{"id":47055,"date":"2017-11-14T10:31:07","date_gmt":"2017-11-14T09:31:07","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=47055"},"modified":"2017-11-14T10:47:55","modified_gmt":"2017-11-14T09:47:55","slug":"lequipe-de-larmee-de-terre-amenee-a-disparaitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/lequipe-de-larmee-de-terre-amenee-a-disparaitre\/","title":{"rendered":"L&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre dans l&rsquo;incertitude"},"content":{"rendered":"<p>Le Parisien nous apprend que l&rsquo;avenir de l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre est en sursis. Le dossier d&rsquo;inscription pour 2018 aurait d\u00fb \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la Ligne Nationale de Cyclisme (LNC) le 1e novembre dernier mais il ne l&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9. Toujours selon Le Parisien, l&rsquo;\u00e9quipe dirig\u00e9e par David Lima Da Costa aurait obtenu un d\u00e9lai mais le probl\u00e8me est que la d\u00e9cision de poursuivre est d&rsquo;ordre politique et le nouveau Ministre des Arm\u00e9es,\u00a0Florence Parly, ne serait pas aussi favorable que l&rsquo;ancien Ministre de la D\u00e9fense,\u00a0Jean-Yves Le Drian (aujourd&rsquo;hui\u00a0Ministre de l&rsquo;Europe et des Affaires \u00e9trang\u00e8res). Ou du moins elle n&rsquo;est pas tr\u00e8s press\u00e9e a donner son accord (et son budget) pour la poursuite alors que l&rsquo;\u00e9quipe doit respecter un planning de formalit\u00e9s pour rester Continentale.<\/p>\n<p>En 2017, l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre comptait\u00a020\u00a0coureurs et a remport\u00e9&#8230; 20 succ\u00e8s ! Une v\u00e9ritable r\u00e9ussite qui a class\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise \u00e0 la neuvi\u00e8me place de l&rsquo;UCI EuropeTour, soit la premi\u00e8re \u00e9quipe non Continentale Pro de ce classement. L&rsquo;objectif de Lima Da Costa \u00e9tait justement de faire passer l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre au rang Continental Pro dans un avenir proche. Si le pire venait \u00e0 arriver, cela laisserait aussi sur le carreau les coureurs qui devaient s&rsquo;engager pour l&rsquo;an prochain comme David Menut (en provenance de HP BTP &#8211; Auber93) ou encore Tony Hurel (en provenance de Direct Energie). Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9\u00a0cr\u00e9\u00e9e en 2011, l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre \u00e9tait pass\u00e9e Continentale en 2015. 50% de son budget est assur\u00e9 par des partenaires priv\u00e9s, l&rsquo;autre moiti\u00e9 par le Minist\u00e8re des Arm\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Parisien nous apprend que l&rsquo;avenir de l&rsquo;\u00e9quipe de l&rsquo;Arm\u00e9e de Terre est en sursis. Le dossier d&rsquo;inscription pour 2018 aurait d\u00fb \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la Ligne Nationale de Cyclisme (LNC) le 1e novembre dernier mais il ne l&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9. Toujours selon Le Parisien, l&rsquo;\u00e9quipe dirig\u00e9e par David Lima Da Costa aurait obtenu un &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":47060,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,15,10],"tags":[],"class_list":["post-47055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}