{"id":48329,"date":"2017-12-06T11:14:49","date_gmt":"2017-12-06T10:14:49","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=48329"},"modified":"2017-12-06T11:15:30","modified_gmt":"2017-12-06T10:15:30","slug":"bardiani-csf-nouveau-maillot-avenir-securise-jusque-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/bardiani-csf-nouveau-maillot-avenir-securise-jusque-2020\/","title":{"rendered":"Bardiani-CSF : nouveau maillot et avenir s\u00e9curis\u00e9 jusque 2020"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9quipe Bardiani – CSF vient de d\u00e9voiler son nouveau maillot pour la saison 2018. Les couleurs restent les m\u00eames mais le design est diff\u00e9rent. La bonne nouvelle cependant pour l’\u00e9quipe italienne est la confirmation des engagements de ses deux co-sponsors, Bardiani Valvole et CSF Inox Group, jusque fin 2020.<\/p>\n

Une nouvelle qui tombe bien apr\u00e8s une ann\u00e9e 2017 compliqu\u00e9e. Si Bardiani – CSF a bien pris part au Giro, deux de ses coureurs ont \u00e9t\u00e9 exclus le jour m\u00eame du d\u00e9part de l’\u00e9preuve (lire ici<\/a>). L’\u00e9quipe de la famille Reverberi n’a pas non plus remport\u00e9 la Coupe d’Italie 2017, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 synonyme de qualification automatique pour le Tour d’Italie 2018. Et vu la mauvaise image renvoy\u00e9e sur la derni\u00e8re \u00e9dition de la course, il y a peu de chance de les voir \u00e0 J\u00e9rusalem au mois de Mai prochain. La s\u00e9curisation des deux partenariats est donc une excellente nouvelle.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9quipe Bardiani – CSF vient de d\u00e9voiler son nouveau maillot pour la saison 2018. Les couleurs restent les m\u00eames mais le design est diff\u00e9rent. La bonne nouvelle cependant pour l’\u00e9quipe italienne est la confirmation des engagements de ses deux co-sponsors, Bardiani Valvole et CSF Inox Group, jusque fin 2020. Une nouvelle qui tombe bien apr\u00e8s …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-48329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48329\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}