{"id":46799,"date":"2017-11-07T17:53:29","date_gmt":"2017-11-07T16:53:29","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=46799"},"modified":"2017-11-07T18:05:21","modified_gmt":"2017-11-07T17:05:21","slug":"giro-2018-passage-sicile-remis-question","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-2018-passage-sicile-remis-question\/","title":{"rendered":"Giro 2018 : Le passage en Sicile remis en question ?"},"content":{"rendered":"

Le parcours du Giro 2018 ne sera pr\u00e9sent\u00e9 que le mercredi 29 novembre prochain (lire ici<\/a>) mais de nombreux d\u00e9tails circulent d\u00e9j\u00e0 de mani\u00e8re plus ou moins certaine. Parmi les certitudes, il y avait le fait que la Sicile accueillerait trois \u00e9tapes et plus pr\u00e9cis\u00e9ment les \u00e9tapes qui suivraient imm\u00e9diatement le Grand D\u00e9part d’Isra\u00ebl (\u00e9tape 4 \u00e0 6). Mais le passage en Sicile pourrait bien \u00eatre remis en question du fait des r\u00e9centes \u00e9lections r\u00e9gionales qui ont donn\u00e9 lieu \u00e0 un changement de majorit\u00e9 (droite \u00e0 la place de la gauche). Chez RCS, on se veut confiant mais\u00a0les trois \u00e9tapes pr\u00e9vues en Sicile sont actuellement au bon vouloir de la nouvelle majorit\u00e9 politique, comme le d\u00e9voile la version italienne de CyclingPro.net Toutefois un plan B a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu.<\/p>\n

La principale difficult\u00e9 pour Mauro Vegni tiendra au calendrier. La pr\u00e9sentation du Giro est pr\u00e9vue le 29 novembre et si la confirmation de la date est intervenue aujourd’hui, cela ne signifie pas pour autant que c’est parce que le nouveau gouvernement de la Sicile aurait donn\u00e9 son accord pour la venue du Giro. Car RCS a un plan B. Dans les Pouilles (l\u00e0 o\u00f9 \u00e9tait parti le Giro 2014 apr\u00e8s son retour d’Irlande). Logistiquement, ce serait encore plus facile que la Sicile apr\u00e8s le retour d’Isra\u00ebl. Sportivement, le Giro perdrait un sommet, l’Etna et les Pouilles ne proposent pas de mont\u00e9es similaires. Mais il y a fort \u00e0 parier que RCS a pr\u00e9vu un moyen de r\u00e9\u00e9quilibrer le parcours un peu plus loin.<\/p>\n

Il reste donc 22 jours \u00e0 Mauro Vegni et ses \u00e9quipes pour conna\u00eetre l’intention de la nouvelle majorit\u00e9 politique de la Sicile quant au Giro. Mais il semble que RCS ait d\u00e9j\u00e0 tout pr\u00e9vu. Pour rappel la derni\u00e8re fois que le Giro est pass\u00e9 en Sicile n’\u00e9tait pas plus tard que cette ann\u00e9e. Il y avait\u00a0deux \u00e9tapes dont une\u00a0arrivant \u00e9galement\u00a0au sommet de l’Etna. Jan Polanc (UAE Team Emirates) s’y \u00e9tait impos\u00e9.<\/p>\n

Les rumeurs sur le parcours du Giro 2018<\/strong>\u00a0(passage en Sicile en gras)<\/em>\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1e \u00e9tape<\/td>\n4\u00a0mai<\/td>\n10,1 km<\/td>\nJ\u00e9rusalem\u00a0(Isra\u00ebl) (CLM)<\/td>\n<\/tr>\n
2e \u00e9tape<\/td>\n5\u00a0mai<\/td>\n167 km<\/td>\nHaifa \u2013\u00a0Tel Aviv\u00a0(Isra\u00ebl)<\/td>\n<\/tr>\n
3e \u00e9tape<\/td>\n6\u00a0mai<\/td>\n226 km<\/td>\nBe\u2019er Sheva \u2013\u00a0Eilat\u00a0(Isra\u00ebl)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n7\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nRepos – Transfert<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
4e \u00e9tape<\/strong><\/td>\n8\u00a0mai<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\nCatania \u2013 Caltagirone<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5e \u00e9tape<\/strong><\/td>\n9\u00a0mai<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\nAgrigento \u2013 Santa Ninfa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6e \u00e9tape<\/strong><\/td>\n10\u00a0mai<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\nCaltanissetta \u2013 Etna<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7e \u00e9tape<\/td>\n11\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nPizzo Calabro- Santa Maria del Cedro (Scalea)<\/td>\n<\/tr>\n
8e \u00e9tape<\/td>\n12\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nScalea\u00a0\u2013 Montevergine di Mercogliano<\/td>\n<\/tr>\n
9e \u00e9tape<\/td>\n13\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nPesco Sannita\u00a0\u2013\u00a0Campo Imperatore<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n14\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nRepos<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
10e \u00e9tape<\/td>\n15\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\n\u00a0Farindola \u2013 Gualdo Tadino (Rifugi di Valsorda)<\/td>\n<\/tr>\n
11e \u00e9tape<\/td>\n16\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nFoligno\/Assisi\/Citt\u00e0 di Castello\/Trevi \u2013 San Marino<\/td>\n<\/tr>\n
12e \u00e9tape<\/td>\n17\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nFilottrano \u2013 Imola (Autodromo)<\/td>\n<\/tr>\n
13e \u00e9tape<\/td>\n18\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nFerrara \u2013 Nervesa della Battaglia<\/td>\n<\/tr>\n
14e \u00e9tape<\/td>\n19\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nSan Vito al Tagliamento \u2013 Monte Zoncolan<\/td>\n<\/tr>\n
15e \u00e9tape<\/td>\n20\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nTolmezzo\u00a0\u2013 Sappada (Sorgenti del Piave)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n21\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nRepos \u00e0 Trente<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
16e \u00e9tape<\/td>\n22\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nTrento \u2013 Rovereto\u00a0(CLM)<\/td>\n<\/tr>\n
17e \u00e9tape<\/td>\n23\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nArco \u2013 Monza?<\/td>\n<\/tr>\n
18e \u00e9tape<\/td>\n24\u00a0mai<\/td>\n215 km<\/td>\nMilano\u00a0\u2013 Prato Nevoso<\/td>\n<\/tr>\n
19e \u00e9tape<\/td>\n25 mai<\/td>\n<\/td>\nVenaria Reale (Reggia) \u2013 Jaffreau<\/td>\n<\/tr>\n
20e \u00e9tape<\/td>\n26\u00a0mai<\/td>\n220 km<\/td>\nUlzio\/Susa\u00a0\u2013 Cervinia<\/td>\n<\/tr>\n
21e \u00e9tape<\/td>\n27\u00a0mai<\/td>\n<\/td>\nRoma??? \u2013 Roma<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le parcours du Giro 2018 ne sera pr\u00e9sent\u00e9 que le mercredi 29 novembre prochain (lire ici) mais de nombreux d\u00e9tails circulent d\u00e9j\u00e0 de mani\u00e8re plus ou moins certaine. Parmi les certitudes, il y avait le fait que la Sicile accueillerait trois \u00e9tapes et plus pr\u00e9cis\u00e9ment les \u00e9tapes qui suivraient imm\u00e9diatement le Grand D\u00e9part d’Isra\u00ebl (\u00e9tape …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":46805,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,58,15],"tags":[],"class_list":["post-46799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}