{"id":44910,"date":"2017-10-13T10:26:51","date_gmt":"2017-10-13T08:26:51","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=44910"},"modified":"2017-10-13T10:48:30","modified_gmt":"2017-10-13T08:48:30","slug":"valence-accueillera-tour-criterium-dauphine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/valence-accueillera-tour-criterium-dauphine\/","title":{"rendered":"Valence accueillera le Tour ET le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 2018"},"content":{"rendered":"<p>On sait d\u00e9j\u00e0 depuis quelques temps que Valence devrait recevoir l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;une \u00e9tape du Tour 2018. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il s&rsquo;agirait de l&rsquo;arriv\u00e9e de la treizi\u00e8me \u00e9tape, le vendredi 20 juillet. Une \u00e9tape partant \u00e0 priori du Bourg-d&rsquo;Oisans. Le lendemain les coureurs devraient partir de Valence (ou ses alentours) pour rejoindre Mende. Ce qu&rsquo;on ne savait pas jusqu&rsquo;ici c&rsquo;est que Valence devrait aussi accueillir le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 un mois plus t\u00f4t, \u00e9galement organis\u00e9 par ASO. C&rsquo;est France Bleu Dr\u00f4me-Ard\u00e8che qui r\u00e9v\u00e8le l&rsquo;information.<\/p>\n<p>Une information d\u00e9voil\u00e9e en r\u00e9alit\u00e9 par le vote de l&rsquo;enveloppe budg\u00e9taire allou\u00e9e aux deux \u00e9v\u00e9nements par la Communaut\u00e9 d&rsquo;Agglom\u00e9ration Valence-Romans mercredi soir dernier. Toujours selon France Bleu, le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 devrait rester trois nuits dans les alentours (peut-\u00eatre le grand d\u00e9part).<\/p>\n<p>Cette ann\u00e9e la seizi\u00e8me \u00e9tape du Tour s&rsquo;\u00e9tait conclue \u00e0 Romans-sur-Is\u00e8re, avec la victoire de Michael Matthews (Sunweb) alors qu&rsquo;un peu plus t\u00f4t dans l&rsquo;ann\u00e9e, Bourg-de-P\u00e9age (ville adjacente \u00e0 Romans-sur-Is\u00e8re) avait accueilli l&rsquo;arriv\u00e9e de la cinqui\u00e8me \u00e9tape de Paris-Nice (\u00e9galement organis\u00e9 par ASO). En 2018, l&rsquo;accent devrait \u00eatre plus mis sur la ville de Valence et ses alentours imm\u00e9diats. La derni\u00e8re fois que le Tour de France \u00e9tait arriv\u00e9 \u00e0 Valence, c&rsquo;\u00e9tait en 2015. Andr\u00e9 Greipel s&rsquo;y \u00e9tait impos\u00e9 et le lendemain les coureurs partaient de Bourg-de-P\u00e9age. Quant au Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9, il n&rsquo;a plus fait \u00e9tape \u00e0 Valence depuis 2009 (lorsque ce n&rsquo;\u00e9tait pas encore ASO) et un contre-la-montre Bourg-les-Valence &gt; Valence, ainsi qu&rsquo;un d\u00e9part de Valence le lendemain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On sait d\u00e9j\u00e0 depuis quelques temps que Valence devrait recevoir l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;une \u00e9tape du Tour 2018. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il s&rsquo;agirait de l&rsquo;arriv\u00e9e de la treizi\u00e8me \u00e9tape, le vendredi 20 juillet. Une \u00e9tape partant \u00e0 priori du Bourg-d&rsquo;Oisans. Le lendemain les coureurs devraient partir de Valence (ou ses alentours) pour rejoindre Mende. Ce qu&rsquo;on ne savait &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,11,86,15,39],"tags":[],"class_list":["post-44910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-news-niveau-2","category-criterium-du-dauphine","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}