lire ici<\/a>). L’\u00e9quipe de l’Arm\u00e9e de Terre \u00e9tait suspendue \u00e0 l’accord du Minist\u00e8re des Arm\u00e9es (qui p\u00e8se pour 50% dans son budget total) pour continuer. Cet accord ne viendra donc jamais, signant l’arr\u00eat de mort de l’\u00e9quipe.<\/p>\nLe Minist\u00e8re des Arm\u00e9es\u00a0s’est tout de m\u00eame engag\u00e9e \u00e0 honorer les contrats des coureurs qui sont encore engag\u00e9s pour une \u00e0 trois saisons selon les cas. Mais ils leur faudra trouver une autre \u00e9quipe s’ils veulent courir. En ce qui concerne les sept coureurs (toujours selon Le Parisien) qui devaient rejoindre l’\u00e9quipe en 2018, dont Tony Hurel (en provenance de Direct Energie), ils se retrouvent donc sur le march\u00e9 \u00e0 un moment du mercato o\u00f9 de nombreuses \u00e9quipes sont d\u00e9j\u00e0 compl\u00e8tes, d’autant plus avec la r\u00e9duction des effectifs.<\/p>\n
L’\u00e9quipe de l’Arm\u00e9e de Terre est n\u00e9e en 2011 puis est pass\u00e9 au rang Continental en 2015. Elle a form\u00e9 des coureurs comme Julian Alaphilippe, Benjamin Thomas, Julien Duval ou encore Mar Sarreau.\u00a0En 2017, elle comptabilisait 20 victoires UCI, ce qui l’a plac\u00e9 comme meilleur \u00e9quipe Continentale de l’EuropeTour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Selon le journal Le Parisien, il n’y aura pas de miracle pour l’\u00e9quipe de l’Arm\u00e9e de Terre. Les coureurs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9unis ce matin \u00e0 la Caserne de Saint-Germain-en-Laye pour se voir notifier l’arr\u00eat d\u00e9finitif de l’\u00e9quipe. En d\u00e9but de semaine Le Parisien r\u00e9v\u00e9lait d\u00e9j\u00e0 que l’\u00e9quipe avait demand\u00e9 un d\u00e9lai \u00e0 Ligue Nationale de …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":47060,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,15,10],"tags":[],"class_list":["post-47162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47162\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}