissaires se basent uniquement sur les vid\u00e9os (quand elles existent) pour d\u00e9terminer s’il y a faute ou non. Dans le cas Sagan, Cavendish sur le dernier Tour, c’est d’ailleurs bien sur la base de vid\u00e9o que les commissaires ont d\u00e9cid\u00e9 d’exclure Sagan. Le probl\u00e8me \u00e9tait justement qu’un arbre obstruait la vue a\u00e9rienne au moment du contact. En soit d’ailleurs, en pareil cas, avoir un commissaire suppl\u00e9mentaire ne changerait pas forc\u00e9ment grand chose, vu que ce jour l\u00e0, l’ensemble du jury des commissaires a scrut\u00e9 le sprint sous tous les angles (vid\u00e9os) pendant pr\u00e8s de deux heures apr\u00e8s l’arriv\u00e9e pour prendre sa d\u00e9cision. Dans le meilleur des cas le commissaire assistant est plus comp\u00e9tent qu’un commissaire sportif \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb pour utiliser les outils vid\u00e9os et ainsi mieux analyser les images mais d\u00e9j\u00e0, en g\u00e9n\u00e9ral, les commissaires ont \u00e0 disposition par l’organisation une partie des r\u00e9gies qui servent \u00e0 la retransmission et sont entour\u00e9s de professionnel de la vid\u00e9o.<\/p>\n

Mais alors \u00e0 quoi va servir ce commissaire\u00a0 vid\u00e9o ? Son apport se verra surtout durant le d\u00e9roul\u00e9 de la course.\u00a0\u00ab Le t\u00e9l\u00e9spectateur en voit plus que les commissaires ! Ce commissaire de soutien (support commissaire) pourra alerter ses coll\u00e8gues sur la course en temps r\u00e9el<\/em> \u00bb avait d\u00e9clar\u00e9 David Lappartient au journal Le Monde. Une phrase un peu malheureuse puisqu’en r\u00e9alit\u00e9 les commissaires, dont la t\u00e2che n’est pas simple, voient aussi beaucoup de choses que les cam\u00e9ras ne voient pas, notamment dans la file des voitures, qui est l’endroit le plus propice aux d\u00e9rives (les communiqu\u00e9s quotidiens de l’ensemble des sanctions pris \u00e0 la fin d’une course ou d’une \u00e9tape sont l\u00e0 pour en t\u00e9moigner). Mais il est vrai aussi qu’une infraction diffus\u00e9e en direct \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 posent probl\u00e8me quand il n’y a pas un commissaire \u00e0 c\u00f4t\u00e9 pour la voir et la sanctionner. M\u00eame si comme on l’a dit, les arbitres pourront le faire \u00e0 posteriori (et ne s’en privent g\u00e9n\u00e9ralement pas), en revoyant les images dans le camion de production TV… mais apr\u00e8s l’arriv\u00e9e donc (\u00e0 l’image de l’exclusion a posteriori de Gianni Moscon lors du Mondial de Bergen). Ce qui n’est pas toujours compris du public.<\/p>\n

Le probl\u00e8me est que pour l’instant l’ensemble des commissaires destin\u00e9 \u00e0 sanctionner la r\u00e9gularit\u00e9 de la course \u00e9voluent uniquement \u00e0 l’\u00e9chelon course et peu sont les organisateurs qui ont les moyens de mettre des t\u00e9l\u00e9s dans les voitures de commissaires (comme il en existe dans toutes les voitures de directeur sportif). Et quand bien m\u00eame il y en a, la TV en voiture ne marche pas souvent (notre liver peut vous le confirmer). Ainsi par exemple quand Gianluca Brambilla et Ivan Rovny se battent, en face de la cam\u00e9ra, en direct \u00e0 la TV alors qu’ils sont en \u00e9chapp\u00e9e sur la seizi\u00e8me \u00e9tape du Tour d’Espagne 2014, il y avait bien un commissaire juste derri\u00e8re mais de dos et avec la taille du groupe, il a d\u00e9cid\u00e9 de laisser la d\u00e9cision au Pr\u00e9sident du Jury. Or celui-ci, qui se trouve dans la voiture derri\u00e8re le peloton, n’ayant pas vu l’incident, devait d’abord visionner les images. Mais \u00e0 cet endroit la connexion n’\u00e9tait pas bonne et il a fallu qu’il attende que le r\u00e9seau cellulaire revienne pour t\u00e9l\u00e9charger la vid\u00e9o afin de juger correctement l’incident et y apporter la sanction ad\u00e9quate. Ce qui explique que les deux coureurs soient rest\u00e9s encore un petit moment dans l’\u00e9chapp\u00e9e apr\u00e8s la bagarre avant qu’on ne leur notifie leur exclusion de la course. Le commissaire assistant vid\u00e9o pourra lui prendre la d\u00e9cision de lui-m\u00eame et imm\u00e9diatement (comme tout commissaire il peut aussi d\u00e9cider de laisser la d\u00e9cision au vote de l’ensemble du jury ou au Pr\u00e9sident du Jury s’il l’estime n\u00e9cessaire). En terme d’image aupr\u00e8s du public, la r\u00e9gularit\u00e9 de la course devraient donc \u00eatre am\u00e9lior\u00e9s.<\/p>\n

Mais \u00e7a ne s’arr\u00eatera pas l\u00e0. L’autre apport du commissaire assistant vid\u00e9o est qu’il aura acc\u00e8s \u00e0 toutes les cam\u00e9ras en permanence et donc pas uniquement \u00e0 l’image diffus\u00e9e \u00e0 la t\u00e9l\u00e9. A l’heure actuelle, les commissaires peuvent demander \u00e0 visionner toutes les vid\u00e9os existantes pour sanctionner correctement une possible violation des r\u00e8gles. Mais si l’image, bien que film\u00e9e, n’a pas \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9e en direct et qu’il n’y avait de commissaire aux alentours du fait litigieux, alors comment en avoir connaissance et savoir o\u00f9 chercher ? (\u00e0 moins de visionner toutes les bandes apr\u00e8s chaque fin d’\u00e9tape, ce qui est quasiment impossible). Le commissaire assistant vid\u00e9o surveillera lui en temps r\u00e9el toutes les images \u00e0 disposition. Les chances pour des coureurs ou directeurs sportifs ayant commis une infraction de s’en tirer vont donc diminuer.<\/p>\n

Ce nouveau dispositif, mis en place \u00e0 partir de 2018, n’introduit donc pas la vid\u00e9o dans l’arbitrage puisqu’elle est utilis\u00e9e par les commissaires quasiment depuis que les courses cyclistes sont retransmises. L’objectif de l’UCI avec le commissaire vid\u00e9o est de mieux tirer partie de l’apport de la vid\u00e9o et ainsi am\u00e9liorer l’image de r\u00e9gularit\u00e9 de la course et surtout de ne plus avoir de situation o\u00f9 un coureur commet une infraction, film\u00e9e et diffus\u00e9e en direct, qui ne soit pas sanctionn\u00e9e ou du moins pas imm\u00e9diatement. Par contre pas s\u00fbr que ce nouveau commissaire vid\u00e9o permette d’\u00e9viter des situations comme celle de Sagan\/Cavendish sur le dernier Tour de France, aussi rares soient elles. Pour \u00e7a la seule solution semble \u00eatre d’\u00e9laguer les arbres pour ne pas boucher la vue a\u00e9rienne… Mais c’est un peu hors de proportion et \u00e7a risque de ne pas plaire aux \u00e9cologistes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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