{"id":49227,"date":"2017-12-18T13:29:28","date_gmt":"2017-12-18T12:29:28","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=49227"},"modified":"2017-12-18T13:41:22","modified_gmt":"2017-12-18T12:41:22","slug":"de-grand-tour-cameron-meyer-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/de-grand-tour-cameron-meyer-2018\/","title":{"rendered":"Pas de Grand Tour pour Cameron Meyer en 2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">De son propre aveu, Cameron Meyer ne se serait <em>\u00ab\u00a0jamais imagin\u00e9 revenir dans le WorldTour\u00a0\u00bb<\/em>. Pourtant, \u00e0 partir du 1er janvier, l&rsquo;Australien de 29 ans enfilera bel et bien la tunique de Mitchelton-Scott, nouvelle appellation de l&rsquo;\u00e9curie Orica-Scott. \u00c0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2016, Meyer avait brusquement mis un terme \u00e0 son contrat avec Dimension Data, avan\u00e7ant alors des raisons personnelles \u00e0 ce choix. Progressivement, il avait ensuite retrouv\u00e9 le chemin de la comp\u00e9tition via son premier amour, la piste, qui le lui a bien rendu. Cette ann\u00e9e, Meyer a ainsi d\u00e9croch\u00e9 deux titres mondiaux, dans la course aux points et la poursuite par \u00e9quipes, et s&rsquo;est aussi par\u00e9 d&rsquo;argent sur l&rsquo;am\u00e9ricaine.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son retour \u00e0 tr\u00e8s haut-niveau, symbolis\u00e9 par ses r\u00e9sultats sur la piste, ont donc incit\u00e9 Mitchelton-Scott \u00e0 lui redonner sa chance. Pour autant, n&rsquo;ayant disput\u00e9 que peu de courses sur route en 2017, malgr\u00e9 des r\u00e9sultats probants (4e du Herald Sun Tour, 3e de l&rsquo;An Post Ras, 3e de la Cadel Evans Great Ocean Road Race, vainqueur d&rsquo;\u00c0 Travers les Ardennes Flamandes), Cameron Meyer souhaite avant tout reprendre ses marques dans l&rsquo;environnement WorldTour en 2018. <em>\u00ab\u00a0L&rsquo;ann\u00e9e prochaine, je ferai surtout des petites courses par \u00e9tapes. Apr\u00e8s un an ou deux sans Grand Tour, je dois d&rsquo;abord revenir sur ces courses d&rsquo;une semaine avant de penser que je suis pr\u00eat \u00e0 faire un Grand Tour\u00a0\u00bb<\/em>, a-t-il analys\u00e9 <em><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.sbs.com.au\/cyclingcentral\/article\/2017\/12\/18\/meyer-i-never-believed-id-be-back-worldtour\">aupr\u00e8s de SBS<\/a><\/span><\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sont notamment \u00e9voqu\u00e9es \u00e0 son calendrier, les Hammer Series, le Tour de Romandie ou bien encore le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Enfin, Cameron Meyer n&rsquo;a pas manqu\u00e9 pas de souligner sa volont\u00e9 de poursuivre son travail sur la piste, en pr\u00e9vision des Jeux Olympiques de Tokyo 2020 o\u00f9 il cible deux disciplines : la poursuite par \u00e9quipes ainsi que l&rsquo;am\u00e9ricaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De son propre aveu, Cameron Meyer ne se serait \u00ab\u00a0jamais imagin\u00e9 revenir dans le WorldTour\u00a0\u00bb. Pourtant, \u00e0 partir du 1er janvier, l&rsquo;Australien de 29 ans enfilera bel et bien la tunique de Mitchelton-Scott, nouvelle appellation de l&rsquo;\u00e9curie Orica-Scott. \u00c0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2016, Meyer avait brusquement mis un terme \u00e0 son contrat avec Dimension Data, avan\u00e7ant alors &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":49229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15],"tags":[],"class_list":["post-49227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}