lire ici<\/a>).<\/p>\nCependant pour participer aux courses WorldTour espagnoles il va falloir obtenir des invitations. Avec une seule \u00e9quipe Continentale Pro espagnole jusqu’ici, Caja Rural – RGA, cette derni\u00e8re \u00e9tait assur\u00e9e de participer \u00e0 toutes les courses WorldTour espagnoles. Mais maintenant qu’il y en a deux de plus, rien ne dit que toutes les trois Conti pro espagnoles seront syst\u00e9matiquement invit\u00e9es aux \u00e9preuves WorldTour, \u00e0 l’exception sans doute de Caja Rural – RGA. Le Tour de Catalogne ne devrait pas poser probl\u00e8me puisque cette ann\u00e9e par exemple, les organisateurs ont\u00a0convi\u00e9\u00a0sept \u00e9quipes non WorldTour, le maximum possible, dont des \u00e9quipes comme Funvic\/Brasil ou Manzana Postobon.\u00a0La course catalane\u00a0ne devrait donc pas avoir\u00a0de difficult\u00e9s \u00e0 inviter les deux nouvelles Conti Pro espagnoles, Burgos – BH et Euskadi Basque Country – Murias.<\/p>\n
En ce qui concerne les deux \u00e9preuves basques, le Tour du Pays Basque et la Clasica San Sebastian, la t\u00e2che pourrait \u00eatre plus compliqu\u00e9e. On sait que l’organisateur de ces deux \u00e9preuves a souvent \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 des difficult\u00e9s financi\u00e8res et m\u00eame si elles subsistent, on voit par exemple qu’en 2017, seules deux \u00e9quipes \u00e9taient invit\u00e9es, en plus de dix-huit \u00e9quipes WorldTour obligatoires : Caja Rural – RGA et Cofidis. En 2018, il y a peu de doute que Euskadi Basque Country – Murias sera aussi de la partie. Pour Burgos il faudra donc esp\u00e9rer, soit que l’organisateur invite une deuxi\u00e8me \u00e9quipe suppl\u00e9mentaire (une quatri\u00e8me invitation donc), soit qu’il les choisisse \u00e0 la place de Cofidis.<\/p>\n
Ce qui\u00a0pourrait jouer en la faveur de Burgos – BH est la r\u00e9duction du nombre de coureurs par \u00e9quipes de huit \u00e0 sept. Cela signifie que 22 \u00e9quipes repr\u00e9senteront l’an prochain 154 coureurs alors que jusqu’ici\u00a020 \u00e9quipes (comme c’\u00e9tait le cas en 2017 sur les deux courses basques) repr\u00e9sentait 160 coureurs. Pour autant il ne faut pas oublier qu’une \u00e9quipe\u00a0implique g\u00e9n\u00e9ralement un staff cons\u00e9quent et m\u00eame si au final 22 \u00e9quipes de 7 coureurs repr\u00e9sentent 6 coureurs de moins que 20 \u00e9quipes de\u00a08 coureurs, le nombre total de personnes (et donc de nuit\u00e9es) restera un peu plus \u00e9lev\u00e9. Malheureusement pour Burgos – BH, \u00e0 l’inverse des courses class\u00e9es HC de l’EuropeTour, les \u00e9preuves WorldTour n’ont pas \u00e0 r\u00e9unir un plateau minimum (150 coureurs minimum pour les \u00e9preuves HC soit 22 \u00e9quipes\u00a0minimum de 7 coureurs).<\/p>\n
Enfin pour La Vuelta, les invitations risquent d’\u00eatre encore plus complexes. La diminution du nombre de coureurs par \u00e9quipes ne permet pas d’inviter plus d’\u00e9quipes puisque la taille maximale du peloton a aussi \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite. Sur les quatre invitations disponibles, Caja Rural – RGA et Cofidis semblent incontournables. Cela laisse deux wild cards qui \u00e9taient en 2017 attribu\u00e9es \u00e0 Aqua Blue Sport et Manzana Postobon. On peut imaginer qu’au moins une de deux nouvelles Conti pro espagnoles sera pr\u00e9sente mais on peut aussi penser que la derni\u00e8re invitation reviendra \u00e0 une \u00e9quipe \u00e9trang\u00e8re. Il devrait donc y avoir match entre Burgos – BH et Euskadi Basque Country – Murias.<\/p>\n
Sur le plan du recrutement Burgos semble mieux arm\u00e9e avec notamment trois coureurs en provenance du WorldTour (Jos\u00e9 Mendes et Silvio Herklotz en provenance de Bora – Hansgrohe et Matvey Mamykin en provenance de Katusha – Alpecin). Mais il y a fort \u00e0 parier que \u00e7a ne suffira pas et que Unipublic, l’organisateur de La Vuelta, voudra aussi voir les r\u00e9sultats sur le terrain. La bataille devrait donc commencer d\u00e8s le d\u00e9but de saison avec la grosse succession des courses espagnoles : Challenge de Majorque, Tour de la Communaut\u00e9 de Valence, Tour de Murcie, Clasica de Almeria et Tour d’Andalousie. N’oublions pas cependant un autre d\u00e9tail, La Vuelta 2018 devrait s’achever au Pays Basque et la pr\u00e9sence de l’\u00e9quipe r\u00e9gionale serait bien s\u00fbr un plus en terme de popularit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le paysage Continental Pro espagnol va consid\u00e9rablement se densifier en 2018. De une \u00e9quipe Conti pro jusqu’ici, Caja Rujal – RGA, l’Espagne va passer \u00e0 trois, avec Burgos – BH et Euskadi Basque Country – Murias.\u00a0Dans une interview accord\u00e9e au quotidien espagnol AS,\u00a0Jos\u00e9 Cabedo, directeur sportif chez Burgos – BH, affirme que l’objectif de la …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":40462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,144,15,79,65,59],"tags":[],"class_list":["post-47691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-clasica-san-sebastian","category-route","category-volta-a-catalunya","category-itzulia-basque-country-vuelta-pais-vasco","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47691\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}