{"id":49099,"date":"2017-12-17T14:50:09","date_gmt":"2017-12-17T13:50:09","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=49099"},"modified":"2017-12-17T16:14:54","modified_gmt":"2017-12-17T15:14:54","slug":"cyclo-cross-cdm-6-de-namur-cross-de-citadelle-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/cyclocross\/coupe-du-monde-cyclocross\/cyclo-cross-cdm-6-de-namur-cross-de-citadelle-direct-commente\/","title":{"rendered":"Cyclo-cross – CDM (#6) de Namur : Le Cross de la Citadelle en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

16h13 –<\/strong>
\nSweeck est huiti\u00e8me
\nSoete
\nHermans<\/p>\n

 <\/p>\n

16h12 –<\/strong>
\nVan Kessel sixi\u00e8me
\nMeisen est septi\u00e8me !<\/p>\n

 <\/p>\n

16h12 –<\/strong>
\nQuatri\u00e8me place pour Pauwels
\nCinqui\u00e8me pour Vanthourenhout.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h12 –<\/strong>
\nAerts semblait hors de port\u00e9e. Quel retour de van der Poel.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h12 –<\/strong>
\nAerts s\u00e9curise quand m\u00eame la deuxi\u00e8me place. Van der Poel troisi\u00e8me.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h11 –<\/strong>
\nVan der Poel est revenu sur Aerts ! Quel effort.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h10 –\u00a0<\/strong>
\nQuelle course de van Aert !<\/p>\n

 <\/p>\n

16h10 –<\/strong>
\nVictoire pour van Aert !<\/p>\n

 <\/p>\n

16h10 –<\/strong>
\nBient\u00f4t l’arriv\u00e9e pour van Aert !<\/p>\n

 <\/p>\n

16h09 –<\/strong>
\nVan der Poel toujours \u00e0 la hauteur de la troisi\u00e8me place et Pauwels n’est pas assez proche.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h08 –<\/strong>
\nA la fin d’une descente avec un virage \u00e0 droite, o\u00f9 Aerts s’\u00e9tait fait pi\u00e9g\u00e9 bien plus t\u00f4t dans la course, van der Poel a perdu l’\u00e9quilibre et s’est retrouv\u00e9 projet\u00e9 entre les banni\u00e8res d\u00e9limitant le parcours et un arbre. Il a mis un peu de temps \u00e0 se relev\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 net mais ne semble pas bless\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h07 –<\/strong>
\nIl n’y a plus d’obstacle pour la 2e place de Aerts !<\/p>\n

 <\/p>\n

16h07 –<\/strong>
\nGrosse chute de van der Poel !!!<\/p>\n

 <\/p>\n

16h06 –<\/strong>
\nD’apr\u00e8s Anthony McCrossan, le commentateur de la cha\u00eene UCI, Mathieu van der Poel serait un peu souffrant aujourd’hui.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h06 –<\/strong>
\nVan der Poel n’est toujours pas totalement revenu sur Aerts apr\u00e8s avoir perdu du temps en changeant de v\u00e9lo.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h05 –<\/strong>
\nC’est un tour d’honneur pour van Aert qui chauffe m\u00eame le public !<\/p>\n

 <\/p>\n

16h04 –<\/strong>
\n1’38 de retard pour Aerts et van der Poel sur la ligne. Changement de v\u00e9lo pour van der Poel dans la foul\u00e9e \u00e0 la diff\u00e9rence de Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h03 –<\/strong>
\n1’40 de retard pour le duo de poursuite.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h02 –<\/strong>
\nDernier tour pour van Aert. Il change de v\u00e9lo dans la foul\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h02 –<\/strong>
\nAerts place une attaque dans une mont\u00e9e et distance van der Poel.<\/p>\n

 <\/p>\n

16h01 –\u00a0<\/strong>
\nAerts est revenu sur van der Poel ! Ces deux l\u00e0 sont ins\u00e9parables.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h59 –<\/strong>
\nCette fois-ci c’est van der Poel qui prend l’avantage sur Aerts !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h58 –<\/strong>
\nPauwels est \u00e0 20 secondes du duo de poursuite.
\nVanthourenhout est cinqui\u00e8me \u00e0 2’10
\nCorn\u00e9 van Kessel est sixi\u00e8me \u00e0 2’19<\/p>\n

 <\/p>\n

15h57 –<\/strong>
\nAerts fait de nouveau le forcing pour essayer de l\u00e2cher van der Poel. Sans succ\u00e8s.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h57 –<\/strong>
\nPauwels est \u00e0 la quatri\u00e8me place \u00e0 1’52<\/p>\n

 <\/p>\n

15h56 –<\/strong>
\nPetite glissade de VDP sans cons\u00e9quence.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h56 –<\/strong>
\n1’33 de retard pour Aerts et van der Poel qui sont toujours ensemble.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h55 –<\/strong>
\nVan Aert d\u00e9tient le meilleur tour en course. Apr\u00e8s lui c’est van der Poel… 8 secondes derri\u00e8re !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h55 –<\/strong>
\nVan Aert termine le septi\u00e8me tour. Il en reste deux !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h54 –<\/strong>
\nVan der Poel revient dans la roue de Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h54 –<\/strong>
\nVan Aert ralentit un peu. Il sait qu’il a une \u00e9norme avance.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h53 –<\/strong>
\nChangement de v\u00e9lo pour van der Poel qui laisse ainsi Aerts prendre un peu plus d’avance.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h52 –<\/strong>
\nVan der Poel encore dans la peine dans la roue de Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h52 –<\/strong>
\nVan Aert change de v\u00e9lo.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h51 –<\/strong>
\nVan der Poel avait l\u00e2ch\u00e9 quelques m\u00e8tres \u00e0 Aerts mais est revenu.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h51 –<\/strong>
\nVan Aert est tomb\u00e9 \u00e0 la fin d’une descente mais est reparti aussit\u00f4t. Pas de probl\u00e8me m\u00e9canique apparemment.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h49 –<\/strong>
\n1’35 de retard sur la ligne pour le duo van der Poel, Aerts, au niveau de la 2e place.
\nPauwels \u00e0 1’56
\nVan Kessel \u00e0 2’04<\/p>\n

 <\/p>\n

15h48 –<\/strong>
\nDerri\u00e8re les trois premiers de la course, la situation est un peu confuse. Le groupe de poursuite a explos\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h47 –<\/strong>
\nFin du sixi\u00e8me tour ! Plus que trois pour van Aert.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h46 –<\/strong>
\nAerts est revenu sur van der Poel ! Ils sont tous les deux point\u00e9s \u00e0 1’24.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h46 –<\/strong>
\nPour van Aert il s’agit maintenant de ne pas faire d’erreur et de ne pas avoir d’ennui m\u00e9canique.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h44 –<\/strong>
\nL’\u00e9cart est toujours mesur\u00e9 entre van der Poel et Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h42 –<\/strong>
\nMaitrise toujours impeccable pour van Aert dans le passage en d\u00e9vers.
\n1’08 pour van der Poel
\n1’12 pour Aerts<\/p>\n

 <\/p>\n

15h41 –<\/strong>
\nChangement de v\u00e9lo pour van der Poel. Pas pour Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h41 –<\/strong>
\nVan der Poel seul \u00e0 1’09
\nAerts \u00e0 1’14<\/p>\n

 <\/p>\n

15h40 –<\/strong>
\n1’47 pour van Kessel, Soete et Pauwels.
\n1’57 pour Vanthourenhout.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h40 –<\/strong>
\nFin du cinqui\u00e8me tour pour van Aert qui change de v\u00e9lo dans la foul\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h40 –<\/strong>
\nAerts commence \u00e0 \u00e9prouv\u00e9 des difficult\u00e9s dans la roue de van der Poel.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h38 –<\/strong>
\nVan der Poel a repris Aerts mais tous deux sont point\u00e9s \u00e0 1’14. Van Aert semble hors de port\u00e9e mais si van der Poel prend la deuxi\u00e8me place de la course, il ne perdra pas grand chose au classement du Championnat du Monde. Son avance est telle que m\u00eame s’il est troisi\u00e8me, elle restera \u00e9norme.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h36 –<\/strong>
\nVan der Poel revient tout doucement sur Aerts<\/p>\n

 <\/p>\n

15h35 –<\/strong>
\n1’35 pour le premier groupe de poursuite (normalement avec\u00a0Sweeck, van Kessel, Vanthourenhout, Soete)<\/p>\n

 <\/p>\n

15h33 –<\/strong>
\n1′ de retard pour Aerts
\n1’08 pour van der Poel
\nSur la ligne<\/p>\n

 <\/p>\n

15h33 –<\/strong>
\nVan Aert est a\u00e9rien sur ce parcours !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h32 –<\/strong>
\nFin du quatri\u00e8me tour pour van Aert. 5 tours restants.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h31 –<\/strong>
\nVan der Poel continue de perdre du temps sur Aerts alors que van Aert doit slalomer entre les attard\u00e9s.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h29 –<\/strong>
\nVan der Poel, en troisi\u00e8me position est point\u00e9 \u00e0 56 secondes de van Aert. Ca commence \u00e0 faire bcp.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h29 –<\/strong>
\nVan der Poel \u00e0 la d\u00e9rive !!! Alors qu’il \u00e9tait reparti devant Aerts apr\u00e8s sa chute, il est rattrap\u00e9 et largement d\u00e9pass\u00e9 par le Belge.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h28 –<\/strong>
\nVan der Poel est tomb\u00e9 sur la partie en d\u00e9vers. Alors qu’il l’avait pratiquement \u00e9vacu\u00e9, en rechaussant, van der Poel a gliss\u00e9 de la roue avant. L’an pass\u00e9 cette partie du parcours lui avait donn\u00e9 un \u00e9norme avantage technique !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h28 –<\/strong>
\nChute de van der Poel !!!<\/p>\n

 <\/p>\n

15h27 –<\/strong>
\nQuelle d\u00e9monstration de van Aert pour l’instant ! Mais rappelons nous de l’an pass\u00e9. Sur un circuit aussi dur, la situation de course peut changer rapidement.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h26 –<\/strong>
\nChangelmnt de v\u00e9lo pour van der Poel et Aerts<\/p>\n

 <\/p>\n

15h26 –<\/strong>
\n40 secondes de retard pour van der Poel sur la ligne.
\n51 secondes pour Aerts
\nSweeck, van Kessel, Vanthourenhout, Soete \u00e0 1’17<\/p>\n

 <\/p>\n

15h26 –\u00a0<\/strong>
\nChangement de v\u00e9lo pour van Aert.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h25 –
\n3 tours couverts pour van Aert !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h24 –\u00a0<\/strong>
\nVan der Poel a un peu moins de 10 secondes d’avance sur Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h23 –<\/strong>
\nVan der Poel point\u00e9 \u00e0 28 secondes.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h22 –<\/strong>
\nErreur de Toon Aerts ! A la fin d’une descente, il n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 tourner. Il laisse partir van der Poel…<\/p>\n

 <\/p>\n

15h21 –<\/strong>
\nVan Aert a 20 secondes d’avance sur van der Poel et Aerts qui sont de nouveau ensemble !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h20 –<\/strong>
\nVan der Poel fait \u00e0 nouveau le forcing. Cette fois ci c’est plus dur pour Aerts !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h20 –<\/strong>
\nVan der Poel semblait un peu dans le dur mais il a produit une grosse relance pour distancer Aerts… Toutefois le Belge a r\u00e9ussi \u00e0 revenir !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h19 –<\/strong>
\nChangement de v\u00e9lo pour Aerts mais pas pour van der Poel. Toutefois les deux coureurs sont encore ensemble \u00e0 la sortie des stands.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h18 –<\/strong>
\nChangement de v\u00e9lo pour van Aert qui compte une avance sup\u00e9rieure \u00e0 25 secondes maintenant.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h18 –<\/strong>
\nVan der Poel est l\u00e2ch\u00e9 par Aerts !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h17 –<\/strong>
\nVan Kessel et Sweeck ont rejoint Soete et Vanthourenhout.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h16 –<\/strong>
\nAvec ce changement de v\u00e9lo, Aerts est revenu dans la roue de van der Poel.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h16 –<\/strong>
\nChangement de v\u00e9lo pour van der Poel !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h15 –<\/strong>
\nL’\u00e9cart est un peu plus cons\u00e9quent entre van der Poel et Aerts. Vanthourenhout et Soete sont bien plus loin.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h14 –<\/strong>
\nVan Aert est tr\u00e8s fort ! Van der Poel est aussi tr\u00e8s fort en chasse mais il reprend peu de temps et surtout il ne distance toujours pas vraiment Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h13 –<\/strong>
\nC’est la deuxi\u00e8me fois que van Aert passe la partie technique en d\u00e9vers sans aucun probl\u00e8me. L’an pass\u00e9, cette partie lui avait caus\u00e9 pas mal de probl\u00e8mes.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h13 –\u00a0<\/strong>
\nVan der Poel et Aerts prennent un peu d’avance sur Soete et Vanthourenhout.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h12 –<\/strong>
\nC’est van der Poel qui m\u00e8ne la poursuite d\u00e9sormais.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h11 –<\/strong>
\nFin du premier tour
\nVan Aert en t\u00eate
\nVan der Poel, Aerts, Soete, Vanthourenhout \u00e0 19 secondes
\nSweeck \u00e0 26 secondes<\/p>\n

 <\/p>\n

15h10 –<\/strong>
\nC’est bien Soete et non van Kessel dans le groupe de contre. Sweeck a perdu un peu de temps sur ce groupe suite \u00e0 l’effort de Aerts.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h09 –<\/strong>
\n15 secondes d’avance pour van Aert sur un groupe men\u00e9 par Aerts devant van der Poel, Vanthourenhout, van Kessel (ou Soete ?) et Sweeck.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h09 –<\/strong>
\nVan Aert a fait le trou en t\u00eate !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h08 –<\/strong>
\nVan der Poel distance ses compagnons de poursuite et est maintenant seul derri\u00e8re van der Haar qui n’est pas vraiment revenu sur Vanthourenhout.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h07 –<\/strong>
\nVan Aert seul en t\u00eate. Vanthourenhout rejoint par van der Haar \u00e0 5 secondes. Van der Poel \u00e0 9 secondes avec Sweeck, Aerts et van Kessel.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h06 –<\/strong>
\nVan Aert a maintenant rattrap\u00e9 et d\u00e9pass\u00e9 Vanthourenhout.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h06 –<\/strong>
\nVan der Poel a fait une erreur au pied d’une bosse et est tomb\u00e9e. Rien de grave mais il r\u00e9trograde dans le peloton alors que van Aert lui continue son forcing.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h05 –<\/strong>
\nChute de van der Poel !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h05 –<\/strong>
\nVan Aert est parti mais van der Poel produit un gros effort pour le rejoindre !<\/p>\n

 <\/p>\n

15h05 –<\/strong>
\nVanthourenhout seul en t\u00eate avec 4 secondes d’avance sur un peloton men\u00e9 par Wout van Aert devant Lars van der Haar et beaucoup d’autres coureurs dont Mathieu van der Poel.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h04 –<\/strong>
\nMichael Vanthourenhout part seul en t\u00eate. Vantornout quitte la piste par ses propres moyens mais il se tient le bras. Ca ressembelr \u00e0 une clavicule.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h03 –<\/strong>
\nKlaas Vantornout est le plus touch\u00e9… Sale coup pour sa derni\u00e8re saison. Il se rel\u00e8ve n\u00e9anmoins mais sa course est vraisemblablement termin\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h02 –<\/strong>
\nUne chute en plein milieu du peloton, digne d’une \u00e9preuve sur route. Une dizaine de coureurs au sol. Parmi les stars il y a Tom Meeusen et Klaas Vantornout.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h02 –<\/strong>
\nPauwels, van der Haar et Van Aert en t\u00eate de course.<\/p>\n

 <\/p>\n

15h02 –<\/strong>
\ntr\u00e8s grosse chute !!!<\/p>\n

 <\/p>\n

15h02 – D\u00e9part<\/strong>
\nC’est parti !<\/p>\n

 <\/p>\n

14h59 – Avant course<\/strong>
\nLes coureurs sont sur la ligne de d\u00e9part.<\/p>\n

 <\/p>\n

14h55 – Avant course<\/strong>
\nRappel du top10 de la Coupe du Monde :
\n1. Mathieu van der Poel (Beobank \u2013 Corendon) \u2013 390pts
\n2. Wout Van Aert (Crelan \u2013 Charles) \u2013 300pts
\n3. Toon Aerts (Telenet \u2013 Fidea) \u2013 264pts
\n4. Lars van der Haar (Telenet \u2013 Fidea) \u2013 259pts.
\n5. Corn\u00e9 van Kessel (Telenet \u2013 Fidea) \u2013 256pts
\n6. Michael Vanthourenhout (Marlux \u2013 Napoleon Games) \u2013 255pts
\n7. Quinten Hermans (Telenet \u2013 Fidea) \u2013 247pts
\n8. Kevin Pauwels (Marlux \u2013 Napoleon Games) \u2013 241pts
\n9. Laurens Sweeck (ERA \u2013 Circus) \u2013 240pts
\n10. Daan Soete (Telenet \u2013 Fidea) \u2013 220pts<\/p>\n

 <\/p>\n

14h50 – Avant course<\/strong>
\nBienvenue \u00e0 tous pour suivre le direct comment\u00e9 du Cross de la Citadelle de Namur, la sixi\u00e8me manche de la Coupe du Monde. Le d\u00e9part sera donn\u00e9 \u00e0 15h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

16h13 – Sweeck est huiti\u00e8me Soete Hermans   16h12 – Van Kessel sixi\u00e8me Meisen est septi\u00e8me !   16h12 – Quatri\u00e8me place pour Pauwels Cinqui\u00e8me pour Vanthourenhout.   16h12 – Aerts semblait hors de port\u00e9e. Quel retour de van der Poel.   16h12 – Aerts s\u00e9curise quand m\u00eame la deuxi\u00e8me place. Van der Poel troisi\u00e8me. …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,206,9,5],"tags":[],"class_list":["post-49099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-coupe-du-monde-cyclocross","category-course-en-direct","category-cyclocross"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}