Alors qu’on croyait les r\u00f4les bien r\u00e9partis chez UAE Team Emirates, avec Fabio Aru sur le Giro et La Vuelta et Daniel Martin sur le Tour de France, il pourrait que le calendrier du Sarde change significativement. Ainsi selon CyclingNews.com, Aru pourrait renoncer au Giro et s’aligner sur le Tour de France en 2018, aux c\u00f4t\u00e9s de Daniel Martin… et d’Alexander Kristoff.<\/p>\n
UAE Team Emirates n’a jamais confirm\u00e9 officiellement que Fabio Aru viserait le Giro en 2018 mais l’affaire semblait bien \u00e9tablie (lire ici<\/a>). Toutefois apr\u00e8s la Pr\u00e9sentation Officielle du parcours 2018, la situation semblait d\u00e9j\u00e0 plus ind\u00e9cise. \u00ab\u00a0il est maintenant temps de bien \u00e9valuer la situation avec (l’\u00e9quipe). Nous verrons quel sera le meilleur programme \u00e0 adopter<\/em>\u00a0\u00bb avait-il d\u00e9clar\u00e9 le soir m\u00eame (lire ici<\/a>). En cause, peut-\u00eatre la pr\u00e9sence de Christopher Froome (Team Sky) sur le Giro, annonc\u00e9e le jour m\u00eame, qui risque de diminuer les chances de succ\u00e8s de Aru sur le Giro et augmenter les possibilit\u00e9s sur le prochain Tour de France.<\/p>\n \u00ab\u00a0L’importance du Tour de France est un facteur cl\u00e9<\/em>, d\u00e9clarait Giuseppe Saronni, le manager d’UAE Team Emirates \u00e0 CyclingNews.com\u00a0Nous devons d’abord penser au Tour mais c’est une d\u00e9cision difficile et d\u00e9licate. Cela revient au staff technique et aux coureurs. Le Tour de France 2018 semble \u00eatre fort bien dessin\u00e9 pour les grimpeurs et les coureurs comme Fabio Aru et Dan Martin. Le contre-la-montre est dur et inclus quatre ascensions. Ce n’est pas un parcours pour sp\u00e9cialistes du chrono mais plus pour grimpeurs<\/em>\u00a0\u00bb .<\/p>\n CyclingNews.com avance aussi le fait que le Tour de France est une \u00e9preuve bien plus m\u00e9diatis\u00e9e et c’est forc\u00e9ment quelque chose qui compte pour les sponsors. Il n’y aura pas de d\u00e9cision prise avant la nouvelle ann\u00e9e selon Saronni. La r\u00e9duction du nombre de coureurs par \u00e9quipe de neuf \u00e0 huit sur les Grands Tours, rend aussi le choix plus difficile. UAE Team Emirates a recrut\u00e9 Alexander Kristoff, avec qui elle esp\u00e8re remporter des \u00e9tapes. Daniel Martin, lui aussi arriv\u00e9 \u00e0 l’intersaison, a toujours \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu sur le Tour mais avec un sprinter et deux leaders pour le g\u00e9n\u00e9ral, cela ne laisse que cinq places pour des \u00e9quipiers \u00e0 r\u00e9partir entre l’objectif de g\u00e9n\u00e9ral et le train pour les sprints. Pas simple.<\/p>\n Quelque soit la d\u00e9cision finale, il est certain que Aru reprendra sa saison au Emirats Arabes Unis, bien entendu, et plus particuli\u00e8rement au Tour d’Abu Dhabi. Le Sarde qui a annonc\u00e9 il y a quelques temps ses ambitions pour le Mondial d’Innsbruck a \u00e9galement confirm\u00e9 qu’il disputerait La Vuelta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors qu’on croyait les r\u00f4les bien r\u00e9partis chez UAE Team Emirates, avec Fabio Aru sur le Giro et La Vuelta et Daniel Martin sur le Tour de France, il pourrait que le calendrier du Sarde change significativement. Ainsi selon CyclingNews.com, Aru pourrait renoncer au Giro et s’aligner sur le Tour de France en 2018, aux …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,15,39],"tags":[],"class_list":["post-49303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}