{"id":47483,"date":"2017-11-23T11:07:35","date_gmt":"2017-11-23T10:07:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=47483"},"modified":"2017-11-23T11:12:44","modified_gmt":"2017-11-23T10:12:44","slug":"armee-de-terre-fabien-canal-jimmy-raibaud-lexpectative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/armee-de-terre-fabien-canal-jimmy-raibaud-lexpectative\/","title":{"rendered":"Arm\u00e9e de Terre : Fabien Canal et Jimmy Raibaud dans l&rsquo;expectative"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le sort est malheureusement le m\u00eame pour tous. La semaine pass\u00e9e, chacun des coureurs de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre a\u00a0appris avec stup\u00e9faction l&rsquo;arr\u00eat\u00a0de la structure financ\u00e9e par le Minist\u00e8re des Arm\u00e9es. Ils se sont d\u00e8s lors tous retrouv\u00e9s sans \u00e9quipe. Et si les contrats seront\u00a0honor\u00e9s financi\u00e8rement, les poulains de David Lima Da Costa doivent tout de m\u00eame trouver un point de chute s&rsquo;ils souhaitent poursuivre leur aventure dans le cyclisme.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Il y avait bien quelques bruits mais c\u2019\u00e9tait le cas au terme de presque chaque saison\u00a0\u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Fabien Canal aupr\u00e8s de l&rsquo;Est R\u00e9publicain. Revenu \u00e0 un excellent niveau, notamment dans les labour\u00e9s, apr\u00e8s des p\u00e9pins de sant\u00e9, le coureur de 28 ans \u00e9voluait \u00e0 l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre depuis 2014. Le laur\u00e9at de Paris-Mantes-en-Yvelines chercher d\u00e9sormais un nouvel employeur, chez les pros ou non :<em> \u00ab\u00a0Mon objectif reste le cyclo-cross car c\u2019est l\u00e0 que je prends le plus de plaisir. Je veux donc trouver une \u00e9quipe ou un club int\u00e9ress\u00e9 par \u00e7a pour que \u00e7a ne me co\u00fbte rien.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son co\u00e9quipier Jimmy Raibaud a lui aussi fait le point sur sa situation, aupr\u00e8s de Nice Matin. Onzi\u00e8me du GP de Denain et de la Dr\u00f4me Classic en 2017, le jeune homme de 26 ans est \u00e9galement pessimiste quant \u00e0 ses chances de rester dans l&rsquo;\u00e9lite.\u00a0\u00ab\u00a0<em>C&rsquo;est la fin d&rsquo;une tr\u00e8s belle aventure,<\/em>\u00a0a-t-il d\u00e9clar\u00e9. Je<em> suis d\u00e9\u00e7u que \u00e7a finisse comme \u00e7a. Et retrouver une \u00e9quipe pro mi-novembre, c&rsquo;est quasiment impossible, car tous les effectifs sont complets [&#8230;]\u00a0Je ne peux pas arr\u00eater l\u00e0-dessus. L&rsquo;ann\u00e9e prochaine, je serai encore cycliste, m\u00eame si c&rsquo;est chez les amateurs. Mais l\u00e0 encore, les effectifs ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 compos\u00e9s, alors je suis ouvert \u00e0 toute proposition&#8230;\u00a0\u00ab\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le sort est malheureusement le m\u00eame pour tous. La semaine pass\u00e9e, chacun des coureurs de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre a\u00a0appris avec stup\u00e9faction l&rsquo;arr\u00eat\u00a0de la structure financ\u00e9e par le Minist\u00e8re des Arm\u00e9es. Ils se sont d\u00e8s lors tous retrouv\u00e9s sans \u00e9quipe. Et si les contrats seront\u00a0honor\u00e9s financi\u00e8rement, les poulains de David Lima Da Costa doivent tout de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":47485,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-47483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}