Les tuniques \u00e0 dominante verte de la formation\u00a0An Post-ChainReaction ne\u00a0figureront pas dans les pelotons en 2018. La structure irlandaise, par l’interm\u00e9diaire d’un communiqu\u00e9 diffus\u00e9 ce lundi, a officiellement annonc\u00e9 qu’elle \u00e9tait contrainte de tirer un trait sur la prochaine saison. Les dirigeants ont \u00e9t\u00e9 dans l’incapacit\u00e9 de trouver un partenaire majeur pour combler le d\u00e9part annonc\u00e9 du sponsor historique An Post.\u00a0Menac\u00e9e de dispara\u00eetre depuis plusieurs mois, l’\u00e9quipe continentale n’a donc pu assurer sa survie et n’officiera plus \u00e0 compter de janvier prochain. Les fondateurs de la structure,\u00a0Sean Kelly and Kurt Bogaerts, ont malgr\u00e9 tout fait part de leur d\u00e9sir de remettre l’\u00e9quipe sur pied en 2019.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Malgr\u00e9 cette d\u00e9ception, la relation que l’\u00e9quipe a entretenue pendant dix ans avec An Post a non seulement contribu\u00e9 au succ\u00e8s de l’\u00e9quipe, mais aussi au d\u00e9veloppement du sport en Irlande, ce\u00a0pour quoi nous sommes tr\u00e8s reconnaissants,<\/em> est-il \u00e9crit. L’An Post R\u00e1s a fourni une plate-forme annuelle\u00a0pour exhiber\u00a0l’\u00e9quipe et nos coureurs aux Irlandais et \u00e0 de plus vastes publics. Ceci a encourag\u00e9 plus de personnes \u00e0 suivre notre\u00a0magnifique sport. Nous avons eu le plaisir de travailler avec des coureurs talentueux et de les voir r\u00e9ussir et progresser. Nous avons cr\u00e9\u00e9 un environnement favorable qui alliait travail acharn\u00e9 et honn\u00eate\u00a0ainsi que d\u00e9termination\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n La formation fond\u00e9e en 2006 a \u00e9galement tenu \u00e0 rappeler qu’elle a permis la progression et l’accession au plus haut-niveau des Irlandais Sam Bennett, Ryan Mullen, Conor Dunne, Matt Brammeier mais aussi de Gediminas Bagdonas, Aaron Gate, Shane Archbold ou bien Przemek Kasperkiewicz.<\/p>\n Malgr\u00e9 des r\u00e9ussites certaines, An Post-ChainReaction s’est donc \u00ab\u00a0r\u00e9sign\u00e9e\u00a0\u00e0 ne pas prendre le d\u00e9part de la saison 2018\u00a0\u00bb<\/em>.\u00a0N\u00e9anmoins, la disparition de l’\u00e9quipe ne devrait \u00eatre que temporaire. \u00ab\u00a0Nos objectifs restent les m\u00eames : progresser vers les plus hauts rangs du cyclisme sur route professionnel\u00a0\u00bb<\/em>,\u00a0 peut-on lire, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la division Continentale Pro que la structure r\u00eave de rejoindre a fortiori. \u00ab\u00a0Compte tenu des liens \u00e9troits de l’\u00e9quipe avec l’Espagne et le Royaume-Uni, les\u00a0cons\u00e9quences du Brexit et le sc\u00e9nario politique en Catalogne ont eu un impact sur les d\u00e9cisions des parties int\u00e9ress\u00e9es, mais nous restons engag\u00e9s. Notre prochain objectif est de passer un accord avec un sponsor adapt\u00e9 d’ici juillet de l’ann\u00e9e prochaine, avec l’espoir de revenir dans le peloton international avec\u00a0des coureurs talentueux.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les tuniques \u00e0 dominante verte de la formation\u00a0An Post-ChainReaction ne\u00a0figureront pas dans les pelotons en 2018. La structure irlandaise, par l’interm\u00e9diaire d’un communiqu\u00e9 diffus\u00e9 ce lundi, a officiellement annonc\u00e9 qu’elle \u00e9tait contrainte de tirer un trait sur la prochaine saison. Les dirigeants ont \u00e9t\u00e9 dans l’incapacit\u00e9 de trouver un partenaire majeur pour combler le d\u00e9part …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":46223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,25,15],"tags":[],"class_list":["post-46221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}