Daniel Diaz avait s\u00e9duit\u00a0l’\u00e9quipe Delko-Marseille Provence-KTM en 2015, en s’adjugeant notamment le Tour de San Luis, dont deux \u00e9tapes, devant les Nairo Quintana, Dani Moreno, Ilnur Zakarin et autres Alexis Vuillermoz. Recrut\u00e9 l’hiver suivant par la formation fran\u00e7aise, soucieuse de renforcer pour son accession \u00e0 la division continentale professionnelle, l’Argentin n’a finalement pas r\u00e9pondu aux attentes suscit\u00e9es. Ses deux saisons dans la structure de Fr\u00e9d\u00e9ric Rostaing n’ont pas \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9es de r\u00e9sultats probants et le coureur de 28 ans va donc retourner en Am\u00e9rique du Sud, et plus sp\u00e9cifiquement, dans son pays natal.<\/p>\n
Ancien soci\u00e9taire de la formation San Luis Somos Todos, Daniel Diaz a choisi\u00a0SEP San Juan pour son retour en Argentine, comme la formation continentale l’a elle m\u00eame confirm\u00e9 dans un communiqu\u00e9 vendredi. \u00ab\u00a0Je n’ai pas \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9 dans l’\u00e9quipe o\u00f9 j’\u00e9voluais, et bien que j’avais d’autres propositions au Portugal et en Espagne,\u00a0j’ai voulu retourner chez moi,\u00a0notamment pour des raisons familiales,<\/em> a indiqu\u00e9 l’int\u00e9ress\u00e9. C’\u00e9tait le bon moment.\u00a0J’\u00e9tais en Europe, mais j’ai toujours suivi le cyclisme argentin. SEP San Juan est l’une des meilleures \u00e9quipes du pays et poss\u00e8de\u00a0une fa\u00e7on de travailler qui lui permet de progresser ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Daniel Diaz avait s\u00e9duit\u00a0l’\u00e9quipe Delko-Marseille Provence-KTM en 2015, en s’adjugeant notamment le Tour de San Luis, dont deux \u00e9tapes, devant les Nairo Quintana, Dani Moreno, Ilnur Zakarin et autres Alexis Vuillermoz. Recrut\u00e9 l’hiver suivant par la formation fran\u00e7aise, soucieuse de renforcer pour son accession \u00e0 la division continentale professionnelle, l’Argentin n’a finalement pas r\u00e9pondu aux …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":46143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-46123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}